Отзыв владельца Mercedes-Benz Grade A (imported) — оценка 4.17 из 5
3.66
84 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.47 | 3.93 | 3.58 | 3.77 | 3.54 | 3.32 | 4.03 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.72 | 3.95 | 3.74 | 3.83 | 3.84 | 3.59 | 3.80 |
4.17
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Опыт покупки автомобиля: Я был одержим внешним видом, мощностью и хэтчбеками. Моим первым выбором был Golf 7.5GTI, но, к сожалению, производство было остановлено из-за перехода на китайские стандарты выбросов VI. Я случайно наткнулся на хэтчбек A260, также с двигателем 2.0T и в топовой комплектации, поэтому я его и купил. Впечатления от вождения: Шасси прочное, мощность приличная, и я редко использую спортивный режим в городских условиях. Основные моменты: Это топовая комплектация, и за исключением отсутствия вентиляции сидений и интеллектуального вождения, все остальное вполне удовлетворительно. Расход топлива: Около 7 л/100 км на трассе, около 10 л/100 км в городе и 13 л/100 км при агрессивной езде. Я езжу довольно агрессивно, поэтому общий расход составляет 9 л/100 км. Техническое обслуживание: полностью синтетическое масло Liqui Moly 0W40 6 л, комплект из трех фильтров MANN, около 1000 юаней, включая работу. Техническое обслуживание каждые 10 000 км. Тормозные колодки заменяются при появлении признаков износа, а также оригинальные перфорированные и бороздчатые тормозные диски. Было добавлено много функций, а также изменены как экстерьер, так и интерьер. Решетка радиатора, передний бампер, спойлер, задний спойлер, четыре выхлопные трубы, задний спойлер из углеродного волокна, дверные ручки из углеродного волокна, корпуса зеркал из углеродного волокна, указатели поворота на зеркалах. Цифровые манометры для шин, новое рулевое колесо AMG, вентиляция сидений, подсветка салона, вращающийся твитер, система Huawei HiCar, приветственные огни, электропривод двери багажника и многое другое. [Самое неудовлетворительное] Радар часто издает случайные звуковые сигналы, указывая на близкое приближение, но фактически ничего не делает. Говорят, что это распространенная проблема для Mercedes-Benz, но она затрагивает и другие модели. Функция предотвращения столкновений также несколько раз срабатывала в режиме автоматического торможения, но и эти случаи были случайными.
Другие отзывы о Mercedes-Benz Grade A (imported)
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Мой друг недавно купил Mercedes-Benz A-Class (импортированный) A 180 2021 года выпуска. Несмотря на то, что это бюджетная модель, я давно хотел...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
3.00 Интерьер
4.50
[Внешний вид] Передняя часть хэтчбека A-Class нового поколения довольно сдержанная, а отсутствие спортивного пакета AMG делает дизайн «Dynamic»...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.50
В моём имени нет буквы «L», и самый простой способ отличить его от отечественного A-класса — это то, что импортный A-класс — хэтчбек. Его большой...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Вождение
4.00
[Самый довольный] Несмотря на небольшие размеры, автомобиль может похвастаться высоким качеством — в этом и заключается предназначение небольшого...
Отзыв