Отзыв владельца MG ES5 — оценка 3.93 из 5
4.03
70 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.15 | 4.13 | 3.44 | 4.36 | 4.13 | 4.07 | 3.92 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.73 | 3.99 | 3.65 | 3.74 | 3.75 | 4.07 | 3.71 |
3.93
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Наиболее доволен] Шасси кажется добротным, а задний привод с соотношением нагрузки на ось 50:50 делает управление очень лёгким. [Наименее доволен] Переднего багажника нет, а рулевое колесо немного великовато. Стекло водителя опускается/опускается одним нажатием, в то время как остальные три окна можно поднять и опустить вручную. Интеллектуальная навигационная система иногда может быть неуклюжей в поворотах, поэтому не полагайтесь на неё полностью. Кроме того, она имеет тенденцию держаться ближе к левой стороне полосы движения. [Экстерьер] Относительно молодёжный стиль, с богатыми линиями и чётким дизайном. [Интерьер] Дизайн относительно минималистичный, с ожидаемыми для этого ценового диапазона материалами, включая обилие пластика и мягкую обивку. Сиденья довольно удобные. Информационно-развлекательная система автомобиля плавная и универсальная, и вы даже можете смотреть Bilibili во время зарядки. [Пространство] Просторное, и человек ростом 183 см может сидеть на заднем сиденье, не ударяясь головой, что приемлемо. Подушки задних сидений немного коротковаты для высоких людей, но это обычное явление в этом классе. Подушки задних сидений имеют небольшой угол наклона вверх, что обеспечивает некоторую поддержку бедра. [Drive] Шасси кажется добротным, а настройка довольно комфортной. Первая четверть хода педали газа очень мягкая, даже в спортивном режиме. Это должно быть связано с системой укачивания, которую он продвигает. В этом автомобиле действительно нелегко укачаться как во время вождения, так и сидя. Амортизация на неровных дорогах хорошая. Соотношение нагрузки на оси 50:50 делает его динамику в поворотах очень нейтральной. Ощущение руля хорошее, намного лучше, чем у Yuan PLUS. [Энергопотребление] Потребление энергии на национальной трассе без пробок составляет около 11 кВт·ч/100 км, а в городской черте — около 13. Я не уверен, связано ли это с потреблением энергии при движении, но в целом показатели энергопотребления хорошие. В Интернете есть много фотографий внешнего вида, поэтому я не буду показывать вам несколько снимков показателей энергопотребления.
Другие отзывы о MG ES5
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
У меня машина почти месяц, пробег 3000 километров, так что я здесь, чтобы попробовать. [Опыт покупки автомобиля] Я в Циндао, внес депозит 28 июня и...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
2.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
Внешний вид так себе, идеально подходит для семейного использования. Я тестировал множество автомобилей, и управляемость MG es5 безупречна. Мой...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
3.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
1. Мощность невелика, но мне хватает. Пробег CLT составляет 525 километров, и он достигается почти на 100% на низкой скорости! В конце концов, я не...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
2.50 Мультимедиа
3.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Я пользуюсь им уже два месяца. Я проезжаю около 35 километров ежедневно, с несколькими поездками по шоссе. 1. Фактический запас хода: 515 км. Как...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
2.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
Экстерьер и интерьер: Эстетика безупречна, дизайн очень гармоничный. Приборная панель и экран мультимедийной системы хорошо интегрированы в интерьер....
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
Ощущение от вождения автомобиля первоклассное, с превосходной системой из трех электродвигателей. Расход электроэнергии в городском цикле составляет...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Ощущения от вождения: Рулевое колесо MG ES5 обеспечивает надежный хват. В спортивном режиме рулевое управление умеренное, с оптимальным усилием...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Ощущения от вождения: Интеллектуальная система помощи водителю MG Pilot 2.0 в MG ES5 практична на автомагистралях. Хотя она не относится к топовому...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00 Помощники
1.00 Мультимедиа
2.50 Запас хода
3.00 Вождение
4.00
Внешний вид: соответствует моим субъективным эстетическим предпочтениям. Интерьер: базовый дизайн разумен, прикуриватель в подлокотнике — недостаток....
Отзыв