Новый авто GAC Trumpchi M8 из Китая
Тип кузоваМинивэн
Период выпускас 2018 по 2026
от 4 595 000 руб.
Комплектации:
2026 Trumpchi M8 — от 4 780 000 ₽
3 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 4 595 000 ₽
12 комплектации этого года
Master Series 2.0TGDI Premium Edition — 4 945 000 ₽
Master Series 2.0TGDI Supreme Edition — 5 840 000 ₽
Grandmaster Series 2.0TGDI Pioneer Edition — 6 210 000 ₽
Lingxiu Series 390T Deluxe Edition — 4 595 000 ₽
Lingxiu Series 390T Premium Edition — 4 820 000 ₽
Master Series 2.0TM Super Hybrid — 5 540 000 ₽
Grandmaster Series 2.0TGDI Supreme Edition — 5 875 000 ₽
Grandmaster Series 2.0TGDI Technology Care Edition — 6 890 000 ₽
Grandmaster Series 2.0TM Dual Engine Ultimate Edition — 5 955 000 ₽
Grandmaster Series 2.0TM Super Hybrid — 5 935 000 ₽
Grandmaster Series 2.0TM Dual Engine Flagship Edition — 6 575 000 ₽
Grandmaster Series 2.0TM Dual Engine Royal Edition — 6 930 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 4 670 000 ₽
12 комплектации этого года
Grandmaster Series 2.0TGDI Supreme Edition — 5 535 000 ₽
Grandmaster Series 2.0TGDI Ultimate Edition — 6 140 000 ₽
Grandmaster Series 2.0TM Hybrid Ultimate Edition — 5 920 000 ₽
Grandmaster Series 2.0TM Hybrid Ultimate Edition — 6 290 000 ₽
Grandmaster Series 2.0TM Hybrid Royal Edition — 6 410 000 ₽
Lingxiu Series 390T Deluxe Edition — 4 670 000 ₽
Lingxiu Series 390T Premium Edition — 4 915 000 ₽
Lingxiu Series 390T Premium Edition — 5 165 000 ₽
Lingxiu Series 390T Supreme Edition — 5 410 000 ₽
Master Series 390T Premium Edition — 5 660 000 ₽
Master Series 390T Supreme Edition — 5 780 000 ₽
Master Series 390T Ultimate Edition — 6 270 000 ₽
2023 model-2.0T / 252 horsepower / Master series — 333 010 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 5 295 000 ₽
12 комплектации этого года
Lingxiu Series 390T Deluxe Edition — 5 295 000 ₽
Redesigned Lingxiu Series 390T Deluxe Edition — 5 295 000 ₽
Lingxiu Series 390T Premium Edition — 5 420 000 ₽
Lingxiu Series 390T Premium Edition — 5 785 000 ₽
Lingxiu Series 390T Supreme Edition — 5 915 000 ₽
Master Series 390T Premium Edition — 6 035 000 ₽
Master Series 390T Supreme Edition — 6 160 000 ₽
Lingxiu Series 390T Premium Welfare Edition — 6 160 000 ₽
Lingxiu Series 390T Flagship Edition — 6 280 000 ₽
Master Series 390T Ultimate Edition — 6 645 000 ₽
Master Series 390T Supreme Welfare Edition — 5 915 000 ₽
Master Series 390T Four-seat Royal Edition — 6 280 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 5 175 000 ₽
9 комплектации этого года
Pilot 390T Deluxe Edition — 5 175 000 ₽
390T Premium Edition — 5 420 000 ₽
Pilot 390T Premium Edition — 5 420 000 ₽
390T Premium Edition — 5 785 000 ₽
Pilot 390T Premium Edition — 5 665 000 ₽
Pilot 390T Supreme Edition — 5 915 000 ₽
390T Premium Master Edition — 5 915 000 ₽
390T Supreme Master Edition — 6 160 000 ₽
Pilot 390T Ultimate Edition — 6 280 000 ₽
2019 model (discontinued) — 5 410 000 ₽
1 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — от 4 795 000 ₽
4 комплектации этого года
GAC TRUMPCHI-M8 c минимальным пробегом (2025-2026)
GAC Trumpchi M8
2025 г.
Trumpchi M8 2024 Grandmaster Series 2.0TGDI Pioneer Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 135 680 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2025 г.
Trumpchi M8 2024 Grandmaster Series 2.0TGDI Pioneer Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 103 520 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2025 г.
Trumpchi M8 2024 Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
4 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 135 680 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2025 г.
Trumpchi M8 2024 Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 924 855 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2026 г.
Trumpchi M8 2024 Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
3 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 028 481 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2025 г.
Trumpchi M8 2024 Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 939 148 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2025 г.
Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TM Super Hybrid
Объем2000 сс
Пробег
9 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 252 320 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2025 г.
Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
8 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 708 669 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2024 г.
Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Supreme Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 610 196 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2024 г.
Trumpchi M8 2024 Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 831 949 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2025 г.
Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Supreme Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 764 056 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2025 г.
Trumpchi M8 Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition
Объем1991 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 835 522 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2024 г.
Trumpchi M8 Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition
Объем1991 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 957 015 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2024 г.
Trumpchi M8 Master Series 2.0TM Super Hybrid
Объем1991 сс
Пробег
9 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 678 643 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2024 г.
Trumpchi M8 Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Extreme Edition
Объем1991 сс
Пробег
500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 996 321 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2024 г.
Trumpchi M8 Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Extreme Edition
Объем1991 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 014 188 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2024 г.
Trumpchi M8 Master Series 2.0TGDI Premium Edition
Объем1991 сс
Пробег
6 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 480 883 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2024 г.
Trumpchi M8 2024 Lingxiu Series 390T Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 692 062 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2026 г.
Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 746 189 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
2025 г.
Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 706 883 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные GAC TRUMPCHI-M8 из Китая (2021-2023)
GAC Trumpchi M8
январь 2022 г.
Trumpchi M8 2021 Master Series 390T Four-seat Honor Edition
Объем2000 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 409 368 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
март 2022 г.
Trumpchi M8 2021 Lingxiu Series 390T Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 187 824 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
июль 2023 г.
Trumpchi M8 2024 Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Extreme Edition
Объем2000 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 991 992 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
сентябрь 2023 г.
Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Supreme Edition
Объем2000 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 703 128 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
сентябрь 2021 г.
Trumpchi M8 2021 Trumpchi M8 2021 Lead Show Series 390T Extreme Edition
Объем2000 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 262 488 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
июль 2022 г.
Trumpchi M8 2023 Master Series 390T Premium Edition
Объем1991 сс
Пробег
106 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 123 209 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
май 2023 г.
Trumpchi M8 2023 Grandmaster Series 2.0TM Hybrid Ultimate Edition
Объем2000 сс
Пробег
29 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 194 168 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
январь 2023 г.
Trumpchi M8 2024 Grandmaster Series 2.0TGDI Supreme Edition
Объем2000 сс
Пробег
86 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 031 160 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
январь 2023 г.
Trumpchi M8 2024 Grandmaster Series 2.0TM Dual Engine Ultimate Edition
Объем2000 сс
Пробег
65 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 179 480 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
ноябрь 2021 г.
Trumpchi M8 2021 Master Series 390T Four-seat Honor Edition
Объем2000 сс
Пробег
61 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 531 768 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
май 2023 г.
Trumpchi M8 2023 Lingxiu Series 390T Supreme Edition
Объем2000 сс
Пробег
99 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 174 360 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
август 2023 г.
Trumpchi M8 2023 Trumpchi M8 2023 Grandmaster Series 2.0TM Hybrid Flagship Edition
Объем2000 сс
Пробег
53 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 710 724 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
июль 2023 г.
Trumpchi M8 2024 Master Series 2.0TGDI Supreme Edition
Объем2000 сс
Пробег
33 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 700 680 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
март 2023 г.
Trumpchi M8 2023 Lingxiu Series 390T Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 065 424 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
сентябрь 2021 г.
Trumpchi M8 2021 Trumpchi M8 2021 Lingxiu Series 390T Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
68 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 247 800 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
февраль 2022 г.
Trumpchi M8 2021 Master Series 390T Flagship Edition
Объем2000 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 723 936 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
январь 2023 г.
Trumpchi M8 2023 Trumpchi M8 2023 Grandmaster Series 2.0TM Hybrid Royal Edition
Объем2000 сс
Пробег
38 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 796 404 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
январь 2023 г.
Trumpchi M8 2021 Lingxiu Series 390T Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 235 560 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
сентябрь 2022 г.
Trumpchi M8 2021 Trumpchi M8 2021 Lingxiu Series 390T Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 654 168 ₽
с доставкой во Владивосток
GAC Trumpchi M8
август 2023 г.
Trumpchi M8 2023 Trumpchi M8 2023 Grandmaster Series 2.0TGDI Extreme Edition
Объем2000 сс
Пробег
91 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 043 400 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
189800
Производитель
GAC Трампчи
Размер авто
Средний и большой MPV
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2026.04
двигатель
2.0T 252 лошадиные силы L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
185(252Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
400
коробка передач
8-ступенчатая автоматическая
Длина х ширина х высота (мм)
5212x1893x1823
Конструкция кузова
5-дверный 7-местный минивэн
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
8.54
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
8.95
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
5212
Ширина (мм)
1893
Высота (мм)
1823
Колесная база (мм)
3070
Передняя колесная база (мм)
1628
Задняя колесная база (мм)
1638
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
минивэн
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
раздвижная дверь
Количество мест (мест)
7
Снаряженная масса (кг)
2060
Масса полной загрузки (кг)
2790
Объем топливного бака (л)
—
Объем багажного отделения (л)
516-1586
Минимальный радиус поворота
6,1 м
Двигатель
Модель
4B20J1
Объем (мл)
1991
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
10
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
252
Максимальная мощность (кВт)
185
Максимальная полезная мощность (кВт)
170
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5250
Максимальный крутящий момент (Н·м)
400
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1750-4000
Специальная технология двигателя
Топливная система с непосредственным впрыском под высоким давлением 350 бар, запатентованная технология контроля сгорания GCCS, двухпоточный нагнетатель, встроенный модуль двойного уравновешивающего вала, термостат с электрическим подогревом, регулируемый
Тип топлива
бензин
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая автоматическая
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55 Р18
Размер задней шины
225/55 Р18
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Сегментированный, открывающийся люк в крыше
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
дверная направляющая
Скрытый
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
Стандартная конфигурация
сиденья третьего ряда
3 места
Складывающиеся задние сиденья
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14.6
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Сяоци
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
6
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + отсутствие освещения, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
ADiGO Space
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
CarPlay, CarLife
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, 3 в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
ADiGO Pilot
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Раздвижная дверь
раздвижная дверь
Двустороннее электрическое открытие и закрытие
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Расположение сидений
Расположение сидений
2+2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, вентиляция, массаж
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Второй ряд
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
3.94
423 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.86 | 4.24 | 3.91 | 3.68 | 3.81 | 4.17 | 3.87 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 4.08 | 4.19 | 3.90 | 3.96 | 4.04 | 4.33 | 3.78 |
Отзывы о Gac Trumpchi-m8
Ночь на Тяньмэнь слишк Владелец Trumpchi M8, 1 год
Прошёл почти месяц с тех пор, как я получил машину. Все документы оформлены, номерные знаки зарегистрированы. В целом, машина довольно хорошая. Я очень доволен пространством, мощностью и салоном. Цена – главный фактор; за такую цену это хорошая покупка. Места в салоне предостаточно, более чем достаточно для моей семьи из пяти человек. Комфорт также очень высокий на передних и средних сиденьях, хотя третий ряд немного жестковат и неудобен (я подумываю заменить его на диван-кровать). Багажник средний, но в него легко помещаются два небольших чемодана. Я не сильно модернизировал машину. Я только установил напольное покрытие, плёнку на окна и шторку (что обеспечивает хорошую звукоизоляцию). Это стоило больше 5000 юаней. Моя главная претензия – высокий расход топлива, который превышает 11 миль на галлон, в основном из-за расхода топлива в 95 миль на галлон. На трассе он чуть больше 8 миль на галлон. Попробую ещё раз. Я видел, как некоторые в группе говорили о протекающих люках, но пока ничего не нашёл. Система связи в машине довольно хорошая и отзывчивая. В автосалоне мне сказали, что смарт-чип автомобиля был заменён на чип 8155. Цель замены — чтобы наша семья могла отправиться в путешествие. Когда позволяет время, я просто уезжаю. Хотя вождение немного утомительно, пейзажи по пути могут компенсировать эту небольшую усталость.
Читать полностью
Тяньхай222 Владелец Trumpchi M8, 1 год
[Пространство] Пространство безупречно; оно просто просторное. Это было самой важной причиной выбора этого автомобиля. Мой рост 176 см, а вес 176 кг, и после того, как я отрегулирую водительское сиденье и сяду на второй и третий ряды, места для ног все еще будет предостаточно. Багажник даже вмещает два чемодана ручной клади и четыре рюкзака. Этого вполне достаточно для семьи из шести человек, и больше не будет ощущения тесноты на сиденьях типичного семиместного внедорожника. [Пространство третьего ряда] Тем, кто выше 1,7 метра, подушки сидений покажутся слишком короткими, но люди поменьше этого не почувствуют. Салазки третьего ряда позволяют перемещаться вперед и назад примерно на 20 см, что невероятно практично. Поднятый бампер сиденья немного задевает мою голову, но для тех, кто ростом ниже 1,7 метра, это незначительно; поднятый бампер делает его еще более удобным. [Экономия топлива] Я опытный водитель с 19-летним стажем и проезжаю на работу 60 километров ежедневно. Когда мне скучно, я стараюсь избегать торможения или сводить его к минимуму, обеспечивая при этом безопасность, что приводит к более низкому расходу топлива, чем у среднестатистического человека. Я проехал 1000 километров, всегда в режиме Eco, всегда на передаче S для подъемов и обгонов. Я езжу наполовину по трассе, наполовину по городу, и моя фактическая скорость составляет около 8,6, а спидометр показывает 8,1. Это вполне приемлемо для автомобиля такого размера; разница между 95-м и 92-м незначительна. Я использую эту машину только для семейных поездок; я не использую ее для поездок на работу. [Ощущения от вождения] Переключение на пониженную передачу при быстром ускорении в режиме Eco происходит медленно, требуя переключения на передачу S для быстрого обгона. Это средне, ничего выдающегося, но и ничего неудобного. Вам не нужно разгонять этот автомобиль до предела; он просто работает, когда он должен ехать быстро, а когда — медленно. [Комфорт] Комфорт вождения средний, как раз для семейного использования. В поездке я могу просто лечь, посмотреть телевизор, растянуться, хорошо выспаться и прибыть в пункт назначения. Чего еще можно желать? [Наименьшее недовольство] Я покупаю автомобили исключительно для передвижения, а отечественные автомобили — исключительно из-за цены. Не преувеличивайте. Для отечественного автомобиля за 200 000 юаней характеристики все еще немного низкие. Мне не нужны модные функции, но я чувствую, что ему не хватает складных зеркал, электропривода задней двери и панорамного обзора на 360 градусов. Хотя для меня 360 градусов бесполезны, некоторым людям они нужны, учитывая размер автомобиля. Это единственный китайский автомобиль стоимостью 180 000 юаней, в котором нет камеры заднего вида. Десять лет назад китайские автомобили стоимостью 130 000 юаней имели лучшие характеристики, чем этот. Дизайн Трампчи в этом плане несовершенен, и он стал плохим примером простой жизни. Не спорьте, ведь если вы спорите, вы правы.
Читать полностью
бесплатный парусный сп Владелец Trumpchi M8, 2 года
Внешний вид: 4,5 за величие, но дизайн задней части салона нуждается в улучшении. Интерьер: Полная кожаная обивка, полуанилиновые сиденья, не так много запаха нового автомобиля и превосходное качество изготовления в деталях. Комплектация: Конфигурация оборудования самая высокая в своем классе, но управление автомобилем требует обновления OTA, подсветка салона часто мигает, электронный экран для регулировки сидений среднего ряда не имеет простых в использовании кнопок, а качество управления телевизором среднего ряда не хорошее, с кругом зеленой подсветки. Пространство: Для улучшения впечатлений от вождения задняя подвеска независимая, но багажник слишком маленький, и сиденья не могут быть сложены в багажник, жертвуя местом для хранения. Даже если сиденья сложены, много не поместится, что неудобно для делового багажа. Впечатления от вождения: Гибрид Toyota не ощущается таким же хорошо согласованным с автомобилями Toyota, а расход топлива немного выше, чем у двух гибридов Toyota. Сейчас этот показатель составляет около 7,2 на 5000 км, и есть потенциал для снижения, оцениваемый примерно в 6,8. Сиденья среднего ряда сильно вибрируют во время движения. Не знаю, связано ли это с электромагнитной подвеской. Это очень неудобно. Найти удобное положение на сиденьях среднего ряда непросто. Резюме: автомобиль всё ещё стоит купить, но производителю необходимо постоянно совершенствовать детали.
Читать полностью
Сяоянь098 Владелец Trumpchi M8, 1 год
Причины для обновления автомобиля: С возрастом и потребностями нашей семьи обычные седаны и пятиместные внедорожники больше не удовлетворяют нашу потребность в пространстве и комфорте. Начиная с 2018 года, после того как мы переехали с нашего первого седана, количество ежегодных поездок на автомобиле и количество багажа, который нам нужно было возить, увеличилось. В конечном итоге, мы с семьей решили купить минивэн. Как обычные люди рабочего класса, мы обменяли нашу старую машину по цене, выделив бюджет около 200 000 юаней. За это время мы изучили почти все основные минивэны на рынке, включая совместные бренды, такие как Odyssey, Buick GL6 и Trumpchi M6. Odyssey, давно зарекомендовавший себя японский минивэн, имеет стандартный внешний вид и интерьер в японском стиле. Хотя ощущения от вождения, как правило, звукоизолированы, внутреннее пространство используется очень хорошо, а шум двигателя средний. Я почти купил эту модель в то время. Buick — пионер минивэнов, и мой бюджет позволял мне купить только GL6. Я чувствовал, что по сравнению с другими популярными минивэнами, GL6 не хватало пространства и салона. Trumpchi M6 и GL6 выглядят одинаково, и мне всегда кажется, что им чего-то не хватает. Я всегда ищу что-то получше, когда покупаю машину. Когда я увидел Trumpchi M8 Grandmaster, это был действительно красивый автомобиль. Однако цена была немного выше моего бюджета, поэтому продавец порекомендовал Master Edition, который был в пределах моего бюджета. (Цена) Я купил Master Premium по рекомендуемой розничной цене 22,98 юаней. После различных скидок чистая цена автомобиля составила 181 800 юаней с налогом на покупку 16 000 юаней и страховкой около 5 000 юаней, в общей сложности чуть более 200 000 юаней. Я успешно принял доставку и зарегистрировал автомобиль в мае 2024 года.
Читать полностью
Жители Чунцина — владе Владелец Trumpchi M8, 2 года
Я выбрал минивэн прежде всего потому, что это семейный автомобиль. [Внешний вид] Он стильный и элегантный, а белый цвет привлекает внимание. Водопадная решетка радиатора, в частности, придает ему стильный вид. [Пространство] Он сравним с минивэнами совместных предприятий, особенно в третьем ряду, где проход шириной около 18 сантиметров. [Комфорт] Просторные сиденья, которые не требуют доработки, оснащены массажем, подогревом, вентиляцией и гидромассажной подставкой для ног одним нажатием — функции, которые не встречаются в автомобилях совместных предприятий в этой ценовой категории. Первый ряд предлагает высокую высоту сиденья, что обеспечивает отличный обзор. [Ощущения от вождения] Он едет довольно плавно, и обгоны на шоссе приемлемы. Он никогда не разочаровывает, и автомобиль такого размера с двигателем 2.0T плавно управляется. У меня он уже шесть месяцев, и управлять им одно удовольствие. Размеры становятся заметны только при парковке, но благодаря камере кругового обзора и радару парковка не вызывает никаких проблем. Система помощи при движении задним ходом, которая обнаруживает объекты позади и автоматически задействует тормоза, заслуживает особого внимания. Однако тормозное усилие немного великовато, и хотелось бы более мягкого торможения. Что касается мощности, двигатель 2.0T в сочетании с гибридной системой Toyota отлично справляется как с троганием с места, так и с повторным разгоном. Электродвигатель обеспечивает лёгкий и плавный старт, без ощутимого ощущения громоздкости. Однако рев двигателя довольно громкий при сильном нажатии на педаль газа, а шумоизоляция оставляет желать лучшего. Подвеска довольно мягкая в городских условиях, но на втором и третьем рядах всё же ощущается ощутимая вибрация. На скоростях по трассе, при установке подвески в спортивный режим, автомобиль сохраняет высокую устойчивость даже на скоростях свыше 140 км/ч, что является положительным моментом. Расход топлива: после шести месяцев вождения средний расход топлива составляет более 6,0 миль на галлон, а на трассе иногда 2,9 миль на галлон. Обычно я плавно нажимаю на газ; это не внедорожник. В городском цикле расход топлива обычно составляет около 6-7 миль на галлон. Хотелось бы улучшить панель управления. Включение кондиционера не очень удобно; система с кнопкой была бы идеальным решением, так как это уменьшило бы отвлекающие факторы во время вождения.
Читать полностью
Не хочу понимать Герма
Внешний вид: Лично мне больше нравится более сдержанный передок Leader, а моей жене — более властный Grandmaster. В целом, автомобиль выглядит величественно, солидно и привлекательно, привлекая много внимания при вождении. Интерьер: На мой взгляд, он простой и элегантный, в чёрно-красной цветовой гамме, устойчив к загрязнениям и создаёт ощущение высокого класса. Лично для меня при выборе автомобиля приоритетом является интерьер. Экстерьер нужен в первую очередь для того, чтобы его видели другие, а салон — для меня, каждый день. Если он мне не нравится, как я могу в нём комфортно ездить? Комплектация: В нём есть все необходимые мне конфигурации систем помощи водителю и безопасности. В конце концов, это считается топовой комплектацией для бензиновой версии. Однако система помощи водителю не очень проста в использовании, и логику алгоритма нужно оптимизировать. Во время моей поездки на праздник Весны система помощи водителю работала не очень интеллектуально. На шоссе в Сычуани и Гуйчжоу она двигалась нелинейно и рывками. Например, при включенной интеллектуальной системе помощи водителю на постоянной скорости 100 км/ч автомобиль внезапно переключался на пониженную передачу, когда скорость падала ниже 95 км/ч на подъёме (с ощутимым ощущением рывков). После достижения 100 км/ч повторное переключение на повышенную передачу не поддерживало 100 км/ч. Затем, после падения скорости, снова переключаясь на пониженную передачу и разгоняясь обратно до 100 км/ч, автомобиль чувствовал себя дергающимся и дергающимся, как будто он потерял чувство вождения и не мог поддерживать постоянную скорость и набирать обороты в гору. При повороте на постоянной скорости 100 км/ч автомобиль внезапно тормозил и замедлялся до менее 90 км/ч, чтобы пройти поворот, только чтобы внезапно переключаться на пониженную передачу и разгоняться снова до 100 км на прямых участках. В целом, впечатления от интеллектуального вождения были неудовлетворительными. Автомобиль имеет регулируемое сопротивление, что позволяет точно настроить жёсткость и мягкость шасси, что настоятельно рекомендуется. Поездка была очень комфортной как на шоссе, так и на городских дорогах, с использованием разных режимов. Пространство: Так как я самый высокий человек в семье, ростом 174 см, машина была более чем достаточна для полного состава людей. Это очень удобная машина для семьи из трех человек, часто пользующихся автомобилем. Дети теперь любят ездить во втором ряду этой машины
Читать полностью
Толстый человек без та Владелец Trumpchi M8, 1 год
Мир такой большой, поэтому берите с собой родителей и детей путешествовать побольше, пока вы еще молоды. Теперь у моей семьи есть минивэн, который хорош для коротких расстояний, но не подходит для дальних. В результате я сделал шаг к цели своей жизни в свои двадцать с небольшим. Процесс покупки: В моей семье две машины, одна из них MVP, поэтому я не очень интересуюсь машинами. Я хочу часто выходить на улицу и играть, и я хочу одним шагом добраться до своей цели жизни. Первыми, на которые я посмотрел, были Hongqi и M8. Распродажи в магазине Hongqi 4S были слишком восторженными (каждый день приходилось делать от 3 до 5 звонков), поэтому я решительно сдался. Я тест-драйв M8 в Чжэнчжоу в июле этого года. Первым, на что я посмотрел, был новый Master Exclusive стоимостью 229 800 юаней. Когда я тест-драйв, мне сказали, что его еще не начали производить и что он начнется в сентябре. Точный срок доставки был неизвестен, поэтому я не спешил забирать машину. Сначала я протестировал Master Supreme. В то время цена Master Exclusive составляла 24 доллара (всё включено). Я зашёл в другой магазин, где в основном продавались Honda и GAC. В центре я также посмотрел Honda Odyssey. Открыв среднюю дверь, я почувствовал, что места маловато, поэтому сразу отказался. GL8 я вообще не рассматривал. Он выглядел немного непрезентабельно. В середине сентября мне всё ещё говорили, что машина не пришла, поэтому я наконец купил Master Supreme за 24 доллара. Цена покупки автомобиля: Чистая цена автомобиля была указана в размере 249 800 юаней, а чистая цена автомобиля в конечном итоге была согласована до 260 000 юаней, включая пол (была добавлена дополнительная плата в размере 1500 юаней за модель без рельсов. Рекомендуется не позволять магазину 4S искать место для установки пола и получить скидку. Я обратился в группу владельцев автомобилей Dongchedi, чтобы проконсультироваться по связанным вопросам. Это намного лучше, чем магазин 4S. После того, как все процедуры были завершены, персонал послепродажного обслуживания объяснил, что гарантийный срок может быть продлен. Рекомендуется добавить его. Следует принять во внимание автомобильный компьютер. Цены одной гарантии после гарантийного периода достаточно, чтобы покрыть стоимость дополнительной страховки. Master Supreme стоит 5750 юаней). Я не брал пленку, предоставленную магазином 4S, и наклеил ее самостоятельно снаружи (1800 юаней). Я купил потолочный телевизор на JD.com (3580) и установил его сам (рекомендуется не покупать его онлайн самостоятельно, качество немного... плохое). Впечатления от вождения: Автомобиль был куплен 27 сентября 2023 года, и на данный момент пробег 4400 километров. Шум Master действительно немного громкий после 100 миль, но это всё ещё в пределах приемлемого диапазона. (Броня шасси была окрашена, и все четыре вращающихся колеса также были окрашены. После окраски я чувствую себя намного лучше.) Коробка передач реагирует немного медленно. В следующий раз, когда я поеду, попробую другой режим (сейчас энергосберегающий). Иногда будут странные шумы при нажатии на тормоз, но L2 всё ещё в порядке. Автомобиль в настоящее время показывает общий расход топлива 10,1, в среднем около 8,5 на трассе и минимум 7,4 (что кажется нереальным). Текущие 4400 километров — это в основном движение с высокой скоростью. Преимущества: Автомобиль относительно устойчив на низких скоростях, обзорность отличная. Недостатки: Фары и задние фонари запотевают при мойке, тормоза издают странные звуки, а тормозной путь слишком длинный. В середине ноября я поехал поиграть и чуть не врезался в машину сзади. Разница между маркировкой и реальной скоростью была слишком большой. Пожелания: Проблему шума ветра можно решить, добавить несколько цветовых схем, установить фирменную аудиосистему и подобрать диски покрасивее.
Читать полностью
Чили Литтл Кай Ни Владелец Trumpchi M8, 1 год
1. Предыстория покупки: С двумя детьми и родителями семиместный автомобиль не является обязательным. 2. Процесс покупки: Я рассматривал Carnival, Odyssey, Elysion, GL8 и D9. Carnival хорош, но количество автомобилей на складе ограничено, а время ожидания запчастей ограничено. Odyssey слишком мал для взрослых, из-за чего поездки на дальние расстояния становятся проблемой, да и цена не очень. 3⃣ Цена покупки: (Цена при посадке: 30 4⃣ Опыт вождения: (Цена при посадке: 30 Мощность отличная, но на ней нельзя ездить агрессивно. С другой стороны, кто купит минивэн для агрессивной езды?
Читать полностью
Езжай быстро V
Основные моменты: Великолепное и роскошное пространство второго ряда. В салоне удобные отдельные сиденья и множество функций для комфорта. Минимальный недостаток: Фары, хоть и хороши, но недостаточно яркие, что затрудняет обзор в ночное время. Экстерьер: Автомобиль пропитан атмосферой Alphard, но с более оригинальным дизайном, создающим ощущение присутствия. Интерьер: Дизайн и материалы превосходны. Дополнительный экран для развлечения на пассажирском сиденье был бы ещё удобнее. Конечно, комфорт второго ряда превыше всего, особенно маленький телевизор. Мощность: Двигатель шумит немного громко при резком ускорении, даже с двойными стеклами передних сидений. Этот автомобиль требует спокойного вождения; в противном случае, даже на чуть большей скорости, смена полосы движения может ощущаться как плавание под парусом. Комфорт езды довольно хороший, без заметных рывков. Помощь водителю: Меня особенно впечатлила система предупреждения о выходе из полосы движения. У M8 Grand Edition есть уведомление под сиденьем, что является продуманным решением для большинства людей.
Читать полностью
Пользователь 212081966 Владелец Trumpchi M8, 2 года
Ощущения от вождения: Внушительный передний бампер в форме льва и роскошный, комфортный салон позволяют не беспокоиться о мощности. Двигатель 2.0T в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач развивает мощность 252 лошадиные силы, а отклик на педаль газа мгновенный. Хотя стартовая скорость может показаться медленной, мощного форсирования на поздних этапах игры более чем достаточно. Вождение 5,2-метрового автомобиля не доставляет стресса, рулевое управление невероятно плавное, а ходовая часть комфортная и удобная. Однако настройки амортизаторов и шасси немного не дотягивают. Я лично тестировал другие минивэны того же класса, и, хотя Denza D9 немного превосходит их, им не хватает управляемости, как у M8. Вместительность: В каждом ряду сидений есть отличные места для ног и головы в любом положении, что обеспечивает комфортный салон без ощущения стесненности. Единственный недостаток — относительно небольшой багажник, который немного больше, чем у M8 в своем классе. Надеюсь, дизайнеры учтут это изменение в будущем. Комфорт: комфорт M8 неоспорим. Переднее сиденье водителя обеспечивает отличную поддержку. Благодаря удобному углу наклона я мог бы проехать от Шэньчжэня до Чанши и обратно, не чувствуя усталости. В седане уже через два часа стало бы некомфортно. Второй ряд сидений даже удобнее, чем в Alfa Romeo, обеспечивая приятные ощущения как в обычном, так и в откинутом положении. Третий ряд тоже очень хорош, с регулируемыми спинками, что делает его довольно удобным, но поддержка сидений немного слабее, чем в D9. Единственный недостаток — тишина в салоне, которая уступает D9 как на высоких, так и на низких скоростях. Недавно я тестировал D9, и звукоизоляция была превосходной, устраняя любые посторонние шумы. Кроме того, в нем используются двухслойные стекла, что в M8 нуждается в доработке. Расход топлива: около 13 миль на галлон в городе и 8-9 миль на галлон на трассе. Расход топлива не является проблемой при выборе такого большого минивэна; в конце концов, он предлагает много пространства и комфорта. При весе более двух тонн и двигателе 2.0T расход топлива вполне приемлемый. Тем, кого беспокоит расход топлива, я рекомендую гибридный вариант. [Самое недовольное] После 10 месяцев и 25 000 километров безопасной езды позвольте мне поделиться своими недостатками. 1. Система управления автомобилем: Она действительно ужасна! У меня машина так долго, и у меня не было никаких мелких проблем, но система управления автомобилем - настоящее разочарование. Она зависает при запуске, распознавание голоса и разговоры иногда немного медленные, система бесполезная и скучная, количество приложений, которые я могу загрузить, ограничено, а обновления навигации не своевременны, что ухудшает пользовательский опыт! 2. Звукоизоляция: Тишина в салоне нуждается в улучшении. Я подозреваю, что шасси слишком тонкое. На выбоинах из-за слабого шасси звук камней и песка, отскакивающих от шасси, становится очень заметным. На шоссе со скоростью 120 км/ч шум ветра становится очень сильным, и разговоры на заднем сиденье требуют многого. После установки полной шумоизоляции в машине стало гораздо тише и шума меньше, чем раньше. 3. Багажник: Багажник M8 немного тесноват, и я надеюсь, что после рестайлинга места станет больше.
Читать полностью