Отзыв владельца Lynk & Co 05 — оценка 4.00 из 5

[Удовлетворено] 1. Комплектация довольно богатая, базовая электрическая архитектура была модернизирована, а возможности OTA сопоставимы с новыми энергетическими брендами. Материалы интерьера также высококачественные. Салон обтянут алькантарой, что придает ему ощущение высокого класса и отвечает эстетическим вкусам молодежи. Сиденья также удобны зимой. 2. Мощность двигателя отличная. 254-сильный двигатель 2.0T работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Это хороший выбор за эту цену. Благодаря форме купе сопротивление воздуха не такое большое, как у традиционных внедорожников, а разгон от 0 до 100 км/ч очень сильный. 3. Внешний вид очень уникальный и привлекательный. Lynk & Co 05 очень узнаваем, за исключением его передней части в форме лягушки в стиле Lynk & Co. Его форма купе-внедорожника не жертвует задним пространством, которое на самом деле довольно просторное, и трое взрослых могут сидеть на заднем сиденье без какого-либо давления. 4. Шасси ощущается очень хорошим и обеспечивает правильный баланс между комфортом и спортивностью, не слишком экстремальным, но и не слишком консервативным. Автомобиль также очень устойчив на дороге, а боковой ветер не ощущается на скоростях шоссе, что является отличной особенностью. Для молодых отцов этот автомобиль отвечает как семейным, так и личным нуждам. [Неудовлетворительности] 1. Шины шумные, так как более широкие шины делают шум качения заметным. 2. Расход топлива немного великоват, достигая 12 литров на 100 километров в городском цикле. 3. Дневные ходовые огни хорошо узнаваемы, но некрасивы. 4. Бортовая система автомобиля часто работает нестабильно, периодически зависает и дает сбои. Я надеюсь, что следующий крупный фейслифтинг Lynk & Co 05 будет оснащен процессором Qualcomm 8155. [Ощущения от вождения] Мощный двигатель 2.0T Lynk & Co 05 с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает впечатляющую мощность, легко превосходящую типичные семейные автомобили как в городе, так и на трассах. Созданный на архитектурной платформе CMA, автомобиль отличается точным рулевым управлением и маневренностью, что соответствует его спортивному характеру. Начальное ускорение сильное, и даже после ускорения автомобиль остается мощным. Отклик на педаль газа линейный, а коробка передач переключается плавно и четко. Кроме того, этот автомобиль предлагает режимы вождения Sport, Economy, Standard и Personal. Если вы едете на низкой скорости в городских условиях, вам не нужно переключаться в спортивный режим. Этот автомобиль имеет достаточный запас мощности, поэтому ускорение и разгон не являются проблемой. Вместо этого важно уделять внимание безопасности и бдительности. Тем не менее, характеристики крутящего момента автомобиля являются средними на низких скоростях, начиная развивать мощность только после 2000 об/мин. [Расход топлива] Расход топлива в смешанном цикле WLTC составляет 7,7 литра на 100 километров, а при ежедневной езде — 12 литров на 100 километров. [Скидка] На новые автомобили в настоящее время действует скидка в размере 10 000 юаней.