Отзыв владельца Volvo V90 — оценка 4.29 из 5

Опыт покупки автомобиля: Я всегда был поклонником Volvo, и особенно зациклен на V90CC. По крайней мере, в диапазоне 400 000-500 000 юаней я бы не стал рассматривать никакую другую марку или модель. В конце августа я увидел в интернете, что прибыла модель 2022 года, поэтому сразу же отправился в ближайший дилерский центр, чтобы опробовать ее. Однако я обнаружил, что в Чунцине все еще продают модель 2021 года, и в наличии не было ни одной машины. В прошлые выходные друг связался с менеджером дилерского центра и узнал, что прибыла модель 2022 года. На следующий день я посетил склад, чтобы посмотреть машину, все еще под защитой. Учитывая предпочтение новых подержанных автомобилей и неопределенность, связанную с дефицитом чипов, мы быстро обсудили цену и в тот же день оформили заказ на нашу первую машину. Моей главной целью была поездка за город. Я привык ездить на метро, которое стоит десятки миллионов юаней, для ежедневных поездок; это и удобно, и безопасно. Что касается самого автомобиля, меня привлекла его эстетика, а затем функции безопасности, экологичные материалы и адаптивный круиз-контроль на полной скорости. Управляемость не была главным фактором, но 250-сильной системы полного привода было определенно более чем достаточно. Еще до того, как я посмотрел на машину, я разрывался между Zhiyuan и Zhizun, Harman Kardon и Bowers & Wilkins. Есть ли у него пневматическая подвеска? Особенно проекционный дисплей. Но после того, как я его испытал, я в основном решил этот вопрос. Для меня соотношение цены и качества недостаточно высокое, и он не стоит дополнительных 100 000 юаней. [Безопасность] Версия Zhiyuan имеет полную систему мониторинга слепых зон BLIS, а уведомления о смене полосы движения очень отзывчивы и своевременны. Это одно из самых больших изменений в модели 22. Кроме того, было несколько раз, когда я был близко к машине впереди, и я отчетливо чувствовал автоматическое торможение. В целом, я очень доволен функциями безопасности. [Пространство] Минимальный объем багажника был уменьшен с 723 литров до 551 литра. Продавец сказал, что метод расчета изменился, но фактическое пространство не ощущается сильно отличающимся от модели 21. В остальном, места для пассажиров по-прежнему достаточно, кожаные сиденья приятные, а запах новой машины приемлемый. [Ощущения от вождения] Поездка плавная, без заметных рывков, а управляемость намного лучше, чем я ожидал. Посадка также удобная, не слишком высокая и не слишком низкая, а рулевое управление уверенное. Система автомобиля также довольно плавная, а взаимодействие человека с компьютером очень хорошее, очень практичное и удобное. Что касается мощности, акселератор очень легкий и отзывчивый, чего достаточно для обычных поездок. [Наименее довольный] Есть только две модели, а дополнительных опций еще меньше, что оставляет небольшой выбор. [Расход топлива] Я не обращал на это особого внимания, так как он во многом зависит от дорожных условий.