Отзыв владельца Volvo S60 (импорт) (S60 (import)) — оценка 4.86 из 5

Внешний вид — дело вкуса, но мне он безумно нравится. Модель со стандартной колёсной базой компактна и динамична, что придаёт автомобилю упругость. 18-дюймовые диски с шинами шириной 235 мм! Полностью чёрный салон выполнен из высококачественных материалов и не имеет запаха с самого начала. Материалы действительно лучшие в отрасли! Автомобиль полностью оснащён системой активного торможения CitySafe, системой автоматической парковки, автоматическим переключением дальнего и ближнего света, системой удержания полосы движения, системой предупреждения о выезде с трассы, системой оповещения об усталости и системой помощи при смене полосы движения (особенно благодаря встроенному индикатору на центральной стойке, который позволяет видеть по обе стороны периферийным зрением, не поворачивая головы, гораздо лучше, чем системы, установленные на зеркалах). В то время он источал атмосферу научной фантастики, и остаётся таким же функциональным и сегодня. Вместительность вполне удовлетворительная, что соответствует уровню автомобиля этого класса. Передние спортивные сиденья хорошо обтянуты, а кожа мягкая. Многонаправленная электрорегулировка сидений водителя и переднего пассажира, а также поясничная поддержка позволяют мне всегда найти удобное положение за рулем. Подставки для ног на задних сиденьях достойны похвалы, а спинки достаточно длинные, чтобы откидываться назад, поэтому дальние поездки не утомляют. Мой рост 178 см, и в нормальном положении сидя у меня остаётся всего три пальца над головой. Опираясь на подголовник, я не задеваю потолок. Ощущения от вождения замечательные. Двигатель 2.0T5 мощный и идеально сочетается с коробкой передач 8AT. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает более 6 секунд. Это настоящий головорез в костюме. Персонализированная спортивная версия изначально настроена на заводе и обладает настоящим спортивным стилем. Будь то в городе или на трассе, обгоны и въезды в полосу движения происходят плавно и плавно. Что касается надежности, автомобиль эксплуатируется уже более 6 лет. Датчики передних колёс были заменены один раз. Остальное техническое обслуживание в норме. Это очень надёжный партнёр. Стоимость владения: Я не обслуживал автомобиль у дилера 4S с момента окончания гарантии. Мелкое ТО обошлось примерно в 600 юаней. Расход топлива составляет всего 10 л/100 км в городе, а запас хода на трассе отличный. С двумя взрослыми, ребёнком и полным багажником вещей я проехал 1125 км на 65-литровом баке (указатель уровня топлива перестал показывать остаток). Надёжный, хороший автомобиль из IKEA с первоклассным качеством сборки и материалов, как видимых, так и невидимых. Планирую пользоваться им лет десять, прежде чем менять. Следующей машиной я, скорее всего, буду Lynk & Co 09.