Отзыв владельца Volkswagen Wei Lan — оценка 4.70 из 5

Опыт покупки автомобиля: Я долго искал машину. Мой бюджет составлял около 300 000 юаней, не BBA, не автомобиль второго эшелона класса люкс и хэтчбек. Мне всегда нравились универсалы, и я рассматривал V-класс, но я колебался по разным причинам (низкая стоимость владения, текущие расходы на обслуживание и относительно высокая цена). Я никогда не любил внедорожники, но у меня есть слабость к Buick Envision Plus Avenir (хотя я уже купил V-класс, я все еще считаю его хорошим). Моя семья не любит внедорожники, а в Envision Plus нет ЖК-панели приборов, а его система помощи водителю посредственная, поэтому Envision Plus не рассматривался. Я ждал, когда цена V-класса упадет, и после того, как в июне ввели политику снижения налога на покупку вдвое, я начал смотреть автомобили со своей семьей. Мой отец был особенно очарован Passat (его компания предоставила ему автомобиль SAIC Volkswagen 2009 года, когда он там работал). Увидев его, мы убедились и сразу же купили его, договорившись о цене. Что касается цвета: машина выглядит хорошо, и любой цвет выглядит хорошо; у каждого цвета свой характер. Я колебался несколько дней и консультировался со многими людьми. Многие не могли принять Phantom Blue, но в итоге я выбрал Phantom Blue. Те, кто понимает, поймут сразу, а те, кто не понимают, скажут, что вообще не понимают. [Цена получения автомобиля] Сдал в трейд-ин на старый автомобиль, полная оплата. Комплектация: видеорегистратор, солнцезащитный тон. Цена: более 320 000. [Ощущения от вождения] Двигатель 2.0T кажется довольно мощным, несмотря на свою небольшую выходную мощность, но шасси немного жестковато. В стандартном режиме рулевое управление легкое, отклик дроссельной заслонки умеренный, а подвеска жесткая. Движение накатом в экономичном режиме отключает двигатель и трансмиссию. В спортивном режиме рулевое управление немного тяжелее, чем в стандартном режиме, отклик дроссельной заслонки более чувствительный, а шасси более жесткое. Звукоизоляция средняя; шум ветра заметен выше 60 км/ч и заметен выше 80 км/ч. По сравнению с моим другим Xingyue L, Xingyue L превосходит его. [Расход топлива] Средний расход топлива на 1000 километров: 10 л/100 км. [Наименьшее недовольство] 1. Звукоизоляция: Действительно средняя, очень средняя. 2. Необычный шум: Начиная со второго дня после покупки автомобиля я слышал необычные трескучие звуки из панелей задней левой и правой двери. 3. Место: Достаточно, но не просторно. [Наиболее доволен] Все, кроме трех предыдущих пунктов, являются моими фаворитами.