Отзыв владельца Roewe D5X DMH — оценка 4.14 из 5
3.88
33 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.05 | 3.90 | 3.57 | 3.92 | 4.05 | 4.03 | 3.60 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.73 | 4.01 | 3.82 | 3.71 | 3.76 | 4.06 | 3.84 |
4.14
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Сбоку автомобиль выглядит хорошо, хотя передняя часть немного отталкивает, но это не главное. Мощность очень хорошая, разгон и обгоны в городских условиях плавные. Я пока не ездил на нём по трассе, так что поживём – увидим. Салон вполне соответствует своей цене, с довольно простой системой фоновой подсветки. Приборная панель и днище сидений не помешали бы светодиодные полосы за относительно небольшую цену. При поворотах на низких скоростях слышен шум, похожий на трение ремня, а при запуске двигателя на высоких оборотах – лёгкое жужжание, хотя шум бензинового двигателя не ощущается. После каждого запуска двигатель продолжает работать ещё одну-две остановки в гибридном режиме, а энергоцентр показывает, что идёт зарядка аккумулятора. В это время шум двигателя становится заметным, и даже ощущается лёгкая дрожь в рулевом колесе. Сначала я подумал, что рядом едет большой грузовик, поскольку это происходит на первых одной-двух остановках после каждого запуска. Затем двигатель глохнет перед полной остановкой. Я проехал уже около 1000 километров, и запас хода гибрида составляет менее 300 километров. Не знаю, как другим удаётся достичь расхода топлива выше 4 миль на галлон, но мне не удаётся.
Другие отзывы о Roewe D5X DMH
Экстерьер
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
4.00
Моя старая машина была подержанной Roewe E550, на которой я ездил два года. Это совпало с национальной субсидией, и поскольку у меня было хорошее...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
2.50 Мультимедиа
2.50 Запас хода
5.00
Во-первых, внешний вид: красота в глазах смотрящего, поэтому это лишь для справки. Я очень доволен внешним видом автомобиля. Он устойчив. Несмотря на...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я не заметил эту машину, когда искал ее, но случайно наткнулся на нее в TikTok и подумал, что она выглядит отлично, поэтому...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Внешний вид не выдающийся и не унылый, скорее посредственный. Мощность хорошая. Всё-таки это подключаемый гибрид. Вспомогательный привод относительно...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Запас хода
5.00 Вождение
4.00
Перед покупкой D5X я протестировал множество автомобилей схожей ценовой категории, включая Audi, Mercedes-Benz и Audi. В конечном итоге, после...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Интеллект автомобиля впечатляет по сравнению с предыдущими бензиновыми автомобилями, но даже в автономном режиме мне все равно приходится прикасаться...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Помощники
5.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
5.00
При покупке автомобиля безопасность имеет первостепенное значение, за ней следуют топливная экономичность и другие факторы. В-третьих, решающее...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Помощники
3.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
3.50
Позвольте мне начать с моих недовольств. 1. Передний рычаг переключения передач слишком широкий, занимает место и делает его неудобным. Такое широкое...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
Внешние линии относительно больше соответствуют эстетическим вкусам молодежи; салон из кожи и замши выглядит очень стильно, но его сложно...
Отзыв
Авто в продаже
