Отзыв владельца Volkswagen Tiguan L PHEV — оценка 3.21 из 5
3.90
61 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.84 | 3.94 | 3.64 | 3.94 | 3.92 | 4.19 | 3.84 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.90 | 4.23 | 3.80 | 3.85 | 3.96 | 4.13 | 3.76 |
3.21
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Запас хода
2.00 Вождение
3.50
Скидка составляет 35 000 юаней + 10 000 юаней субсидии на замену, а также они выплатили 4 000 юаней в качестве финансового сбора, 5 000 юаней на страховку и 1 000 юаней в качестве страхового депозита. Я сам наклеил номерной знак, что сэкономило мне чуть больше 600 километров, но пока ничего особенного я не почувствовал. На нем все еще довольно легко ездить. В комплект входят регистратор данных, пленка для окон, коврики в салон, коврик в багажник, подушка и модель автомобиля. Пленка для окон — это ловушка. Когда я пошел ее наклеивать, они сказали мне, насколько плоха та, которую мне дали, и еще попросили вырезать небольшой треугольник (очень некрасивый), чтобы она не влияла на мое зрение. В противном случае я добавлю плату в размере от 1 200 до 8 000 юаней за обновление пленки. Надеюсь, я не смогу уговорить жену, поэтому я потратил 2288 юаней на эту маленькую красоту. Я не делал фотографий, добавлю их позже. [Время работы аккумулятора] Мне нравятся большие колеса, ускорение очень хорошее, но это влияет на время работы аккумулятора. Я использовал 45-53. [Пространство] Очень хорошо. Он не большой, но компоновка компактная. [Наименее доволен] Подлокотник слишком короткий. Руль был вытянут наружу, поэтому руки водителя все еще в воздухе. Утомительно ездить долго. [Интеллектуальный] Я использовал Acc на шоссе. Я чувствую себя более комфортно на 90-100, но я все еще нерешителен на более высоких скоростях. Вероятно, это психологический эффект. Люди вносят поправки до того, как видят поворот, но машина корректирует после поворота. Мне нужно отдохнуть и время от времени использовать его. [Ощущения от вождения] Шасси относительно прочное, и механическое качество нормальное. Хороших машин я не видел. [Расход топлива] Он варьируется в зависимости от условий. Расход топлива составляет 4,5-5 кВт на трассе без подзарядки, 7-8 кВт с подзарядкой, 5-6 кВт в городе и 16-20 кВт на чистой электротяге. [Мощностные характеристики] Он не разочарует никого, кроме гонщиков. А теперь у меня ребёнок, так что он очень нежный. Иногда я один, и мне приятно нажимать на педаль газа. Остальное дополню позже. Есть ли автоклуб в Сычуани? Добавьте меня, пожалуйста.
Другие отзывы о Volkswagen Tiguan L PHEV
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Запас хода
3.00 Вождение
4.00
Я рассматривал много марок автомобилей, но Volkswagen предлагал лучшее соотношение цены и качества (он определенно придавал мне ощущение премиума
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Самый недовольный] Честно говоря, если не смотреть на этикетку сзади, внешний вид этого подключаемого гибридного Tiguan L на 95% похож на топливную...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Недавно автор узнал из автосалона в Чэнду 2022 года, что SAIC Volkswagen Tiguan L PHEV выпустил новые модели с официальными ориентировочными ценами...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Недавно я увидел новый Tiguan L PHEV (фотографии | характеристики | запрос цены) на автосалоне в Чэнду. Было выпущено две модели с официальным...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Особая симпатия к нему – перекупленный Tiguan L New Energy. В сентябре 2020 года я взял Tiguan L New Energy, флагманскую версию в чёрном цвете. 23...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50
Смешно говорить о расходе топлива и запасе хода, не принимая во внимание сценарии использования и условия работы! Я купил машину в сентябре 2020 года...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50
Почему я выбрал 2019 430 PHEV Hybrid Luxury Edition? До этого я ездил на бензиновом автомобиле и планировал перейти с седана на внедорожник. Я не...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
Пустая машина стоит 23,1, посадочная цена 24,1, скидка 3,5 + субсидия на замену 6000, страховка 4700, для покупки пяти пакетов технического...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
2.50 Запас хода
2.00 Вождение
4.00
В целом, автомобиль хорош, с отличным внешним видом и просторным салоном, но салон и интеллектуальные функции немного устарели. Что касается...
Отзыв