Отзыв владельца Voyah Passion (PHEV) (Chasing light PHEV) — оценка 4.07 из 5
4.09
158 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.13 | 4.06 | 4.10 | 4.08 | 4.13 | 4.16 | 3.99 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.93 | 4.46 | 3.97 | 3.91 | 4.03 | 4.10 | 4.02 |
4.07
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
[Опыт покупки автомобиля] Раньше я ездил на бензиновом автомобиле, поэтому, когда я сменил машину, я сначала рассматривал именно его, так как живу на севере, где зимой температура часто опускается до -27-28 градусов Цельсия. Электромобили, купленные моими друзьями, — это, по сути, просто украшение зимой, поэтому сначала я рассматривал бензиновые, такие как Magotan, Accord и Camry, чтобы на них было комфортно ездить и в них было достаточно места. Однако, сравнив их в течение месяца, я всегда чувствовал, что они немного разочаровывают. У Magotan высокая мощность и прочный шасси, но у немецких автомобилей начинаются мелкие проблемы после нескольких лет езды. У меня есть на это право, потому что я раньше ездил на немецкой машине, и вокруг меня много немецких машин. Затем я посмотрел на японские автомобили, которые экономичны и не ломаются, но у них тонкий кузов, что экономит деньги, но не жизнь. Да и мощность у них низкая, поэтому я сдался и случайно увидел Lantu, который гонялся за лёгкой гибридной версией Plug-in. Можно сказать, что этот автомобиль покрывает почти все мои потребности: внешний вид, размер, мощность, шасси, салон. Я съездил на тест-драйв и почувствовал, что мощности беспрецедентно много, а текстура шасси тоже очень хорошая: не небрежная, чистая и аккуратная. Что касается бортового компьютера и других вещей, для меня достаточно возможности проигрывать песни и навигации. Возвращаясь к сути автомобиля, ощущения от вождения и качество механики — это главный приоритет, а остальное — вишенка на торте, а не обязательный курс для меня. Поэтому, несмотря на все жалобы, я в конце концов выбрал его и действительно почувствовал, что получил прибыль [закрывая лицо]. Тем автовладельцам, которые бездумно его красили, я хочу сказать: за такую цену этого автомобиля, в сочетании с такими механическими качествами, он действительно так плох, как вы говорите? Почему люди могут вынимать всё, чтобы покрасить? Это нормально, если на нём удобно ездить. Это не произведение искусства, так почему же вы так придирчивы? Неужели японские автомобили, которые вы купили по высокой цене, считают себя такими уж хорошими? С бортовым компьютером проблем нет. У него его вообще нет. Двигатель неплохой. Модель одна и та же уже несколько десятилетий. Мощность настолько мала, что мне становится не по себе. Я правда не понимаю. Даже среди отечественных брендов материалы, используемые в Lantu, очень добросовестные. За исключением лёгкого гибрида, можно найти другой мотоцикл C-класса с такой же комплектацией, чтобы понять, какой у него ценовой диапазон. Думаю, за эту цену можно купить автомобиль с такой комплектацией, что раньше было немыслимо. Если вы предъявляете к машине высокие требования, то вам не стоит рассматривать этот ценовой диапазон.
Другие отзывы о Voyah Chasing light PHEV
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Шасси и сиденья Lantu Light Chaser PHEV просто обязательны к тестированию. Автомобиль оснащен полностью алюминиевой подвеской с двойными поперечными...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
Моя компания переехала, мои дети пошли в школу, и мой путь на работу внезапно увеличился до 34 километров. Каждый день мне требовался час, чтобы...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Опыт покупки автомобиля: В ноябре я решил обновить свой автомобиль. Ничего не зная о новых энергетических автомобилях, я начал наверстывать...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
[Опыт покупки автомобиля] Когда впервые была выпущена полностью электрическая модель Zhuiguang, я влюбился в ее внешний вид. Однако чисто...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Опыт покупки автомобиля: Я купил Lantu Free в июне 2022 года, привлеченный его внешним видом. Изначально я присматривался к Zeekr 001, но моей жене...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Моя самая большая претензия — это система, установленная в автомобиле. Мне кажется, что текущая интеллектуальная система, установленная в автомобиле,...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
С появлением нового члена семьи мы перевезли моих родителей жить к нам, чтобы они помогали нам заботиться о детях. Наша семья из двух человек выросла...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Запас хода
4.50 Вождение
3.50
Я сразу выбрал флагманскую модель. Я купил ее в декабре прошлого года и мне посчастливилось получить право на автомобильные субсидии в Ухане. Я...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
1. Мне хотелось более тихой и комфортной езды. Моя предыдущая машина была немного более спортивной, с более жёсткой подвеской. «Чувство дороги» –...
Отзыв