Отзыв владельца Lynk & Co 900 — оценка 4.00 из 5

Что касается систем помощи водителю, я думаю, Lynk & Co необходимо продолжать усердно работать и больше инвестировать в исследования и разработки. Судя по текущему уровню, аппаратное обеспечение автомобиля очень прочное, но программное обеспечение, честно говоря, не на должном уровне. Технологии Huawei можно использовать в качестве примера, чтобы продолжать учиться на их сильных сторонах и компенсировать нехватку собственных возможностей интеллектуального вождения. В настоящее время функция NOA активирована в моем 900, но я ею еще не пользовался. Давайте поговорим об энергопотреблении. Честно говоря, в 2.0U используется 52-градусная батарея Xiaoyao от CATL. Батарея не маленькая, но фактический запас хода составляет всего около 200 километров. По сравнению с 60-градусной батареей Tesla, которая может проехать 450 километров, разрыв все еще довольно велик. Хотя я также знаю, что сам автомобиль относительно тяжелый и в нем много электрических устройств, я хочу сказать, что на системном уровне необходимо провести большую оптимизацию. Если оптимизация хорошая, то он может проехать ещё несколько километров. Перейдём к умной кабине. Что касается умной, то, на мой взгляд, она не такая уж и умная. В операционной системе так много настроек, а я не могу найти точки доступа. Я не виню бортовой компьютер; возможно, это моя вина. Я недостаточно изучил. Однако хочу сказать, что настройки автомобиля должны быть удобными и понятными. Надеюсь, машина продолжит совершенствоваться. Ранее я упоминал о недостатках Lynk & Co 900, надеясь, что это даст мне ценную информацию. Теперь позвольте мне рассказать, почему она мне нравится. Впервые я узнал о ней из программы «Lobo Report» (я слышал, что программе пришлось выплатить 5 миллионов юаней в качестве компенсации за ошибку в дате выхода). Мне было так интересно, что я прочитал всё введение. Внешний вид впечатляет: высокие двери и роскошный салон, включающий холодильник, телевизор и большой диван. В общем, это была любовь с первого взгляда. Это та машина, которую я люблю. Мощность — это двигатель 2.0T с двумя электромоторами спереди и сзади. Чего ещё желать? От чипов до аккумуляторов, от телевизора до холодильника — 900-я предлагает всё самое лучшее, с непоколебимой искренностью. Я езжу на этой машине уже неделю, и она невероятно лёгкая в управлении, красивая и умная. Однако парковка всё ещё немного затруднительна из-за её размеров. И наконец, я хотел бы порекомендовать Lynk & Co 900. Если она вам нравится и нужна, пожалуйста, купите её. Надеюсь, мы сможем стать поклонниками Lynk & Co 900. И наконец, я хотел бы узнать, есть ли в Пекине клуб Lynk & Co 900. Если да, пожалуйста, пригласите меня, потенциального владельца.