Отзыв владельца Wuling Jiachen — оценка 3.86 из 5
3.46
55 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.33 | 3.97 | 3.36 | 3.17 | 3.21 | 3.61 | 3.59 |
| Средний балл по цене | 3.49 | 3.76 | 3.46 | 3.29 | 3.42 | 3.89 | 3.53 |
| Средний балл подобных | 3.45 | 3.88 | 3.32 | 3.34 | 3.36 | 3.99 | 3.48 |
3.86
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Флагманская модель топовой линейки оснащена силовым агрегатом 1.5T+CVT мощностью 147 лошадиных сил и крутящим моментом 250 Нм, что соответствует предыдущей модели Wuling Kaijie. Сразу после вождения ощущается, что отклик мощности у этого автомобиля быстрее, чем у Kaijie, а педаль газа имеет линейный ход. Общая динамика мощности, как правило, настроена на комфорт. Даже на передаче S она не мощная и не агрессивная. В конце концов, это в основном для домашнего использования, и такая настройка больше соответствует сценарию использования. На средних и высоких скоростях мощность всего автомобиля остается мягкой и мощной, что полностью соответствует потребностям семейных путешествий. Что касается подвески, он использует переднюю независимую подвеску McPherson и заднюю торсионную балку с зависимой подвеской. Хотя это не передняя и задняя двойная независимая подвеска, она очень надежно контролирует неровности дороги и особенно хорошо работает при прохождении большого количества мелких неровностей. В семиместном минивэне удобство для пассажиров имеет первостепенное значение. Сиденья удобные, с мягкой обивкой на всех трех рядах. Во-вторых, просторное пространство. При правильной регулировке второго ряда, на третьем ряду могут разместиться взрослые ростом около 170 см. Сиденья расположены ступенчато: второй ряд на 8 см выше первого, а третий ряд на 8 см выше второго, что обеспечивает относительно широкий обзор для задних пассажиров. Автомобиль также оснащен отдельными кнопками управления климатом и портом USB для удобной зарядки телефона. Что касается интеллектуальности, автомобиль использует собственную разработку Wuling — операционную систему Ling, которая обеспечивает отличную функциональность и общую плавность хода. Система голосового управления также весьма полезна, и она оснащена панорамной камерой на 360 градусов, но эта функция доступна только в топовых комплектациях. Переход на комплектации среднего уровня был бы еще лучше. Интерьер может похвастаться приятным дизайном и качеством. В то время как минивэны стоимостью менее 100 000 юаней обычно отличаются простым стилем, дизайн Jiachen поражает воображение: чёрно-коричневая цветовая гамма создаёт ощущение роскоши. В современном мире, где популярны большие экраны, Jiachen оснащён 10,25-дюймовым центральным экраном управления (в некоторых комплектациях он 8 дюймов). Размер не выдающийся, но внутренние функции очень просты в использовании. Это моё интуитивное ощущение. Ling OS — действительно одна из немногих простых и удобных в использовании автомобильных систем на рынке. Её быстродействие полностью удовлетворяет повседневные потребности, а точность голосового управления также очень высока. Это превосходный продукт с достаточной мощностью, большим пространством, красивым внешним видом, богатой комплектацией и более чем достаточным комфортом. Возможно, мне придётся найти некоторые недостатки в комплектации. Надеюсь, что будет большой панорамный люк, но с предварительной ценой 69 800–105 800 я действительно не осмелюсь больше просить Jiachen.
Другие отзывы о Wuling Jiachen
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.00 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Wuling Jiachen провел однодневный тест-драйв. На этот раз мне досталась топовая версия всей серии, то есть флагманская модель с ориентировочной ценой...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.00 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Wuling Jiachen, по сути, является новейшей версией Baojun 730. Однако с серебристым шильдиком Wuling внешний вид становится более обтекаемым и...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
В то время как экстерьер новой модели имеет тот же язык дизайна, что и Xingchen, тонкие изменения создают отчетливый, более изысканный визуальный...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
[Наиболее доволен] Несмотря на торсионную балку и независимую заднюю подвеску, система гашения вибраций шасси хорошо настроена, обеспечивая...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
[Удовлетворительно] 1. Сравнивая 7-местный внедорожник с 7-местным минивэном, минивэны более удобны и практичны по сравнению с внедорожниками, у...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Я не хорош в письме, поэтому я просто шучу о своем опыте и резюме (если хотите, прочтите, прокрутите, если нет, спасибо). [Самое...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
[Удовлетворён] 1. Внутреннее пространство для хранения хорошо продумано. Как компания, переходящая от фургона к фургону, Wuling понимает потребности...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Расход топлива
3.50
[Самое недовольное] Тормозной насос начал автоматически тормозить вскоре после покупки. Я дважды заезжал в автомастерскую 4S, чтобы проверить его, но...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Вождение
5.00
[Самое недовольное] В машине сэкономили на всем, на чем только можно, например, на защите двигателя, заднем дворнике и передних противотуманных...
Отзыв