Новый авто BYD Tang DM из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2015 по 2025
от 2 705 000 руб.
Комплектации:
2025 Tang DM-i / 115KM Smart Driving Edition — от 3 625 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 3 450 000 ₽
5 комплектации этого года
2025 Tang DM-i / 175KM Smart Driving Edition — от 0 ₽
3 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 3 095 000 ₽
7 комплектации этого года
Honor Edition DM-i 112KM Premium — 3 095 000 ₽
Honor Edition DM-i 112KM Premium Edition — 3 630 000 ₽
Honor Edition DM-i 112KM Flagship — 3 275 000 ₽
Honor Edition DM-i 200KM Flagship — 4 165 000 ₽
DM-p 215KM 4WD Honor Edition — 4 160 000 ₽
Honor Edition DM-p 215KM 4WD Flagship Model — 4 520 000 ₽
DM-p 215KM 4WD Ares Edition — 4 520 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 2 705 000 ₽
7 комплектации этого года
DM-i Champion Edition 112KM Premium — 2 830 000 ₽
DM-i Champion Edition 112KM Premium — 3 195 000 ₽
DM-i Champion Edition 112KM Premium — 2 705 000 ₽
DM-i Champion Edition 200KM Premium — 3 570 000 ₽
DM-p Champion Edition 215KM 4WD Premium — 3 445 000 ₽
DM-p Champion Edition 215KM 4WD Flagship — 3 570 000 ₽
DM-p 215KM 4WD Ares Edition — 4 180 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 3 935 000 ₽
4 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 3 150 000 ₽
6 комплектации этого года
DM-i 1.5T 52KM Luxury — 3 150 000 ₽
DM-i 1.5T 112KM Premium — 3 275 000 ₽
DM-i 1.5T 112KM Premium Edition — 3 520 000 ₽
DM 2.0T 4WD Performance Edition Premium — 5 655 000 ₽
DM 2.0T 4WD High Performance Edition Premium Edition — 6 025 000 ₽
DM 2.0T 4WD High Performance Edition Genesis Flagship — 6 270 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 5 655 000 ₽
2 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 5 780 000 ₽
11 комплектации этого года
DM 2.0T full-time 4WD Zhilian Chuangyue 7-seater National VI — 5 780 000 ₽
DM 2.0T full-time 4WD Zhilian Chuangrui 7-seater National VI — 5 900 000 ₽
DM 2.0T full-time 4WD Intelligent Linkage Creative 5-seater National VI — 5 780 000 ₽
DM 2.0T full-time four-wheel drive intelligent innovation and sharing 6-seater National V — 6 025 000 ₽
DM 2.0T full-time 4WD Intelligent Linkage Creative 7-seater National VI — 6 025 000 ₽
DM 2.0T full-time 4WD Intelligent Linkage Creative 6-seater National VI — 6 025 000 ₽
DM 2.0T full-time four-wheel drive intelligent innovation leading type 5 seats National VI — 6 145 000 ₽
DM 2.0T full-time four-wheel drive intelligent innovation leading type 6 seats national V — 6 270 000 ₽
DM 2.0T full-time four-wheel drive intelligent innovation leading type 7 seats National VI — 6 270 000 ₽
DM 2.0T full-time four-wheel drive intelligent innovation leading type 6 seats National VI — 6 145 000 ₽
DM 2.0T full-time 4WD Zhilian Genesis Edition 7-seater National VI — 6 760 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 5 780 000 ₽
7 комплектации этого года
DM 2.0T full-time four-wheel drive Zhilian Chuangyue type 7 seats National V — 5 780 000 ₽
DM 2.0T full-time four-wheel drive Zhilian Chuangrui type 7 seats National V — 5 900 000 ₽
DM 2.0T full-time four-wheel drive intelligent innovation and sharing 5-seater National V — 5 900 000 ₽
DM 2.0T full-time four-wheel drive intelligent innovation and sharing 7-seater National V — 6 025 000 ₽
DM 2.0T full-time four-wheel drive intelligent innovation leading type 5 seats national V — 6 145 000 ₽
DM 2.0T full-time four-wheel drive intelligent innovation leading type 7 seats national V — 6 270 000 ₽
DM 2.0T full-time 4WD Zhilian Genesis 7-seater National V — 6 880 000 ₽
2017 model (discontinued) — от 6 145 000 ₽
3 комплектации этого года
2015 model (discontinued) — от 5 285 000 ₽
3 комплектации этого года
BYD TANG-DM c минимальным пробегом (2025-2026)
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM 2025 Intelligent Driving Edition DM-i 115KM Flagship Model
Объем1500 сс
Пробег
1 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 266 086 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM 2025 Tang DM 2025 DM-i 115KM Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
2 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 073 127 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM 2025 Intelligent Driving Edition DM-i 115KM Flagship Model
Объем1500 сс
Пробег
2 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 337 553 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM 2025 DM-i 115KM Flagship Edition
Объем1500 сс
Пробег
2 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 051 688 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM 2025 DM-i 115KM Flagship Edition
Объем1500 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 230 353 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM 2025 Intelligent Driving Edition DM-i 115KM Flagship Model
Объем1500 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 319 686 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM 2025 Intelligent Driving Edition DM-i 115KM Flagship Model
Объем1500 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 319 686 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM 2025 DM-i 115KM Flagship Edition
Объем1500 сс
Пробег
5 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 158 887 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM 2025 Intelligent Driving Edition DM-i 115KM Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 373 286 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM 2025 Intelligent Driving Edition DM-i 115KM Flagship Model
Объем1500 сс
Пробег
5 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 337 553 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM 2025 Intelligent Driving Edition DM-i 115KM Flagship Model
Объем1500 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 212 487 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM Intelligent Driving Edition DM-i 115KM Flagship Model
Объем1498 сс
Пробег
3 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 212 487 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM DM-i 115KM Flagship Edition
Объем1498 сс
Пробег
800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 355 419 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM DM-i 115KM Flagship Edition
Объем1498 сс
Пробег
600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 194 620 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM DM-i 115KM Flagship Edition
Объем1498 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 248 220 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM Intelligent Driving Edition DM-i 115KM Flagship Model
Объем1498 сс
Пробег
6 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 194 620 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM DM-i 115KM Flagship Edition
Объем1498 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 141 020 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM Intelligent Driving Edition DM-i 115KM Flagship Model
Объем1498 сс
Пробег
6 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 319 686 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM DM-i 115KM Flagship Edition
Объем1498 сс
Пробег
1 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 158 887 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2025 г.
Tang DM DM-i 115KM Flagship Edition
Объем1498 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 248 220 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные BYD TANG-DM из Китая (2021-2023)
BYD Tang DM
октябрь 2021 г.
Tang DM 2021 Tang DM 2021 DM 2.0T 4WD Performance Edition Premium
Объем2000 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 053 183 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
август 2021 г.
Tang DM 2021 Tang DM 2021 DM 2.0T 4WD Performance Edition Premium
Объем2000 сс
Пробег
57 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 164 567 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
апрель 2023 г.
Tang DM 2023 DM-i Champion Edition 112KM Prestige Edition
Объем1500 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 768 716 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
декабрь 2022 г.
Tang DM 2021 DM-i 1.5T 112KM Premium
Объем1500 сс
Пробег
81 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 221 539 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
октябрь 2021 г.
Tang DM 2021 DM-i 1.5T 112KM Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 429 619 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
ноябрь 2022 г.
Tang DM 2021 DM-i 1.5T 112KM Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
120 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 294 979 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
апрель 2023 г.
Tang DM 2022 DM-p 215KM 4WD flagship model
Объем1500 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 780 076 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
май 2023 г.
Tang DM 2023 DM-i Champion Edition 112KM Premium
Объем1500 сс
Пробег
75 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 441 859 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
июль 2023 г.
Tang DM 2023 DM-i Champion Edition 112KM Premium
Объем1500 сс
Пробег
97 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 345 163 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
январь 2022 г.
Tang DM 2021 DM-i 1.5T 112KM Premium
Объем1500 сс
Пробег
85 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 258 259 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
май 2023 г.
Tang DM 2023 DM-i Champion Edition 112KM Premium
Объем1500 сс
Пробег
39 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 417 379 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
апрель 2023 г.
Tang DM 2023 DM-i Champion Edition 112KM Premium
Объем1500 сс
Пробег
100 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 392 899 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
ноябрь 2022 г.
Tang DM 2021 DM-i 1.5T 112KM Premium
Объем1497 сс
Пробег
30 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 429 159 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
ноябрь 2021 г.
Tang DM 2021 DM-i 1.5T 112KM Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
125 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 346 387 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2023 г.
Tang DM DM-i Champion Edition 112KM Premium
Объем1497 сс
Пробег
61 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 441 399 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2023 г.
Tang DM DM-i Champion Edition 112KM Premium
Объем1497 сс
Пробег
76 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 392 439 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
декабрь 2021 г.
Tang DM 2021 DM 2.0T 4WD Performance Edition Premium
Объем1999 сс
Пробег
34 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 163 100 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2023 г.
Tang DM DM-i Champion Edition 112KM Premium
Объем1497 сс
Пробег
80 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 392 439 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2022 г.
Tang DM DM-p 215KM 4WD flagship model
Объем1497 сс
Пробег
45 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 715 968 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Tang DM
2023 г.
Tang DM DM-i Champion Edition 112KM Premium
Объем1497 сс
Пробег
74 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 394 887 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Tang DM 2025 Intelligent Driving Edition DM-i 115KM Premium Edition
Цена дилера
169800
Официальная ориентировочная цена
179800
Производитель
BYD
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2025.02
двигатель
Подключаемый гибрид L4 объемом 1,5 т и мощностью 156 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
115
Запас хода на электротяге (км) WLTC
95
Запас хода на электротяге (км) CLTC
115
Полный запас хода (км)NEDC
1150
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 3,3 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность двигателя (кВт)
200(272Пс)
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
315
коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Длина х ширина х высота (мм)
4870x1950x1725
Конструкция кузова
5-дверный 7-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.5
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
1.25
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
17.8
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
5.75
Минимальный расход топлива (л/100 км) NEDC
4.95
Гарантийный срок автомобиля
6 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4870
Ширина (мм)
1950
Высота (мм)
1725
Колесная база (мм)
2820
Передняя колесная база (мм)
1650
Задняя колесная база (мм)
1660
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
7
Снаряженная масса (кг)
2130
Масса полной загрузки (кг)
2655
Объем топливного бака (л)
53.0
Объем багажного отделения (л)
235-1655
Минимальный радиус поворота
5,9 м
Двигатель
Модель
BYD472ZQB
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
156
Максимальная мощность (кВт)
115
Максимальная полезная мощность (кВт)
110
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
225
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2500-4500
Тепловой КПД двигателя (%)
45.3
Специальная технология двигателя
ВВТ
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид 272 л.с.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
200
Общая мощность двигателя (Ps)
272
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
315
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
200
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
315
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
лезвие батареи
Марка аккумулятора
Ferdy
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
21.5
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 3,3 часа.
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
40
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Количество передач
Бесступенчатая регулировка скорости
Тип коробки передач
Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/50 R20
Размер задней шины
255/50 R20
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
Да
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Помощь на узкой дороге
Да
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
Да
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Да
Вождение с навигацией
Участок шоссе.
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
Да
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматизированная парковка автомобилей служащим отеля
Да
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Комфортное торможение
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
Да
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Да
Оригинал и т. д.
Да
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3+2
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
2 места
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
Вперед и назад
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
50:50
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15,6
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
5G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
Да
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Xiaodi
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
SD card slot
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Да
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
9
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
Да
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
31 цвет
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
Да
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Операционная система помощи при вождении
ДиПилот 100
Чип помощи при вождении
NVIDIA DRIVE Орин Н
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
84
Интеллектуальная система автомобиля
ДиЛинк
Смарт-чип автомобиля
D100
Системная память автомобиля (ГБ)
12
Память системы автомобиля (ГБ)
256
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
—
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
350
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
12
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Да
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
3.90
2022 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.78 | 4.13 | 3.94 | 3.72 | 3.79 | 4.07 | 3.88 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.78 | 4.13 | 4.06 | 3.71 | 3.76 | 4.08 | 4.06 |
Отзывы о Byd Tang-dm
Одинокие годы и одинок Владелец Tang DM, возраст автомобил
23 ноября я пошёл в магазин, чтобы договориться о покупке BYD 25 Tang DMI Honor Edition. Скидка на полную оплату составила 6000, в комплект также входили защитная пластина двигателя аккумулятора и защита шасси, 5 ТО и LLumar, а также ещё несколько четырёхкомпонентных ковриков и подушек на автомобиль. Страховка стоила 7389, а посадка — 187800 — 6000 + 7389 = 189189. Я только что получил субсидию, а районная субсидия составила всего 3000. Я давно присматривался к Tang и наконец решился купить его. Комплектация Honor Edition меня вполне устраивает. Раньше я присматривался к Song, но цена за 24 года была слишком низкой, чтобы купить эту за полную стоимость. Цена автомобиля приемлемая, не убыток ли это? Я живу в районе Баоань города Шэньчжэнь, и мне кажется, что цена полной оплаты примерно такая же. Я не заезжал в магазины и остановился на двух. Я впервые покупаю машину, и, думаю, Танг будет со мной долго. Не знаю, какие цены в других городах. В городе ездить на нём легко, а по трассе я езжу нечасто, всего несколько раз в год. Надеюсь, у 25-летнего Танга таких проблем не будет. Я всё сделал сам: от осмотра машины до обсуждения цены, заказа и получения. Мне только что исполнилось 30, так что я купил себе большую игрушку
Читать полностью
Ритлок Владелец Tang DM, возраст автомобил
Я живу в Сиане и с начала года присматриваюсь к подключаемым гибридам/моделям с увеличенным запасом хода. Мои варианты включают Lynk & Co 08, Song Plus, Deep Blue 07 и Tang: 1. Толстая конструкция Lynk & Co 08 делает интерьер немного тусклым, и я часто сталкиваюсь с мелкими проблемами. 2. Song Plus хорошо сбалансирован во всех отношениях, но он всегда кажется немного недостаточным, а багажник слишком маленький. 3. У SL07 нет приборной панели и кнопок, из-за чего сзади немного тесновато, особенно когда водительское сиденье откидывается. 4. Хотя мне не нужно семь мест в одиночку, большой багажник Tang со сложенными тремя рядами практичен. Его общее качество лучше, чем у Song, и цена более разумная, но платформа слишком старая. Поэтому я решил подождать и посмотреть. Наконец-то я купил Song LDM, который был хорош во всех отношениях, но его внешний вид показался мне слишком гладким и громоздким, а цена не впечатлила, что ещё больше меня разочаровало. В итоге я купил Han DM, который мне больше всего нравится в Han EV, но это седан. Я также рассматривал Ideal L6 и Leopard 5, но первоначальный взнос и ремонт практически исчерпали все мои сбережения за три года работы. Моя семья внесла большой вклад, но я не решаюсь тратить слишком много. Моя семья хотела внедорожник побольше, поэтому после долгих раздумий мы наконец вернулись к Tang. Это семейный внедорожник со стильным внешним видом и комфортной трёхрычажной коробкой передач. Что касается причин, по которым я купил новую модель именно сейчас, во-первых, мне срочно нужна машина для работы, во-вторых, я пропустил распродажу во время недавней командировки, и в автосалоне сказали, что 24-дюймовые диски были распроданы на следующий день после выхода 25-дюймовой модели. В-третьих, местные субсидии Сианя в этом году продлились всего две недели, а проклятая субсидия на обмен испортила наши планы, даже сократив субсидии на новые автомобили. В-четвертых, силовой агрегат обновили; новый 200 кВт все еще намного лучше старого 200 л.с. Единственной моделью, которую я выбрал без каких-либо модификаций, была Honor. Она стоила 187 800 юаней, и я взял кредит на 100 000 юаней на 5 лет, вернув его через год. Ежемесячные проценты составляют 2090 юаней, 423 юаня, 5080 юаней в первый год, 10 000 юаней субсидий, 6300 юаней страховки и 500 юаней за регистрацию, в результате чего общая стоимость составила 189 000 юаней, почти 190 000 юаней. Я также получил защиту аккумулятора, коврики и плёнку 3M, но продавец сказал, что защиты двигателя в магазине нет. В целом, это не принесёт никакой пользы, и меня определённо ударят в спину. Были некоторые трудности с уплатой налогов за новую модель. Когда я заполнял налоговую декларацию, там было указано, что рыночная цена сделки не указана. После того, как продавец подготовил документы, он сказал мне отвезти новую машину прямо в налоговую инспекцию, а затем в их отделение для регистрации водительских прав. Могу ли я ездить по дороге без временных прав? Вождение было нормальным, машина была довольно тихой, но я слышал, как шины поднимали мусор и ударялись о дверь. Я проехал больше 100 километров по трассе на 80%, забыл включить режим энергосбережения и попал в пробку, из-за чего срок службы аккумулятора сократился до однозначного значения. Я испугался и подумал, что это ненадолго. Каждый должен помнить о необходимости включать режим энергосбережения при выезде на трассу. Ещё один вопрос: почему уровень топлива не отображается в приложении каждый раз, когда я глушу машину, а сразу показывает - -. Когда я сажусь в машину, он отображается нормально. Есть ли решение?
Читать полностью
TheMoment310 Владелец Tang DM, 1 год
Я потратил почти два года на поиски автомобиля и наконец купил Tang DM-P в мае. Среди моих кандидатов были Lantu Free, Tang DM-P и Lynk & Co 08. Первые два были полноприводными, но полный привод 08-й модели выходил за рамки моего бюджета, поэтому я рассматривал вариант с приводом на два колеса. Вот мои личные впечатления. Преимущества Lantu Free включают в себя достаточную мощность, комфортную езду с пневматической подвеской, просторное пространство сзади и поддержку производителя Dongfeng, поэтому можно не беспокоиться о том, что он закончится. К недостаткам можно отнести непривлекательный салон, медленный компьютер (во время тест-драйва по городской скоростной трассе он даже не смог воспроизвести песни онлайн), впечатляющий расход топлива при низком заряде батареи и низкий процент владельцев, что может привести к высоким расходам на обслуживание. Сильные стороны Lynk & Co 08 включают в себя широкий спектр комфортных функций, экономичное вождение по шоссе на дальние расстояния благодаря системе DHT на третьей передаче и проверенную безопасность платформы Volvo. Что касается недостатков, то автомобиль компактен. Внешние размеры схожи с Tang, но внутреннее пространство значительно меньше. Значительную часть этого пространства занимают двери, которые невероятно толстые, но безрамные. У модели первого поколения было множество мелких проблем, которые будут решены только в следующем поколении. Кроме того, надёжность гибридной системы всё ещё требует времени и опыта пользователя. 19-дюймовые колёса узкие и некрасивые, а 21-дюймовые слишком тонкие и склонны к проколам шин. Что касается сильных сторон Tang DM-P, то, прежде всего, это его мощность. У него лучшее ускорение из трёх моделей, и заметного падения ускорения при низком заряде аккумулятора не наблюдается (один блогер протестировал его, и разница между временем полной зарядки и низкой зарядкой составила всего около 0,2 секунды). В машине достаточно места для пяти человек, а семь мест – практичный вариант. Благодаря большому выбору аксессуаров и широкому выбору аксессуаров, обслуживание автомобиля недорогое, а стоимость владения, пожалуй, самая низкая из трёх. Существует множество центров послепродажного обслуживания, обеспечивающих надёжный сервис. Некоторые говорят, что платформа устарела, но это также свидетельствует о её зрелости. Многие критикуют шасси Tang, но я не видел большого количества покупателей многорычажной подвески Corvette 07. Что касается недостатков, то им не хватает индивидуальности. У нас было много Tang, и в нашем районе их шесть или семь. Более того, модели DM-P и DM-I текущего поколения выглядят одинаково. Что касается проблемы с глохнущим двигателем, я езжу на нём редко, в основном по городу, и пока с ней не сталкивался. Возможно, дело в высокой доле владельцев и ошибке выжившего. Сообщают ли о проблемах только тогда, когда они возникают? Большинство людей, у которых нет проблем, просто молчат и ездят как обычно. Что касается последнего недостатка, боюсь, меня ударят в спину ещё до следующего года. Я уже готов.
Читать полностью
Я не хочу есть свинину Владелец Tang DM · Новая машина
Со вторым ребёнком мне пришлось сменить машину. Моя машина 2014 года должна была пройти техосмотр, поэтому я подумывал о покупке новой. Я слышал, что выходит Tang L, и, посмотрев множество фотографий, мне не понравился передок, а когда он был представлен в марте, он мне ещё больше не понравился. У меня есть BYD Yuan Pro, и я от него в восторге, к тому же у него неплохое послепродажное обслуживание. Однако в то время Yuan за 100 000 юаней был очень дорогой. Изначально я планировал D9 или Xia, но только топовая модель была приличной. Моя жена не хотела брать кредит или просить помощи у родителей, а нашему ребёнку был всего год. Поэтому я снизил свои требования до 20 юаней. Осмотревшись, мне понравились только Leapmotor C16 и Tang Zhijia. После тест-драйва я почувствовал, что BYD — более надёжный бренд. Я также тестировала Elysion, Odyssey, Gl8 и Carnival. В итоге мы с мужем проголосовали за Tang, модель 1898 года с шасси Yunnian. Более высокое шасси делает его безопаснее для путешествий в Чжоули, а версия Zhijia вполне подходит. Обычно я использую его как пятиместный автомобиль. Шасси, похоже, не имеет большого значения. Я спросила дилера 4S, и он сказал, что мне нужно профинансировать 10 за 1898 год и получить скидку 1,5%. Заводская региональная субсидия BYD составляла 0,8, а провинциальная субсидия — всего 1,3 (в его чеке было указано только 16,2). Не думаю, что нужно учитывать коэффициент сохранения стоимости или расход топлива. Раньше американские седаны с рейтингом расхода топлива 2,4 никогда не опускались ниже 11, так что коэффициент сохранения стоимости еще более впечатляет. Я купил машину за 220 000 юаней с пробегом меньше 50 000 километров и продал две за 10 лет. Парковка в целом довольно удобная. Интеллектуальное вождение я ещё не пробовал. Думаю, Вэйян Грей YYDS.
Читать полностью
Господин Ло Четырнадца
Во время празднования Дня независимости в октябре 2024 года я посетил не менее пяти дилерских центров, сравнивая цены, и, наконец, сделал заказ в Chengdu Xingang Group (филиал Airport Road). Изначально я хотел темно-синий S07, но после тест-драйва я почувствовал, что ощущения от вождения не совсем на должном уровне, хотя характеристики были лучше, чем у Tang. До этого я ездил на старой Skoda Octavia (модель 2007 года, куплена в 2009 году) в течение 15 лет и проехал 210 000 километров. Честно говоря, шасси Volkswagen было безупречным, и он оставался компактным до конца своей жизни. Однако мощности и конфигурации 1.6-литрового атмосферного двигателя действительно не хватало. При полной загрузке он практически ревел. Позже я присмотрелся к полноприводному Tang DMP. Его время разгона за 4,3 секунды, безусловно, было привлекательным, а внешний вид был именно тем, что я хотел. Я хотел купить Ares, но соотношение цены и качества было слишком низким. В конце концов, обсудив это с семьёй, я выбрал 4WD Premium. С автомобилями BYD нужно обязательно торговаться с продавцом. Большинство моих скидок были обговорены; они просто заберут всё, что смогут, если не торговаться. Давайте поговорим о машине. Получив её, я купил большую часть комплекта для чернения онлайн. Всё это заняло неделю. Я купил её чёрной именно по этой причине: не могу же я притворяться богом войны, в конце концов, силовой агрегат тот же. В первую неделю вождения она была гораздо мощнее отцовского Tiguan. И за две недели, что я на ней езжу, я не сжигал ни капли бензина, ездя исключительно на электричестве (на работе есть зарядная станция). BYD — бестселлер в Китае, а система из трёх магазинов — гарантия. Надеюсь, я смогу ездить на этой машине ещё 10 лет.
Читать полностью
счастливого поцелуя Владелец Song PLUS DM, 1 год
Когда я купил 21-летний Song, я присматривался к Tang. Обе модели были новыми в том году, и Tang стоил 219 800 юаней. В итоге я купил Song за 179 800 юаней (столько предательства, я рад, что не купил его). После рождения второго ребёнка в этом году я подумываю об автомобиле с более чем пятью сиденьями, но, к сожалению, у Tang нет 6-местного варианта. После долгих раздумий я всё же решил, что чисто электрический автомобиль — это слишком хлопотно (я проезжаю больше 2300 километров туда и обратно два раза в год и совершаю поездки по 1000 километров 3-5 раз). Обычно я использую его как электромобиль для поездок на работу (с домашней зарядкой). Как раз была субсидия на обмен старых автомобилей (старый MG на третьем фото), поэтому я его и купил. Субсидия была даже ниже, чем у 21-летнего Song (Song стоил 179 800 юаней в то время, плюс 6 500 юаней за страховку, 3 790 юаней за расширенную гарантию, 3 700 юаней за замену страховки, которую меня обманом заставили купить, 500 юаней за регистрацию, 3 000 юаней за оформление кредита и более 20 000 юаней в виде процентов за пять лет, что в итоге составило почти 200 000 юаней
Читать полностью
Кевангфакай Владелец Tang DM, 1 год
Моей предыдущей машиной был Geely Emgrand 1.5 атмосферный. Мощность была ужасной, а с ростом семьи места стало мало. Я годами присматривался к отечественным автомобилям на новых источниках энергии, включая BYD Tang. Это была машина моей мечты. В прошлом году я планировал купить Tang DMI среднего класса более чем за 220 000 юаней, но отложил покупку, пока не накопил денег. Неожиданно в этом году BYD снизил цену, и теперь я могу купить DMP по этой цене — потрясающе! Рекомендованная розничная цена составляла 229 800 юаней, и я получил кредит на 150 000 юаней. Скидка составила 17 500 юаней, субсидия производителя на замену — 6 000 юаней, номерной знак — 500 юаней, а страховка — 8 100 юаней. Это обман. Четыре бесплатных мелких прибора ничего не стоят. Бесплатные коврики для пола не являются исчерпывающими; они просто мусор. Защита двигателя, защита двигателя и педали включены. Включено бесплатное пожизненное обслуживание, без платы за работу или материалы для мелкого ремонта, при условии покупки страховки у дилера. Собственный страховой полис BYD выходит завтра, так что ожидание того стоит. Включенные автомобильные плёнки - бесполезный трюк, но я слышал, что они немного мошеннические и довольно паршивые. [Относительно] Мой апгрейд был небольшим апгрейдом, поэтому всё казалось хорошим. Простора предостаточно, а третий ряд только для экстренных случаев. [Мощность и производительность] Я не буду вдаваться в подробности, 4,3 секунды, очень уверенно. [Запас хода] Я ещё не проверял запас хода. [Интеллектуальный] Я думаю, что интеллектуальных функций достаточно, намного лучше, чем в моей старой машине. [Наименее доволен] Радиус разворота большой.
Читать полностью
╭萢ㄣ沫оо Владелец Tang DM, возраст автомобил
Я счастлив, что у меня есть Big Brown Sugar на неделю, и я забрал его в последний день года. Позвольте мне поделиться ценой, которую я заплатил за машину. Государственная субсидия составляет 15 000, а субсидия на замену — 6 000 (вышеупомянутые два пункта еще не получены, и придется ждать до конца нового года). Скидка в магазине составляет 5 000 юаней, скидка по кредиту — 15 000 юаней, и предоставляется страховка автомобиля BYD на 4 000 юаней. Я сам добавил 1 000 юаней за страховку и 500 юаней за номерной знак. Других сборов нет, и окончательная цена составляет менее 150 000 юаней. Я вполне доволен ею. Можете сравнить и сослаться на нее. Я давно не пользовался машиной, и я проехал несколько сотен километров. По сравнению с предыдущей бензиновой машиной, ею намного легче управлять. Дроссельная заслонка работает очень плавно, а аккумулятор работает точнее. Жалею только, что не дождался появления интеллектуального вождения. Имеющаяся система помощи водителю L2 отлично справляется с управлением на трассе, и можно довериться ей с уверенностью. На других, более сложных дорогах, всё равно придётся ехать самому, иначе система будет постоянно напоминать о необходимости переключить передачу, что немного напрягает. Что касается расхода топлива, я пока не разобрался. Расход топлива составляет около 4-5 литров за несколько сотен километров. Поделюсь, когда разберусь.
Читать полностью
Пользователь 598512881
Этот автомобиль BYD полностью оснащён и продвинут во всех отношениях. Некоторые функции пока недоступны, как и в современных мобильных телефонах. Мне очень нравятся такие автомобили. Что касается пространства, оно не такое большое, как представлялось. На двух задних сиденьях немного тесновато. Было бы неплохо, если бы длина кузова была больше, чтобы места было больше. Запас хода на электротяге составляет 215 километров, а летом он может достигать 170-180 километров. Если вы используете автомобиль в городе, этого относительно достаточно. Более того, такой большой автомобиль очень экономичен в городе и быстро разгоняется. После поездки на таком автомобиле вам не захочется садиться за руль бензинового. Цвет кузова и салона очень красиво сочетаются, что нравится современной молодёжи. Я выбрал серый цвет кузова, который очень атмосферный и красивый для езды по городу. С начала месяца этот автомобиль мне нравится, а быстрая зарядка тоже очень быстрая. Установил дома зарядное устройство и заряжаю его почти раз в четыре дня. Стоит купить эту машину!
Читать полностью
Чэнь Моу Рен 555 Владелец Tang DM, возраст автомобил
Я забрал свою машину 13 ноября. Утром того же дня я получил временные номерные знаки и отправился в путешествие с двумя друзьями, выполняя свой план самостоятельного путешествия ко Дню независимости. Мы проехали из Гуандуна в Чжэцзян, затем в Хунань и обратно в Гуандун, проехав 3600 километров за пять дней. Расход топлива на трассах немного великоват; даже на высокой скорости 50-литровый бак едва справляется с ним. Не будет преувеличением сказать, что на первом баке я проехал чуть больше 400 километров, прежде чем загорелся индикатор низкого уровня топлива. На данный момент я проехал 4165 километров, потратив в общей сложности около 1500 юаней на пять баков бензина и зарядив около 350 кВт⋅ч. Бортовой индикатор расхода топлива – своего рода «счётчик счастья», но если я не буду регулярно его заряжать, расход топлива значительно превысит мои ожидания. Использование автопилота на трассах и городских дорогах немного лучше круиз-контроля с функцией удержания полосы движения, но это ничто по сравнению с другими автомобилями с интеллектуальным управлением. Я могу проехать около 110 километров исключительно на электротяге, но последние 20% заряда автоматически переключают автомобиль в режим HEV. Принудительный режим EV ограничивает мой запас хода уже через несколько километров. Конечно, по сравнению с Geely Emgrand с механической коробкой передач, на которой я ездил почти 10 лет, ощущения от вождения во всех отношениях, безусловно, значительно улучшились.
Читать полностью