Новости, Цены, Авто в нашем Telegram канале: Подписывайтесь!
Владивосток
Заказать авто
Избранное
Владивосток
7 995 219 35 20

Владивосток, Толстого 32А, офис 411

Audi Q3 quattro 45th Anniversary Edition 40 TFSI Stylish and Dynamic — новый из Китая

Тип кузова
Период выпускас 2013 по 2026
от 0 руб.
Заказать подобный

Комплектации:

2026 Discontinued — от 3 915 000 ₽

4 комплектации этого года
quattro 45th Anniversary Collector's Edition 35 TFSI Dynamic Aspiration Type (Production discontinued September 2026) — 3 915 000 ₽ Quattro 45th Anniversary Collection Edition 35 TFSI Fashion Dynamic Type (Production ended September 2026) — 4 105 000 ₽ quattro 45th Anniversary Collector's Edition 40 TFSI Fashion Dynamic Type (Production ended 2026.9) — 4 180 000 ₽ quattro 45th Anniversary Collector's Edition 45 TFSI quattro Fashion Dynamic Type (Production discontinued 2026.9) — 4 290 000 ₽

2026 Audi Q3 — от 0 ₽

4 комплектации этого года
quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Progressive Dynamic — 0 ₽ quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Stylish and Dynamic — 0 ₽ quattro 45th Anniversary Edition 40 TFSI Stylish and Dynamic — 0 ₽ quattro 45th Anniversary Edition 45 TFSI quattro Stylish and Dynamic — 0 ₽

2025 model (discontinued) — от 4 360 000 ₽

8 комплектации этого года
quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Progressive Elegance — 4 360 000 ₽ quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Progressive Dynamic — 4 360 000 ₽ quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Stylish and Elegant — 4 555 000 ₽ quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Stylish and Dynamic — 4 555 000 ₽ quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI RS Kit Speed Type — 4 640 000 ₽ quattro 45th Anniversary Edition 40 TFSI Stylish and Dynamic — 4 670 000 ₽ quattro 45th Anniversary Edition 40 TFSI RS Kit Speed Type — 4 755 000 ₽ quattro 45th Anniversary Edition 45 TFSI quattro Stylish and Dynamic — 5 055 000 ₽

2024 model (discontinued) — от 4 410 000 ₽

10 комплектации этого года
35 TFSI Progressive Elegance — 4 410 000 ₽ 35 TFSI Progressive Dynamic — 4 410 000 ₽ 35 TFSI Stylish and Elegant — 4 600 000 ₽ 35 TFSI Stylish Dynamic — 4 600 000 ₽ 35 TFSI RS Kit Speed Type — 4 560 000 ₽ 40 TFSI Stylish and Dynamic — 4 715 000 ₽ 40 TFSI RS Kit Speed Type — 4 675 000 ₽ 40 TFSI Fashion Dynamic Special Edition — 4 815 000 ₽ 45 TFSI quattro stylish and dynamic — 5 110 000 ₽ 45 TFSI quattro stylish and dynamic special edition launched — 5 180 000 ₽

2023 model (discontinued) — от 2 730 000 ₽

11 комплектации этого года
35 TFSI Progressive Dynamic — 2 730 000 ₽ 35 TFSI Stylish and Elegant — 3 500 000 ₽ 35 TFSI Stylish Dynamic — 2 985 000 ₽ 35 TFSI Progressive Dynamic Model (1.5T) — 4 365 000 ₽ 35 TFSI Fashion Dynamic Model (1.5T) — 4 490 000 ₽ 40 TFSI facelift: stylish and dynamic — 5 015 000 ₽ 40 TFSI Stylish and Dynamic — 5 015 000 ₽ 40 TFSI RS Kit Speed Type — 5 145 000 ₽ 45 TFSI quattro facelift: stylish and dynamic — 5 330 000 ₽ 45 TFSI quattro stylish and dynamic — 5 455 000 ₽ 45 TFSI quattro Snow Sports Edition — 5 455 000 ₽

2022 model (discontinued) — от 3 115 000 ₽

6 комплектации этого года
35 TFSI Progressive Dynamic — 3 115 000 ₽ 35 TFSI Stylish Dynamic — 3 245 000 ₽ 35 TFSI Stylish and Elegant — 3 245 000 ₽ 40 TFSI Stylish and Dynamic — 5 525 000 ₽ 40 TFSI RS Kit Speed Type — 5 145 000 ₽ 45 TFSI quattro stylish and dynamic — 5 580 000 ₽

2021 model (discontinued) — от 3 445 000 ₽

9 комплектации этого года
35 TFSI Progressive Dynamic — 3 445 000 ₽ 35 TFSI Progressive Elegance — 3 445 000 ₽ 35 TFSI Stylish Dynamic — 3 445 000 ₽ 35 TFSI Stylish and Elegant — 3 570 000 ₽ 35 TFSI Enjoy Life Edition — 3 445 000 ₽ 40 TFSI Stylish and Dynamic — 5 795 000 ₽ 40 TFSI Stylish and Elegant — 5 795 000 ₽ 45 TFSI quattro stylish and dynamic — 6 105 000 ₽ 45 TFSI quattro Luxury Dynamic — 6 615 000 ₽

2020 model (discontinued) — от 3 445 000 ₽

8 комплектации этого года
35 TFSI Progressive Elegance — 3 445 000 ₽ 35 TFSI Progressive Dynamic — 3 570 000 ₽ 35 TFSI Stylish and Elegant — 3 570 000 ₽ 35 TFSI Stylish Dynamic — 3 700 000 ₽ 40 TFSI Stylish and Elegant — 5 665 000 ₽ 40 TFSI Stylish and Dynamic — 5 665 000 ₽ 45 TFSI quattro stylish and dynamic — 6 360 000 ₽ 45 TFSI quattro Luxury Dynamic — 6 485 000 ₽

2019 model (discontinued) — от 3 570 000 ₽

8 комплектации этого года
35 TFSI Progressive Elegance — 3 570 000 ₽ 35 TFSI Progressive Dynamic — 3 570 000 ₽ 35 TFSI Stylish and Elegant — 3 825 000 ₽ 35 TFSI Stylish Dynamic — 3 700 000 ₽ 40 TFSI Stylish and Elegant — 5 795 000 ₽ 40 TFSI Stylish and Dynamic — 6 045 000 ₽ 40 TFSI quattro stylish and dynamic — 6 175 000 ₽ 45 TFSI quattro Luxury Dynamic — 6 615 000 ₽

2018 model (discontinued) — от 3 185 000 ₽

9 комплектации этого года
30th Anniversary Model 30 TFSI Standard Model — 3 185 000 ₽ 30 TFSI Fashion Collector's Edition — 3 310 000 ₽ 30th Anniversary Model 30 TFSI Fashion — 3 955 000 ₽ 35 TFSI Fashion Collector's Edition — 5 280 000 ₽ 30 TFSI Fashion Edition — 3 310 000 ₽ 30th Anniversary Model 35 TFSI Fashion — 5 410 000 ₽ 30th Anniversary Model 30 TFSI Fashion Edition — 4 080 000 ₽ 35 TFSI Sports Collector's Edition — 5 920 000 ₽ 30th Anniversary Model 35 TFSI Sports — 5 665 000 ₽

2017 model (discontinued) — от 3 570 000 ₽

8 комплектации этого года
30 TFSI Standard — 3 570 000 ₽ 30 TFSI Fashion — 3 700 000 ₽ 35 TFSI Fashion — 6 045 000 ₽ 30 TFSI Sport — 4 335 000 ₽ 35 TFSI Fashion — 5 540 000 ₽ 35 TFSI Sport — 6 175 000 ₽ 35 TFSI quattro Full-time 4WD Fashion Edition — 6 430 000 ₽ 40 TFSI quattro All-wheel drive sports — 7 505 000 ₽

2016 model (discontinued) — от 1 775 000 ₽

7 комплектации этого года
30 TFSI Standard — 1 775 000 ₽ 30 TFSI Fashion — 3 445 000 ₽ 30 TFSI Collector's Edition Comfort Edition — 3 700 000 ₽ 30 TFSI Fashion — 2 675 000 ₽ 35 TFSI quattro Full-time 4WD Fashion Edition — 5 665 000 ₽ 35 TFSI quattro all-wheel drive special edition — 6 175 000 ₽ 40 TFSI quattro All-wheel drive sports — 6 360 000 ₽

2015 model (discontinued) — от 3 185 000 ₽

8 комплектации этого года
30 TFSI Standard — 3 185 000 ₽ 30 TFSI Progressive — 3 700 000 ₽ 30 TFSI Comfort — 4 205 000 ₽ 35 TFSI Progressive — 6 045 000 ₽ 35 TFSI Comfort — 5 920 000 ₽ 35 TFSI quattro Millionth Anniversary Edition — 6 555 000 ₽ 35 TFSI quattro Technology — 6 555 000 ₽ 35 TFSI quattro Millionth Anniversary Comfort Edition — 4 005 000 ₽

2013 model (discontinued) — от 6 300 000 ₽

6 комплектации этого года
35 TFSI Progressive — 6 300 000 ₽ 35 TFSI Comfort — 6 300 000 ₽ 35 TFSI quattro Technology — 6 685 000 ₽ 35 TFSI quattro Comfort — 7 070 000 ₽ 35 TFSI quattro Luxury — 7 070 000 ₽ 40 TFSI quattro Luxury — 7 670 000 ₽
Смотреть другие Audi Q3 в каталоге новыхAudi Q3 из КореиAudi Q3 из Китая буКомплектации и характеристики Audi Q3Отзывы владельцев Audi Q3

AUDI Q3 c минимальным пробегом (2025-2026)

Audi Q3
2024 г.
Q3 2024 Audi Q3 2024 35 TFSI aggressive and dynamic model
Объем1500 сс
Пробег 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 402 671 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2024 г.
Q3 2024 Audi Q3 2024 40 TFSI Fashion Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег 5 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 304 783 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2024 г.
Q3 2024 Audi Q3 2024 35 TFSI Fashion Dynamic Edition
Объем1500 сс
Пробег 7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 047 190 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2024 г.
Audi Q3 2024 35 TFSI Stylish Dynamic
Объем1498 сс
Пробег 7 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 772 161 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2026 г.
Audi Q3 2020 40 TFSI Stylish and Dynamic
Объем1984 сс
Пробег 3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 978 372 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2024 г.
Audi Q3 2024 40 TFSI Stylish and Dynamic
Объем1984 сс
Пробег 7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 031 807 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2025 г.
Audi Q3 2025 quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Stylish and Dynamic
Объем1498 сс
Пробег 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 589 767 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2025 г.
Audi Q3 2025 quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Stylish and Dynamic
Объем1498 сс
Пробег 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 140 739 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2026 г.
Audi Q3 2025 quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Stylish and Dynamic
Объем1498 сс
Пробег 7 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 974 224 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2026 г.
Audi Q3 2026 quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Stylish and Dynamic
Объем1498 сс
Пробег 1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 043 449 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2024 г.
Audi Q3 2024 40 TFSI Stylish and Dynamic
Объем1984 сс
Пробег 9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 904 582 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2026 г.
Audi Q3 2026 quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Stylish and Dynamic
Объем1498 сс
Пробег 2 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 826 419 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2026 г.
Audi Q3 2025 quattro 45th Anniversary Edition 40 TFSI Stylish and Dynamic
Объем2000 сс
Пробег 4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 152 113 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2025 г.
Audi Q3 2025 quattro 45th Anniversary Edition 40 TFSI Stylish and Dynamic
Объем2000 сс
Пробег 9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 024 889 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2025 г.
Audi Q3 2025 quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Stylish and Dynamic
Объем1498 сс
Пробег 7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 714 162 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2025 г.
Audi Q3 2025 quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Stylish and Dynamic
Объем1498 сс
Пробег 9 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 897 515 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2025 г.
Audi Q3 2025 quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Stylish and Dynamic
Объем1498 сс
Пробег 1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 841 386 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2025 г.
Audi Q3 2025 quattro 45th Anniversary Edition 40 TFSI Stylish and Dynamic
Объем2000 сс
Пробег 7 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 063 056 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2024 г.
Audi Q3 2024 40 TFSI Stylish and Dynamic
Объем1984 сс
Пробег 2 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 993 640 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2026 г.
Audi Q3 2026 quattro 45th Anniversary Edition 35 TFSI Stylish and Dynamic
Объем1498 сс
Пробег 3 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 918 096 ₽

с доставкой во Владивосток

Проходные AUDI Q3 из Китая (2021-2023)

Audi Q3
февраль 2023 г.
Audi Q3 2023 40 TFSI facelift: stylish and dynamic
Объем2000 сс
Пробег 46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 870 074 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
июнь 2022 г.
Q3 2021 Audi Q3 2021 35 TFSI Fashionable and Elegant
Объем1400 сс
Пробег 48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 719 333 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
октябрь 2022 г.
Audi Q3 2022 35 TFSI Stylish Dynamic
Объем1400 сс
Пробег 39 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 642 999 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
декабрь 2022 г.
Audi Q3 2022 35 TFSI Stylish Dynamic
Объем1400 сс
Пробег 65 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 350 382 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
октябрь 2023 г.
Audi Q3 2023 35 TFSI Fashion Dynamic Model (1.5T)
Объем1498 сс
Пробег 37 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 678 220 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
июнь 2022 г.
Audi Q3 2022 35 TFSI Stylish Dynamic
Объем1400 сс
Пробег 55 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 350 382 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
сентябрь 2023 г.
Audi Q3 2023 40 TFSI Stylish and Dynamic
Объем2000 сс
Пробег 19 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 910 786 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
январь 2023 г.
Q3 2022 Audi Q3 2022 40 TFSI Fashionable and Dynamic
Объем2000 сс
Пробег 18 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 165 235 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
2022 г.
Audi Q3 35 TFSI Stylish and Elegant
Объем1395 сс
Пробег 48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 453 901 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
февраль 2022 г.
Q3 2021 Audi Q3 2021 35 TFSI Fashionable and Elegant
Объем1400 сс
Пробег 36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 732 056 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
март 2022 г.
Q3 2022 Audi Q3 2022 35 TFSI Fashionable and Dynamic
Объем1400 сс
Пробег 19 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 846 558 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
июнь 2022 г.
Audi Q3 2022 35 TFSI Progressive Dynamic
Объем1400 сс
Пробег 49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 299 492 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
июль 2023 г.
Audi Q3 2023 40 TFSI facelift: stylish and dynamic
Объем2000 сс
Пробег 15 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

4 111 801 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
февраль 2023 г.
Audi Q3 2022 35 TFSI Stylish Dynamic
Объем1400 сс
Пробег 27 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 477 607 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
июль 2023 г.
Audi Q3 2023 35 TFSI Fashion Dynamic Model (1.5T)
Объем1500 сс
Пробег 63 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 472 438 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
октябрь 2022 г.
Q3 2022 Audi Q3 2022 35 TFSI aggressive and dynamic model
Объем1400 сс
Пробег 24 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 808 391 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
декабрь 2021 г.
Audi Q3 2022 35 TFSI Stylish Dynamic
Объем1400 сс
Пробег 55 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 350 382 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
апрель 2022 г.
Q3 2022 Audi Q3 2022 35 TFSI Fashionable and Dynamic
Объем1400 сс
Пробег 38 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 719 333 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
декабрь 2022 г.
Q3 2023 Audi Q3 2022 35 TFSI aggressive and dynamic model
Объем1400 сс
Пробег 27 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 757 501 ₽

с доставкой во Владивосток

Audi Q3
апрель 2022 г.
Q3 2022 Audi Q3 2022 35 TFSI Fashionable and Dynamic
Объем1400 сс
Пробег 46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 681 166 ₽

с доставкой во Владивосток

Внешний вид Интерьер Салон Фото с выставки

Просмотр панорамы

Салон Внешний вид

Полная стоимость авто

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 83,5590₽ 1¥ - 12,4730₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 85,37₽ 1¥ - 0,00₽

Отзывы

Subaru Forester из Кореи

Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.

Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.

Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.

Читать полностью

BMW X5 из Китая

Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.

Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе  от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.

Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать  покупка полностью себя оправдала.

Читать полностью

Toyota Camry из Кореи

Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.

Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.

Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.

Читать полностью

Honda Accord из Кореи

Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.

Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.

Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.

Читать полностью

Lexus RX из Китая

Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.

Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.

Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.

Читать полностью

Mazda CX-5 из Китая

Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.

Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.

Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.

Читать полностью

Mercedes-Benz GLC из Китая

Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания  слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.

Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.

Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания  это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.

Читать полностью

Audi Q5 из Китая

Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.

Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.

Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.

Читать полностью

Porsche Cayenne из Кореи

Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.

Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.

Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.

Читать полностью

Volkswagen Tiguan из Кореи

Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.

Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.

Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.

Читать полностью
Все отзывы
3.95 592 оценок
Audi Q3 quattro 45th Anniversary Edition 40 TFSI Stylish and Dynamic — новый из Китая
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 4.00 4.45 3.74 4.00 4.00 3.63 3.80
Средний балл по цене 3.81 4.14 3.78 3.80 3.84 3.96 3.80
Средний балл подобных 3.91 4.14 3.87 3.86 3.91 3.96 4.02

Отзывы о Audi Q3

Автомобильные эксперты говорят об автомобилях

Автомобильные эксперты Владелец Тусона, 7 лет

Сегодня я рассматриваю Audi Q3 2021 35 TFSI Fashion Dynamic Edition, позиционируемый как компактный 5-дверный 5-местный внедорожник с габаритами 4495×1848×1616 мм, колесной базой 2680 мм и гарантией 3 года или 100 000 км. Рекомендованная розничная цена составляет 287 800 юаней, цена без доработки в Цзянсу — 215 900 юаней, налог на покупку — 18 453 юаня, плата за номерной знак — 500 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 420 юаней, обязательное дорожное страхование — 950 юаней, коммерческое комплексное страхование — 6 813 юаней, а полная стоимость — 243 036 юаней. Техническое обслуживание: Цикл технического обслуживания составляет каждые 5000 километров. Рассчитанный на основе стоимости технического обслуживания в 60 000 километров, он составляет приблизительно 43 207 юаней. Первое техническое обслуживание обычно бесплатно, и проект заключается в замене моторного масла и масляного фильтра. Если он не указан, цена, включая затраты на работу, составляет около 1297 юаней. Запасные части недешевы: полностью синтетическое моторное масло стоит 436 юаней, воздушный фильтр - 200 юаней, бензиновый фильтр - 2052 юаня, трансмиссионная жидкость - 362 юаня, свечи зажигания - 170 юаней, тормозная жидкость - 94 юаня, воздушный фильтр - 391 юань и масляный фильтр - 143 юаня. Ускорение: двигатель 1.4T с турбонаддувом может похвастаться мощностью 110 кВт и крутящим моментом 250 Нм в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Поскольку у него нет полного привода, полное нажатие педали тормоза вызывает легкую пробуксовку передних колес. Ускорение не особенно впечатляет, в первую очередь из-за ограниченной мощности. Фактические результаты испытаний показывают разгон от 0 до 100 км/ч за 9,44 секунды, что немного выше официального времени 0-100 км/ч в 9,8 секунды. Торможение: Полное нажатие педали тормоза обеспечивает отличную устойчивость, несмотря на то, что это тяжелый автомобиль. Шины обеспечивают хорошее сцепление, а тормозное усилие стабильно. Тестовые данные показывают тормозной путь 38,83 метра с 100 км/ч до 0 км/ч. Расход топлива: Общий расход топлива Министерства промышленности и информационных технологий составляет 6,7 л/100 км. Тест расхода топлива был проведен сразу после получения нового автомобиля, без какого-либо периода обкатки. Мы проехали 170 км со средней скоростью 40 км/ч, включая движение по городу и по трассе, и достигли среднего расхода топлива 7,2 л/100 км. Шум: Несмотря на то, что это внедорожник начального уровня, в салоне тихо, как в автомобилях класса люкс. Согласно тестам, на холостом ходу уровень шума составляет 41,7 децибел. При скорости 60 км/ч уровень шума составляет 58,5 децибел. При скорости 80 км/ч уровень шума составляет 61,3 децибел. При скорости 120 км/ч уровень шума составляет 66,2 децибел.
Читать полностью
Ваш консультант по выбору автомобиля

Ваш консультант по выб

Совершенно новый Audi Q3 может похвастаться значительными обновлениями по сравнению со своим предшественником, демонстрируя характерный дизайн с широким передком, который придает Q3 более внушительный передок. Интерьер Q3 отражает последний семейный стиль Audi, показывая высокотехнологичную приборную панель и большой центральный экран управления. Модели высшего класса включают функцию виртуальной кабины. Новый Q3 может похвастаться значительно большим внутренним пространством, чем до обновления, хотя и не таким просторным, как его собрат BMW X1, но сопоставимым с Mercedes-Benz GLA. Модель 35 TFSI, оснащенная 150-сильным двигателем 1.4T и 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, обеспечивает резкое начальное ускорение и превосходный форм-фактор. В целом, это превосходный внедорожник класса люкс. Хотя стартовая цена в 274 300 юаней за весь модельный ряд не из дешевых, Audi предлагает щедрые скидки круглый год, снижая цену базовой модели до 230 000 юаней, что делает ее отличным выбором для тех, кто ищет премиальный автомобиль для поездок на работу.
Читать полностью
Мужское имя Нан Нан

Мужское имя Нан Нан Владелец Audi Q3, 3 года

#CarReviewsModel: Audi Q3 2022 35NF Fashion Dynamic Edition Место выдачи: город 4-го уровня в провинции Цзянси [Опыт покупки автомобиля] В прошлом году я начал искать обновление. Нашей предыдущей машиной был седан, поэтому я был сосредоточен на городском внедорожнике с бюджетом около 250 000 юаней. Честно говоря, меня изначально привлекла Crown Road. Простор?! Мы могли бы устроить вечеринку на заднем сиденье, но потом я передумал. Причина? Оказывается, простор также означал больший размер. Учитывая, что моя жена раньше с трудом могла припарковать маленькую Sega, у меня не было выбора, кроме как отказаться от Crown Road. Во второй половине прошлого года агрессивное снижение цен GM заставило меня взглянуть на Equinox, Envision и XT4. Я даже провел тест-драйв Equinox. Не то чтобы эти машины не были хороши, но я просто чувствовал, что им не хватает класса. Плюс, здесь даже нет дилеров Yuhuang, так что... В любом случае, после долгих поисков я оказался у дилера Audi. Ну, я обожаю внешность, и это была любовь с первого взгляда на Q3! На следующий день я заказал 35 Fashion Dynamic Glacier White. Я чувствую, что слишком поторопился. Увы, я подсел! [Пространство] В конце концов, это внедорожник. По сравнению с предыдущим компактным седаном, пространство определенно намного больше. Единственная проблема в том, что среднее заднее сиденье имеет слегка приподнятый выступ. Однако я также сравнивал его с XC40, XT4 и X1, и у всех них выступы похожи. Что касается сравнений пространства, которые вы слышали об этих автомобилях, я не думаю, что фактическая разница существенна. Все сводится к тому, какой автомобиль вы предпочитаете. [Расход топлива] Я проехал пока только 300 километров, ни разу не по трассе, и мой долгосрочный расход топлива составляет 8,9 л/100 км. Кстати, при рассмотрении расхода топлива всегда следует обращать внимание на данные о долгосрочном расходе топлива; расход топлива и краткосрочный расход топлива колеблются и не очень полезны в качестве справочного материала. [Наименьшее недовольство] 1. Рычаг передач действительно уродливый. 2. Автоматическая функция старт-стоп — я часто выключаю ее и заводюсь только на красный свет в течение длительного времени. [Цена доставки] 22 35 Fashion Dynamic 25.5 (без учета банковских процентов 6 тыс. в год + сервисного сбора 3 тыс., включая страховку 7,5 тыс., налог 20 тыс.) намного дороже больших парней. Так раздражает! Впечатления от вождения: 1,4-литровый двигатель не такой вялый, как я себе представлял. Однажды, пытаясь поймать зелёный сигнал светофора, я нажал на газ, и машина буквально взревела. Я был поражён. Многие автовладельцы жаловались на рывки при переключении со второй на третью передачу. Не знаю, то ли это от многолетнего вождения на механике, что я к ним нечувствителен, то ли дело в чём-то совершенно другом. Я каждый день тщательно присматриваюсь к ним, но никогда не чувствую, и даже немного разочарован (у всех есть, а у меня нет). Преимущества: электропривод багажника, CarPlay, бесключевой доступ, панорамный люк на всю машину, подогрев и автоматическое складывание зеркал, 19-дюймовые колёса — всё просто потрясающе! Техническое обслуживание: Первое ТО нужно пройти через 5000 километров пробега, рекомендую следовать инструкциям в руководстве по техническому обслуживанию. Спасибо форумчанину ANDY за рекомендацию!
Читать полностью
Пользователь 7871354570262

Пользователь 787135457 Владелец Audi Q3, 2 года

#Выберите машину Мне всегда нравилась передняя часть Audi. Это была машина моей мечты долгое время. Я начал получать водительские права в этом году, потому что мне нужна была машина. Затем я начал смотреть машины одну за другой. Сначала, из-за ограничений на номерные знаки в Сиане, я думал, что есть больше новых энергетических автомобилей, и я также ходил в салоны 4S, чтобы посмотреть на них. Мне больше нравится BYD Han, но в интернете постоянно пишут, что кузов слишком длинный, и я боюсь разворачиваться. К тому же, цена последней модели приближается к 300 000, поэтому я не решил. Я увидел в интернете, что рычаг переключения передач у Q3 слишком уродливый. Я также посмотрел на A3 и подумал, что салон выглядит хорошо, поэтому я решил пойти в салон 4S посмотреть. Когда я получил водительские права в августе, я сразу пошел в магазин Audi 4S и обнаружил, что внешний вид действительно покрывает все. Увидев фары, я почувствовал, что рычаг переключения передач – это просто нечто. Я тестировал A3 и Q3, и всё ещё считаю, что большее пространство лучше. Более того, по сравнению с этими двумя передними частями, мне всё ещё нравится центральная решётка радиатора Q3. После тест-драйва я сразу же пошёл к продавцу, чтобы обсудить цену. В итоге, основываясь на ценах, которыми все делятся в интернете, и сравнениях во многих магазинах 4S, я принял решение примерно через неделю (я также убедил себя, что через несколько лет мне, вероятно, придётся перейти на электромобиль, поэтому решил купить бензиновый, чтобы попробовать. К тому же, развитие электромобилей идёт слишком быстро, и обновления и итерации тоже. Чем позже купишь, тем лучше). Итоговая цена: чистый автомобиль 22,8 (с обзором 360 и ближним светом) + комиссия за обслуживание кредита 3 тысячи + номерной знак 1 тысяча + налог с покупки 10 тысяч + страховка 7 тысяч, в итоге остановился на 24,9, включая плёнку, коврики, пять ТО и другие рутинные процедуры. Мне кажется, что эта цена приемлема в Сиане в августе, и я не хочу больше ждать. Как новичок, я не уверен в своих силах, поэтому добавил 360. Изначально я думал о покупке пакета чёрного света, но в магазине 4s его нет на текущую машину, так что забудьте об этом, в худшем случае я смогу установить его сам, в конце концов. 1,4-литрового двигателя достаточно для новичка, но иногда разгон немного медленноват, но в целом проблем нет. Я проехал всего 400 км после покупки машины, и расход топлива нестабилен. Я могу сократить его примерно до 12, ездя по Третьему кольцу. Чем больше я езжу, тем больше мне нравится. Просто сейчас я не могу подключиться к Carlife, что очень неудобно. Я не знаю дорогу, поэтому могу добавить только держатель для мобильного телефона, который тоже работает. Наконец, спасибо Энди за рекомендацию.
Читать полностью
Надпись «Олень в густых деревьях»

Надпись «Олень в густы Владелец модели 3, 4 года

За последние две недели я проехал 600 километров и вот мои впечатления. [Ощущения от вождения] Автомобиль ощущается очень устойчивым и надежным в обычном режиме вождения с хорошей шумоизоляцией. На неровных дорогах он кажется мягким, но упругим, что делает его довольно комфортным. Я считаю, что шумоизоляция для этого ценового диапазона отличная: хорошее подавление шума ветра, но относительно громкий шум дороги. Двигатель работает плавно, и при повседневной езде ему не требуются высокие обороты турбины для выработки мощности, поэтому уровень шума очень низкий. Единственный недостаток заключается в том, что коробка передач с двойным сцеплением может вибрировать при движении с частыми остановками и близком торможении. При трогании с места есть небольшие рывки. В остальном автомобиль в целом комфортный, но по сравнению с Audi A6, на котором я ездил, этой коробке передач с двойным сцеплением еще есть куда расти. [Мощностные характеристики] При раскрутке турбины ощущается небольшой толчок назад. Если двигатель 1.4T адекватен, то этот определенно нет. К счастью, сажевый фильтр 1.4T относительно меньше подвержен засорению. Поскольку период обкатки ещё не закончился, я не рискнул разгоняться на полную мощность, но ощущение отталкивания во время моего тест-драйва было средним. Ещё один момент — мощность автомобиля довольно вялая. Между 60 и 80, если не нажимать на педаль газа достаточно сильно, машина имеет тенденцию не переключаться на пониженную передачу, оставаясь на 7-й и медленно набирая обороты. Это довольно медленно. Я обычно использую подрулевые лепестки, чтобы вручную переключаться на 6-ю, что делает обгоны лёгкими. [Самое недовольное] Если бы мне пришлось назвать мою самую большую претензию к этой машине, то это был бы расход топлива. Он невероятно высокий. Для того же расстояния у нашей семьи три машины: Camry, Kia и Audi. Camry обычно расходует 5-6 миль на галлон на трассе, в то время как эта машина расходует около 8 миль на галлон, и только топливо доступно на 95 миль на галлон. Расход топлива на трассе также очень высокий. Camry не превышает 6 миль на галлон на трассе, а эта машина расходует 8. К тому же, я езжу агрессивно и почти каждый раз увеличиваю обороты Camry, и при этом расход топлива вполне приемлемый. В городских условиях обычно требуется 10 миль на галлон (не говорите, что японские машины легкие; Camry тяжелее и у нее больший двигатель). Кроме того, CarPlay невероятно полезен. Система моей модели 22 года однажды зависла и не реагировала, несмотря на все мои попытки. Позже в дилерском центре мне объяснили, как перезапустить систему, что решило проблему. Этот запах новой машины действительно сильный. Сиденья невероятно жесткие, и у меня болит спина после долгой езды. Это все, что я могу вспомнить на данный момент.
Читать полностью
Семейство книг 1296

Семейство книг 1296

Я проехал на своей первой машине около 400-500 километров и хочу поделиться с другими водителями следующими впечатлениями: 1. Экстерьер: Стильный спортивный внешний вид и цвет «крокодиловая кожа» выглядят одновременно привлекательно и редко, и я никогда не видел на улице никого в одежде такого же цвета, как у меня. 2. Интерьер: Чёрно-серый салон довольно привлекательный, а замша очень приятная на ощупь. Сиденья также имеют спортивный замшевый дизайн. Преимущества — хорошая поддержка и менее утомительное вождение, но недостаток — за ними сложнее ухаживать, чем за кожаными. Руль также имеет плоскую нижнюю часть, что делает его гораздо более приятным на ощупь (лично мне нравится водить, и это желание до сих пор не угасло). Что касается комментариев в интернете о некрасивом рычаге коробки передач, то они правы. Он, конечно, не так красив, как в A4 и Q5, но я к нему привык и теперь иногда трогаю и играю с ним, стоя на светофоре. Мне это не не нравится. 3. Пространство: При росте 180 см и весе 90 кг водительское сиденье для меня вполне подходит. Во время вождения сиденье отрегулировано до упора вниз, что удобно, не ухудшая обзор (я вижу капот и сохраняю хороший обзор дороги). Я сидел прямо на заднем сиденье, и еще оставалось немного места над головой. Он не такой просторный, как в более крупном автомобиле, но его было вполне достаточно для троих стройных людей. Место для хранения не огромное, но его достаточно, особенно учитывая, что я не вожу много вещей (бутылку-другую воды, телефон, внешний аккумулятор и немного документов). Багажник более чем достаточен для повседневного использования, абсолютно достаточно, если только я не вожу что-то крупногабаритное. 4. Управляемость и мощность: Поскольку это была моя первая машина, я чувствовал себя довольно хорошо (по сравнению с моей предыдущей учебной машиной и Chevrolet моего одноклассника). Небольшие размеры автомобиля и точное рулевое управление делают его идеальным для узких переулков Шанхая, позволяя легко садиться и выходить, а также маневрировать. Мощность была превосходной, и после некоторого катания я пристрастился к спортивному режиму. Базовые обороты двигателя высокие, мощность легко доступна, а руль кажется немного тяжелее. Короче говоря: потрясающе. Было особенно весело практиковаться в вождении ночью, когда вокруг никого нет. Предупреждение: вы определенно чувствуете переключение со 2-й на 3-ю передачу, но это не так заметно, как на некоторых других моделях Audi. 5. NVH: В спортивном режиме автомобиль немного шумит на скорости выше 70-80 миль в час. Я никогда не водил роскошный автомобиль, и мне нравится отзывчивость автомобиля, поэтому более громкий звук меня больше воодушевляет! 6. Дополнительные функции: Я выбрал аудиосистему BO, которая фантастическая и стоит своей цены. Вкратце: готовясь к покупке автомобиля, я провел тест-драйв множества марок (кроме Toyota и французских автомобилей, я перепробовал всё, что попадалось на дороге, пока не оцепенел). Среди моих финалистов оказались Volvo XC60, Lincoln Aviator, Mercedes-Benz GLB и BMW X1. Q3 меня тогда не заинтересовал (я тестировал 45 TFSI Sportback, и на заднем сиденье было определённо тесновато). Однако по разным причинам я не решился ни на одну из этих моделей. Потом я наткнулся на 40 TFSI Q3 в традиционном стиле внедорожника. Он мне понравился, я его опробовал и, наконец, решился. Продавец был очень общительным и искренним, поэтому процесс прошёл очень гладко. Сейчас я очень доволен. Я считаю, что судьба — это всё, что нужно при покупке автомобиля. Я поделюсь с вами своим опытом позже!
Читать полностью
Брат Фань

Брат Фань Владелец модели 3, 2 года

Я езжу на этой машине почти год и проехал на ней более 9000 километров. В целом я ею вполне доволен, и она отвечает моим текущим потребностям вождения! Позвольте мне вкратце рассказать об этой машине. [Вместительность] Некоторые говорят, что она маленькая, но я не согласен. Прежде всего, это компактный внедорожник, и вы не можете сравнивать его с автомобилем среднего размера. Для компактного внедорожника Q3 ведет себя хорошо. Люди ростом до 180 см не будут чувствовать себя тесно на заднем сиденье (как спереди, так и сверху), а задние сиденья регулируются в двух положениях. Багажник средний, но если снять верхний козырек, то все равно можно вместить больше. Этого более чем достаточно для обычного семейного использования! Впечатления от вождения: Я езжу на ней почти год и испытал все виды дорожных условий. Начнем с управляемости. Рулевое управление очень точное, а рулевое колесо очень легкое, что делает его легким для одной руки. Подвеска, на мой взгляд, находится где-то посередине между спортивным внедорожником и седаном: чуть комфортнее, чем у типичного спортивного внедорожника, но не так хороша, как седан в своём классе. Что касается мощности, то, поскольку я в основном езжу по городу, двигателя 1.4T более чем достаточно. На трассе я легко разгоняюсь до 120 км/ч, так что динамика довольно хорошая. Стоит только прибавить газу, и мощность бесконечна. Однако из-за турбонаддува есть небольшая задержка разгона, поэтому разгон сначала медленный, но становится более агрессивным после переключения на передачу S! Основные моменты: конфигурация тоже довольно хороша. Прежде всего, система активного торможения и предупреждения о столкновении, интегрированная во всю систему, значительно повышает безопасность вождения. Система автоматической парковки избавляет от необходимости постоянно тормозить на светофорах. Камера заднего вида поможет начинающим водителям аккуратно припарковаться. Также есть система автоматической парковки, но её точность всё ещё оставляет желать лучшего! Позвольте мне подытожить плюсы и минусы этой машины: Минусы: Немного медленно разгоняется, сиденья немного жёсткие, ощутимый шум ветра на скорости выше 130 км/ч, подлокотник откинут вниз и назад, рычаг коробки передач немного старомоден, заметные рывки при переключении со второй на третью передачу. Плюсы: Спортивный и стильный внешний вид, высокотехнологичный салон, особенно встроенный экран, прочный кузов, хорошо настроенное рулевое управление, очень устойчивая на скоростях трассы, лучшее соотношение цены и качества среди BBA и отличная задняя дверь с электроприводом! В целом, я очень доволен этой машиной! Спасибо ANDY за рекомендацию!
Читать полностью
Все отзывы
Связаться с нами

Чтобы открыть whatsapp на телефоне, отсканируйте QR-код камерой телефона:

Написать в Whatsapp