Отзыв владельца Tesla Model X — оценка 3.94 из 5
4.14
103 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.07 | 4.28 | 4.08 | 4.17 | 4.31 | 4.17 | 3.92 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.10 | 4.35 | 4.00 | 4.09 | 4.17 | 4.12 | 4.28 |
3.94
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00
Внешний вид: Внешний вид привлекателен, но интерьер довольно прост, хотя материалы отделки высокого качества. Двери типа «крыло сокола» богато украшены, но непрактичны, открываются и закрываются с трудом, и довольно экономят пространство. Несмотря на большие размеры автомобиля, пространство в салоне ограничено, хотя отсек для хранения на передних сиденьях вместительный. Моя машина шестиместная, и багажник довольно тесный при разложенном третьем ряде сидений. Мощность: Автомобиль достаточно мощный и отзывчивый. Управляемость для автомобиля своего размера отличная, с впечатляющей точностью и лёгкостью. Ходовая часть устойчивая, надёжная и мощная. Аккумулятор: Зимой аккумулятор значительно разряжается, а индикатор запаса хода сильно завышается, что вызывает беспокойство при зимней езде. Критика: Качество сборки автомобиля среднее, с крупными швами и различными скрипами. Звук закрывающихся дверей и окон как у автомобилей прошлого века. Звукоизоляция автомобиля плохая; телефонные разговоры внутри слышны снаружи. Уровень шума на шоссе также неприемлем для автомобиля такой цены. После двух лет эксплуатации я начал сталкиваться с частыми зависаниями, чёрными экранами и полной тишиной. Система помощи водителю также часто выходила из строя и выдавала коды неисправностей, что было довольно тревожно для электромобиля. Эти проблемы были решены заменой микросхемы памяти на более ёмкую (в оригинальной машине было 8 ГБ, а теперь 64 ГБ). Отсутствие CarPlay стало неожиданностью. Ежедневные эксплуатационные расходы очень низкие, а воздушный фильтр и шины – самые дорогие пункты обслуживания. У автомобиля не было никаких серьёзных проблем, кроме системы, что делает его довольно надёжным. После пробега более 60 000 километров передняя опора двигателя деформировалась, из-за чего при резком разгоне разгонялся громко. Крепление и маятник пришлось заменить, что обошлось более чем в 10 000 юаней. Официальная проверка подтвердила, что это не влияет на безопасность автомобиля, поэтому я не стал их менять. В целом, Tesla Model X – хороший электромобиль. Пять лет спустя он по-прежнему выглядит актуально, но ему не хватает некоторых удобных элементов дизайна. Разработка аккумуляторов идёт быстрыми темпами, поэтому было бы полезно предоставить существующим пользователям возможность модернизации. Как средство передвижения по городу и для поездок за продуктами, я ставлю ему 85 баллов.
Другие отзывы о Tesla Model X
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
[Мощностные характеристики] Включение режима Plaid и глубокого газа ужасают. Я не осмеливался вдавить педаль газа в пол на 1,5 нед км с тех пор, как...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
[Комната] Сиденье водителя просторное и удобное, второй ряд проходим, а третий ряд используется редко. [Запас хода] 300 км (примерно) агрессивной...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Интерьер и оснащение меня действительно впечатлили. Несмотря на простоту, которую некоторые могут даже назвать аскетичной, в нём чувствуется...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
В X есть CDC, но нет управления задними колёсами, поэтому мне бы очень хотелось иметь систему Steer-by-Wire. Я всегда держу CDC в автоматическом...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00
Для автомобиля стоимостью более 800 000 юаней, хотя его недостатки перевешивают достоинства, он все еще не оправдал моих ожиданий. [Наименее доволен]...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
[Характеристики пространства] Я вполне доволен пространством. Это моя третья машина в моей жизни. Моя первая машина была Toyota Reiz 3.0 в топовой...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
Проведя некоторое время с Model P, я получил несколько новых идей, которыми хотел бы поделиться с вами. [Самое приятное] 1. Мощность. Это уже версия...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Как владелец Model 3, я считаю, что топовые модели Tesla – это автомобили моей мечты. Проведя сегодня тест-драйв Model X, я, по сути, завершил...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Управляемость
3.00 Мощность
2.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Model X во многом унаследовала славное наследие Model S: 1. Трансмиссия: двигатель, аккумулятор и электронная система управления идентичны. Однако...
Отзыв