Отзыв владельца Roewe D5X DMH — оценка 3.58 из 5
3.88
33 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.05 | 3.90 | 3.57 | 3.92 | 4.05 | 4.03 | 3.60 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.73 | 4.01 | 3.82 | 3.71 | 3.76 | 4.06 | 3.84 |
3.58
Экстерьер
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Помощники
3.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
3.50
Позвольте мне начать с моих недовольств. 1. Передний рычаг переключения передач слишком широкий, занимает место и делает его неудобным. Такое широкое переднее сиденье — пустая трата. 2. Оригинальная упаковка ничего не имеет. Отсек для батареи имеет резиновый экран, а другой экран с отверстиями для винтов можно установить снаружи. Завод не включает его, и он больше не доступен на рынке. Вероятно, его следует установить в магазине 4S. 3. Некоторые модифицированные детали трудно найти, возможно, потому что они слишком нишевые. Поиск моделей автомобилей на Taobao и Taobao в основном рекомендует RX5. (Например, я видел только один для чехла на руль.) 4. Разве производители не могут также включать некоторые простые аксессуары? Например, крышка багажника была в комплекте с моим предыдущим Boyue. 5. Автомобильный компьютер в целом плавный, но я никогда не пользовался по-настоящему отличным. 6. Время работы батареи: в Чанчуне мне нужно включать обогреватель утром и вечером. Когда становится жарко, разряд батареи сильно. С повышением температуры расход уменьшается, но всё ещё довольно высокий. Зима ещё не наступила, и полной зарядки в режиме EV с работающим двигателем хватает на добрых 70 километров, в основном по городу. Наверное, с наступлением зимы я буду потреблять ещё меньше. 6. У меня кружится голова, когда я разворачиваюсь на 360 градусов. Возможно, я к этому не привык. Не привык, потому что нет переднего радара. Меня устраивает комфортный режим HEV. Он очень экономичный. Сегодня я проехал 150 километров. С полной зарядкой и 3,5 литрами топлива это обходится примерно в 0,3 цента на километр. Места на заднем ряду достаточно. При моём росте 180 я могу лежать на заднем сиденье. Мощности более чем достаточно. Я постоянно езжу в комфортном режиме. В спортивном режиме не осмеливаюсь ездить, потому что меня легко укачивает. Тем, кто хочет купить машину, стоит задуматься! Фотографии выкладывать не буду, так как они не в машине.
Другие отзывы о Roewe D5X DMH
Экстерьер
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
4.00
Моя старая машина была подержанной Roewe E550, на которой я ездил два года. Это совпало с национальной субсидией, и поскольку у меня было хорошее...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Сбоку автомобиль выглядит хорошо, хотя передняя часть немного отталкивает, но это не главное. Мощность очень хорошая, разгон и обгоны в городских...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
2.50 Мультимедиа
2.50 Запас хода
5.00
Во-первых, внешний вид: красота в глазах смотрящего, поэтому это лишь для справки. Я очень доволен внешним видом автомобиля. Он устойчив. Несмотря на...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я не заметил эту машину, когда искал ее, но случайно наткнулся на нее в TikTok и подумал, что она выглядит отлично, поэтому...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Внешний вид не выдающийся и не унылый, скорее посредственный. Мощность хорошая. Всё-таки это подключаемый гибрид. Вспомогательный привод относительно...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Запас хода
5.00 Вождение
4.00
Перед покупкой D5X я протестировал множество автомобилей схожей ценовой категории, включая Audi, Mercedes-Benz и Audi. В конечном итоге, после...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Интеллект автомобиля впечатляет по сравнению с предыдущими бензиновыми автомобилями, но даже в автономном режиме мне все равно приходится прикасаться...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Помощники
5.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
5.00
При покупке автомобиля безопасность имеет первостепенное значение, за ней следуют топливная экономичность и другие факторы. В-третьих, решающее...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
Внешние линии относительно больше соответствуют эстетическим вкусам молодежи; салон из кожи и замши выглядит очень стильно, но его сложно...
Отзыв
Авто в продаже
