Тип кузоваВнедорожник

Период выпускас 2011 по 2019

от 1 375 000 руб.

Комплектации:

1.5T Classic Edition — 2 640 000 ₽

National Trend Edition 1.5T Automatic City Edition — 1 640 000 ₽ National Trend Edition 1.5T Automatic Champion Edition — 1 740 000 ₽

1.5T Automatic 2WD Pro Edition — 2 915 000 ₽ 1.5T Automatic 2WD Max Edition — 3 030 000 ₽ 1.5T Automatic 2WD Ultra Edition — 3 180 000 ₽

1.5T Automatic 2WD Classic Edition — 2 665 000 ₽

2.0T Automatic 2WD Max Edition — 3 340 000 ₽ 2.0T Automatic 4WD Max Edition — 3 515 000 ₽

National Trend Edition 1.5T Automatic City Edition — 1 375 000 ₽ National Trend Edition 1.5T Automatic Champion Edition — 1 480 000 ₽

Third generation 1.5T automatic two-wheel drive Plus — 3 235 000 ₽ The third generation 1.5T automatic two-wheel drive Pro — 3 360 000 ₽ The third generation 1.5T automatic two-wheel drive Max — 3 360 000 ₽ Third generation 1.5T automatic two-wheel drive Supreme+ — 3 490 000 ₽ The third generation 1.5T DHT version — 2 260 000 ₽

1.5GDIT Automatic Platinum Comfort Edition — 3 315 000 ₽ 1.5GDIT Automatic Platinum City Edition — 3 455 000 ₽ 1.5GDIT Automatic Platinum Champion Edition — 3 580 000 ₽ 1.5GDIT Automatic Platinum Deluxe Edition — 3 710 000 ₽ 2.0GDIT Automatic Platinum Champion Edition — 4 475 000 ₽ 2.0GDIT Automatic GT Champion Edition — 4 350 000 ₽ 1.5GDIT Automatic Platinum Super Luxury Edition — 3 710 000 ₽ 2.0GDIT Automatic Platinum Deluxe Edition — 4 475 000 ₽ 2.0GDIT Automatic GT Deluxe Edition — 4 475 000 ₽ 2.0GDIT Automatic GT Power Edition — 4 475 000 ₽

Red Label Sports Edition 1.5T Manual 2WD Elite — 1 830 000 ₽ Blue Label Sports Edition 1.5T Manual 2WD Elite — 1 830 000 ₽ Sports Edition 1.5T Manual 2WD Elite National V — 1 700 000 ₽ Red Label Sports Edition 1.5T Automatic 2WD Elite — 1 965 000 ₽ Blue Label Sports Edition 1.5T Automatic 2WD Elite — 1 965 000 ₽ Sports Edition 1.5T Automatic 2WD Elite National V — 1 830 000 ₽ Red Label Sports Edition 1.5T Automatic 2WD Premium Edition — 2 095 000 ₽ Blue Label Sports Edition 1.5T Automatic 2WD Premium Edition — 1 965 000 ₽ Sports Edition 1.5T Automatic 2WD Premium National V — 1 965 000 ₽ Red Label 1.5T Automatic Luxury Model — 3 710 000 ₽ Blue Label 1.5T Automatic Luxury Model — 3 840 000 ₽ Red Label 1.5T Automatic Super Luxury — 3 840 000 ₽ Blue Label 1.5T Automatic Super Luxury — 3 840 000 ₽ Blue Label 2.0T Automatic Luxury Model — 4 510 000 ₽ Red Label 2.0T Automatic Luxury Model — 4 385 000 ₽

Upgraded 1.5T Manual 2WD Elite — 1 965 000 ₽ Upgraded 1.5T manual four-wheel drive elite model — 2 095 000 ₽ Upgraded 1.5T automatic two-wheel drive elite model — 1 830 000 ₽ Upgraded 1.5T manual two-wheel drive premium model — 2 220 000 ₽ Upgraded 2.0T diesel manual 2WD elite model National V — 2 690 000 ₽ Upgraded 1.5T automatic two-wheel drive premium model — 2 095 000 ₽ Upgraded 1.5T manual two-wheel drive value model — 1 700 000 ₽ Upgraded 1.5T manual two-wheel drive urban model — 1 830 000 ₽

Upgraded version 1.5T manual four-wheel drive urban model — 1 830 000 ₽ Upgraded 1.5T Manual 2WD Elite — 2 095 000 ₽ Upgraded 1.5T manual four-wheel drive elite model — 2 095 000 ₽ Modified sports version 1.5T manual two-wheel drive elite model — 2 095 000 ₽ Sports Edition 1.5T Manual 2WD Elite — 2 220 000 ₽ Modified sports version 1.5T manual four-wheel drive elite model — 2 220 000 ₽ Sports Edition 1.5T Manual 2WD Premium — 2 220 000 ₽ Sports Edition 1.5T Automatic 2WD Luxury Model — 2 350 000 ₽ Sports Edition 1.5T Automatic 2WD Premium Edition — 2 350 000 ₽

Upgraded 1.5T Manual 2WD Elite — 2 095 000 ₽ Upgraded 1.5T manual four-wheel drive elite model — 2 350 000 ₽ Sports Edition 1.5T Manual 2WD Elite — 2 220 000 ₽ Sports Edition 1.5T Manual 4WD Elite — 2 350 000 ₽ Sports Edition 2.4L Automatic Elite — 6 495 000 ₽ Sports Edition 2.4L Automatic Premium — 6 495 000 ₽

Upgraded 1.5T manual two-wheel drive urban model — 2 220 000 ₽ Sports Edition 1.5T Manual 2WD Urban Edition — 2 095 000 ₽ Upgraded 1.5T Manual 2WD Elite — 2 095 000 ₽ Sports Edition 1.5T Manual 2WD Elite — 2 220 000 ₽ Upgraded version 2.4L automatic two-wheel drive elite model — 6 495 000 ₽ Upgraded 1.5T manual two-wheel drive premium model — 2 095 000 ₽ Sports Edition 1.5T Manual 4WD Elite — 2 350 000 ₽ Sports Edition 1.5T Manual 2WD Premium — 2 480 000 ₽

2.4L Manual 2WD Urban Edition — 5 460 000 ₽ 1.5T Manual 2WD Elite — 2 095 000 ₽ 2.4L Manual 2WD Elite — 6 495 000 ₽ 2.4L Automatic 2WD Elite — 6 365 000 ₽ Green Quiet 2.0T Manual 4WD Urban Edition — 2 820 000 ₽ Green Quiet 2.0T Manual 4WD Elite — 2 945 000 ₽

2.0L Manual 2WD Elite — 2 565 000 ₽ Green Quiet 2.0T Manual 2WD Urban Edition — 2 820 000 ₽ 2.0L Manual 2WD Urban Edition — 2 690 000 ₽

Смотреть другие Haval H6 в каталоге новых Haval H6 из Китая бу Комплектации и характеристики Haval H6 Отзывы владельцев Haval H6

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации

Основная информация

Официальная ориентировочная цена

134,000

Производитель

Грейт Уолл Моторс

Размер авто

Компактный внедорожник

Тип топлива

бензин

Старт продаж

2018.11

двигатель

2.0T 197 лошадиных сил L4

Время зарядки

—

Максимальная мощность (кВт)

145(197Пс)

Максимальный крутящий момент (Н·м)

345

коробка передач

7-ступенчатая двойное сцепление

Длина х ширина х высота (мм)

4600x1860x1720

Конструкция кузова

5-дверный 5-местный внедорожник

Максимальная скорость (км/ч)

190

Официальное время разгона до 100 километров(с)

—

Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)

7.5

Гарантийный срок автомобиля

3 года или 100 000 километров

Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров

6833,0 юаней

Кузов

Длина (мм)

4600

Ширина (мм)

1860

Высота (мм)

1720

Колесная база (мм)

2680

Передняя колесная база (мм)

1585

Задняя колесная база (мм)

1585

Минимальный дорожный просвет (мм)

—

Конструкция кузова

внедорожник

Количество дверей (количество)

Способ открытия двери автомобиля

распашная дверь

Количество мест (мест)

Снаряженная масса (кг)

1720

Максимальная масса груза (кг)

510

Масса полной загрузки (кг)

2230

Объем топливного бака (л)

—

Объем багажного отделения (л)

—

Минимальный радиус поворота

—

Двигатель

Модель

GW4C20

Объем (мл)

1967

Объем (л)

2.0

Вид наддува

турбонаддув

Компоновка двигателя

горизонтальный

расположение цилиндров

Количество цилиндров (число)

Количество клапанов на цилиндр (число)

Коэффициент сжатия

—

Подача воздуха

ДОХК

Максимальная мощность (Лс)

197

Максимальная мощность (кВт)

145

Максимальная полезная мощность (кВт)

—

Максимальная скорость мощности (об/мин)

5500

Максимальный крутящий момент (Н·м)

345

Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)

2000-3200

Специальная технология двигателя

ДВВТ

Тип топлива

бензин

сорт топлива

92#

Способ подачи топлива

Непосредственный впрыск в цилиндр

Материал головки блока цилиндров

Алюминиевый сплав

Материал цилиндра

чугун

Стандарты охраны окружающей среды

Страна V

Коробка передач

Описание коробки передач

7-ступенчатая двойное сцепление

Количество передач

Тип коробки передач

Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)

Шасси/рулевое управление

Режим вождения

Передний привод

форма передней подвески

независимая подвеска McPherson

Форма задней подвески

Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах

тип рулевого управления

электрический ассистент

Конструкция кузова

Несущая

Колеса и тормозная система

Тип переднего тормоза

вентилируемый диск

Тип заднего тормоза

вентилируемый диск

Тип стояночного тормоза

Электронный

Размер передних шин

235/55 Р19

Размер задней шины

235/55 Р19

Размещение запасного колеса

Скрытый

Активная безопасность

—

ABS антиблокировочная система

Стандартная конфигурация

Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)

Стандартная конфигурация

Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)

Стандартная конфигурация

Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)

Стандартная конфигурация

Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)

Стандартная конфигурация

Активное торможение

—

Параллельная помощь

Стандартная конфигурация

Система помощи при удержании полосы движения

Стандартная конфигурация

Центрирование полосы движения

—

Советы по вождению при усталости

—

Активное обнаружение усталости DMS

—

Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле

—

Распознавание дорожных знаков

—

Идентификация светофора

—

система ночного видения

—

пассивная безопасность

—

боковые шторки безопасности

Стандартная конфигурация

Передняя коленная подушка безопасности

—

центральная подушка безопасности

—

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности

Стандартная конфигурация

система контроля давления в шинах

Индикатор давления в шинах

Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)

Стандартная конфигурация

пассивная защита пешеходов

—

безопасные шины

—

Настройка системы помощи/управления

—

Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля

—

Ассистент автоматической смены полосы движения

—

Автоматический выезд (въезд) на рампу

—

Вождение с навигацией

—

Уровень помощи при вождении

—

Автоматическая парковка

—

Следование и разворот

—

Память парковки

—

Автоматическая парковка (AUTOHOLD)

Стандартная конфигурация

Система помощи при подъеме по склону (HAC)

Стандартная конфигурация

Система помощи при спуске (HDC)

Стандартная конфигурация

Технология старт-стоп двигателя

Стандартная конфигурация

Плавная регулировка подвески

—

пневматическая подвеска

—

Тип пневматической подвески

—

Электромагнитная индукционная подвеска

—

система изменения передаточного числа рулевого управления

—

Режим повышенного трения переднего моста

—

Режим ограниченного скольжения заднего моста

—

Функция блокировки межосевого дифференциала

—

низкоскоростной полный привод

—

Интегрированная активная система рулевого управления

—

Внешняя конфигурация

—

Тип крыши

Открывающаяся панорамная крыша

Интеллектуальный затемняющий навес

—

багажник на крыше

Стандартная конфигурация

Пакет спортивного внешнего вида

—

Электрический спойлер

—

Активное закрывание решетки воздухозаборника

—

Диски из алюминиевого сплава

Стандартная конфигурация

Пороги (подножки)

—

Безрамная дизайнерская дверь

—

Скрытая дверная ручка

—

Фаркоп

—

Внутренняя конфигурация

—

регулировка руля

Вверх и вниз + вперед и назад

Электрическая регулировка руля

—

Функции комфорта/защиты от кражи

—

Доводчики дверей

—

Дверь багажника с электроприводом

—

Датчик задней двери багажника

—

Память положения двери багажника

—

Электронная противоугонная система двигателя

Стандартная конфигурация

Центральный замок

Стандартная конфигурация

Бесключевой доступ

Первый ряд

Бесключевой запуск

Стандартная конфигурация

дистанционный запуск

Стандартная конфигурация

Дистанционное управление

—

Функция вызова автомобиля

—

Проекция на лобовое стекло (HUD)

—

Встроенный видео-регистратор

—

Активное шумоподавление

—

Беспроводная зарядка мобильного телефона

—

Розетка 110 В/220 В/230 В

—

Интерфейс питания 12 В в багажнике

—

Конфигурация сидений

—

материал сиденья

искусственная кожа

Сиденья в спортивном стиле

—

Независимые сиденья второго ряда

—

сиденья третьего ряда

—

Складывающиеся задние сиденья

—

Частичная регулировка сидений второго ряда.

—

Функции сидений второго ряда

—

Функции сидений третьего ряда

—

Кнопка босса

—

Задний подстаканник

Стандартная конфигурация

Подстаканник с подогревом/охлаждением

—

Коэффициент складывания задних сидений

40:60

Задние сиденья с электроприводом наклона

—

Маленький столик второго ряда

—

Интеллектуальная взаимосвязь

—

Размер экрана центрального управления (дюймы)

Материал экрана центрального управления

—

спутниковая навигационная система

Стандартная конфигурация

AR-навигация в реальной жизни

—

Отображение навигационной информации о дорожном движении

Стандартная конфигурация

служба помощи на дороге

Стандартная конфигурация

Bluetooth/автомобильный телефон

Стандартная конфигурация

Интернет транспортных средств

Стандартная конфигурация

Сеть 4G/5G

—

ОТА-обновление

—

распознавание лица

—

Распознавание отпечатков пальцев

—

Распознавание голосового отпечатка

—

распознавание эмоций

—

Система управления распознаванием голоса

Стандартная конфигурация

Функция пробуждения голосом

—

Функция распознавания пробуждения по голосовой области

—

непрерывное распознавание речи

—

Можно сказать, что это видно

—

Слово пробуждения голосового помощника

—

Функция управления жестами

—

Точка доступа Wi-Fi

—

Аудиовизуальные развлечения

—

Управление летающим экраном несколькими пальцами

—

магазин приложений

—

Максимальная мощность зарядки USB/Type-C

—

автомобильный телевизор

—

задний ЖК-экран

—

имитация звука

—

аудио бренд

—

Количество динамиков (шт.)

Задний мультимедийный контроль

—

Конфигурация освещения

—

Фары ближнего света

ВЕЛ

Дальний свет

ВЕЛ

дневные ходовые огни

Стандартная конфигурация

Адаптивный дальний и ближний свет

—

автоматические фары

Стандартная конфигурация

Ассистент включения света

Стандартная конфигурация

Передние противотуманные фары

Стандартная конфигурация

Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)

—

Регулировка высоты фар

Стандартная конфигурация

Функция очистки фар

—

Освещение салона

—

Активное окружающее освещение

—

Особенности освещения

—

технология световой проекции

—

Задержка выключения фар

Стандартная конфигурация

Режим фар «дождь и туман»

—

Стекло/зеркало заднего вида

—

Подъем и опускание окон в один клик

Весь автомобиль

Функция защиты от защемления окна

Стандартная конфигурация

Заднее защитное стекло

—

автомобильный солнцезащитный козырек

—

Дворники с датчиком дождя

Стандартная конфигурация

задний стеклоочиститель

Стандартная конфигурация

Открытие заднего окна

—

Многослойное звукоизоляционное стекло.

—

Электрообогрев лобового стекла

—

Форсунка для подогрева воды

—

Кондиционер/холодильник

—

Метод управления кондиционером

автоматический

Независимый кондиционер в задней части салона

—

Заднее воздуховыпускное отверстие

Стандартная конфигурация

Очиститель воздуха

—

Устройство автомобильного фильтра PM2,5

Стандартная конфигурация

генератор отрицательных ионов

—

Устройство ароматизации автомобиля

—

Система управления качеством воздуха AQS

—

автомобильный холодильник

—

Функция автомобильного холодильника

—

Интеллектуальная конфигурация

Удаленное управление через мобильное приложение

—

система управления тепловым насосом

—

Пиксели внешней камеры

—

Пиксели автомобильной камеры

—

Субметровая высокоточная система позиционирования

—

Высокоточная карта

—

Режим дозорного (ясновидения)

—

Связь V2X

—

Автомобильное косметическое зеркало

Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой

Активная система оповещения безопасности

Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о движении транспорта сзади

Боковая подушка безопасности

боковая подушка безопасности

Первый ряд

Выбор режима вождения

спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт

График смен

механическое переключение передач

Изображения помощи при вождении

Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°

Картографирование

Оригинальный заводской продукт

Количество интерфейсов USB/Type-C

1 в первом ряду, Двое в заднем ряду

Контроль температурной зоны

Двухзонный кондиционер

Материал рулевого колеса

Натуральная кожа

Мультимедийный интерфейс

мультимедийный интерфейс

слот для SD-карты, USB/Type-C

Общая регулировка пассажирского сиденья

Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки

Общая регулировка сидений второго ряда

Регулировка угла наклона спинки

Общая регулировка сиденья водителя

Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню

Парковочный радар

парковочный радар

вперед, назад

Передние/задние подлокотники

Первый ряд, Задний ряд

Передняя подушка безопасности

передняя подушка безопасности

Водительское сиденье, Пассажирское сиденье

Размер ЖК-монитора (дюймы)

3.5, 12.3

Расположение сидений

2+3

Тип LCD экрана

Неполный ЖК-экран, Полный ЖК-экран

Тип удаленного ключа

Умный дистанционный ключ

Функции передних сидений

обогрев

Функции рулевого колеса

Многофункциональное управление, обогрев

Функция внутреннего зеркала заднего вида

Автоматическая защита от бликов

Функция наружного зеркала заднего вида

Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке

Характеристики запасного колеса

Не полный размер

Частичная регулировка пассажирского сиденья

подголовник

Частичная регулировка сиденья водителя

подголовник, талия

Электрическая регулировка сиденья

Водительское сиденье

Электрические стеклоподъемники

электрические стеклоподъемники

Первый ряд, Задний ряд

Круиз-контроль

круиз-контроль

Полная стоимость авто

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 84,2570₽ 1¥ - 12,5520₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 86,39₽ 1¥ - 0,00₽

Стоимость в Китае:

1 631 760 ₽ ¥

Расходы по Китаю

0 ₽ 5 000 ¥

Налоги
Комиссии
Подготовка экспортных документов
Доставка в город/порт отправки

Могут меняться в зависимости от удаленности расположения автомобиля к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки автомобиля.

Комиссия банка за перевод

32 635 ₽ 2 %

Доставка в Россию

0 ₽ 10 000 ¥

Расходы в России

150 000 ₽

Получение документов
Оформление декларации
Выгрузка автомобиля
Хранение 5-7 дней на СВХ
Услуги брокера
Получение СБКТС и ЭПТС

Комиссия компании

50 000 ₽

Консультация
Подбор и покупка автомобиля в Китае
Сопровождение

Таможенные платежи:

937 619 ₽

Сборы за таможенное оформление: 13 541 ₽
Пошлина (4.8 Евро за 1 см³): 924 078 ₽

Утилизационный сбор (20000 руб. x 79.2):

1 584 000 ₽

Внимание! Расчет утилизационного сбора ориентировочный. Точный расчет вам поможет сделать менеджер, для этого надо знать верное значение мощности для данной модели и модификации.

Отзывы

Mercedes-Benz GLC из Китая

Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.

Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.

Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.

Читать полностью

Honda Accord из Кореи

Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.

Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.

Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.

Читать полностью

Mazda CX-5 из Китая

Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.

Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.

Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.

Читать полностью

Subaru Forester из Кореи

Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.

Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.

Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.

Читать полностью

Volkswagen Tiguan из Кореи

Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.

Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.

Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.

Читать полностью

BMW X5 из Китая

Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.

Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.

Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.

Читать полностью

Lexus RX из Китая

Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.

Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.

Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.

Читать полностью

Porsche Cayenne из Кореи

Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.

Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.

Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.

Читать полностью

Audi Q5 из Китая

Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.

Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.

Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.

Читать полностью

Toyota Camry из Кореи

Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.

Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.

Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.

Читать полностью

3.74 2504 оценок

Haval H6 2.0GDIT Automatic Luxury Smart Link Edition National V — новый из Китая

	Комфорт	Внешний вид	Конфигурация	Управление	Мощность	Простор	Интерфейс
Рейтинг автомобиля	3.53	3.97	3.77	3.49	3.60	4.09	3.71
Средний балл по цене	3.53	3.96	3.55	3.53	3.55	3.78	3.62
Средний балл подобных	3.61	4.07	3.69	3.60	3.64	3.86	3.67

Отзывы о Haval H6

Промывка угля в реке Т

Получив водительские права в декабре 2024 года, я начал сравнивать четыре топовых автомобиля отечественного производства в ценовом диапазоне до 100 000 юаней. Моя семья хотела только внедорожник, а совместные предприятия были слишком дорогими, поэтому я хотел купить его сразу. В конечном итоге общая стоимость составила 107 000 юаней, и у меня не было никаких субсидий на замену. После сравнения я обнаружил, что модель Haval Classic подходит больше, и я купил ее сразу через четыре дня после получения прав. Внешний вид довольно обычный. Передняя часть приятная, а решетка радиатора более впечатляющая, чем у старой модели. Мне не нравится передняя часть последней модели с рычагом переключения передач, которая выглядит не так впечатляюще, как у модели Classic. Задняя часть тоже довольно обычная, недостатком является отсутствие электропривода двери багажного отделения. Модель Classic имеет модернизированный двигатель мощностью 184 лошадиных силы по сравнению со старым двигателем 1.5T мощностью 150 лошадиных сил, что делает ее более мощной, но не вялой. Обгоны по-прежнему лёгкие, а лёгкое нажатие на педаль газа ускоряет автомобиль без необходимости вдавливать её в пол. Для семейного автомобиля этой мощности вполне достаточно. Это не быстрая машина, и она не может сравниться с разгоном с места до нуля электромобиля, но она безопаснее. Ключевой момент — расход топлива. Расход топлива Haval всегда критиковали, но я думаю, что он намного ниже, чем раньше. Я проехал 15 000 километров за полгода. Обычно я езжу из города за город и обратно, а также иногда езжу по междугородним и национальным трассам. Я трижды выезжал на трассу на своём старом «мокром» автомате. Расход топлива сильно отличается от того, что пишут в интернете. Расход топлива в городе составляет около 11-12. С этим ничего не поделаешь. Дорожные условия ограничены. Многие автомобили похожи. Расход топлива в городе и за городом колеблется в пределах 6,5-8,5. В основном это зависит от того, насколько загружена дорога на выезде из города. Если нет препятствий, то на 15 километров до работы в поселке расход топлива составит 6,5. Если пробки, то будет около 8,5. Я ездил по национальному шоссе семь или восемь раз. От Цзыяна до Нэйцзяна, 99 километров по национальному шоссе 321, расход топлива составляет 6,1 максимально возможного и 7,0 максимально возможного. При ограничении скорости 120 на шоссе расход топлива до Нэйцзяна или Чэнду составляет около 7,6. По сравнению с предыдущим Haval расход топлива значительно улучшился. Я действительно не понимаю онлайн-критику высокого расхода топлива Haval. Они ездят на первом поколении. Разве они не обновились до второго поколения? Салон очень просторный, а багажник тоже большой. Автомобили Haval известны своей надежностью, низкой стоимостью владения, большим количеством автомобилей и доступными аксессуарами. В целом я очень доволен этой классической моделью, она стоит своих денег.

Читать полностью 2025-07-22

Пользователь 350959150 Владелец Haval H6, 2 года

Моя первая машина была маленькой, поэтому, когда я покупал вторую, я хотел внедорожник. Haval был моим первым выбором. Многие мои друзья тоже купили эту машину. Меня познакомил с этим магазином друг. Когда я пришел в первый раз, я не понял, что это за машина. Когда я спросил продавца, цена показалась мне другой. Я также оценил свою старую машину, но цена была не той, которую я хотел. В прошлом году кто-то предлагал 10 000 юаней, а в этом году это было всего 4 000 юаней. Я действительно не мог ее принять. Я позвонил своему другу, но он не смог внятно объяснить. Я прошелся по магазину, чтобы почувствовать его, а затем ушел. 18 июля продавец снова позвонил мне и спросил, что я думаю о машине. Действительно, страховка и ежегодный техосмотр старой машины должны были быть в конце месяца, и я не хотел иметь с этим дело, поэтому просто поменял ее. 19-го я поехал в Хуайхуа посмотреть машину. После нескольких часов обсуждения, могу сказать, что цена меня устроила, поэтому я забронировал машину. На самом деле, в одном городе есть два салона. Я оставил свой номер телефона на сайте, и обе красавицы со мной связались. Мне показалось, что предложение в этом салоне более реалистичное, поэтому я наконец-то поехал туда. Я выбрал дату, когда заберу машину. Всё прошло гладко. Ожидалось, что всё будет готово за два-три часа. Самым трогательным было то, что моя дочь уснула на диване, а потом прекрасная женщина, работающая там, придвинула другой длинный диван, собрала его, перенесла мою дочь на середину и укрыла одеялом. Я пошёл на другую сторону, чтобы снять номерной знак, а вернувшись, увидел эту трогательную сцену. Дедушка девочки не заметил, что она уснула. Может быть, мы, мужчины, действительно не умеем обращаться с детьми. Что касается машины, то в ней гораздо больше места, чем в моей предыдущей. В целом, покупка этой машины прошла очень гладко, и скорость доставки тоже была быстрой. Я очень доволен. Единственное, что мне не понравилось, так это то, что этот магазин Derong Haval находится немного в стороне. Я слышал от них, что все пять магазинов здесь принадлежат их группе Dezhong Group. Там было много людей. К счастью, окошко для покупателей, где нам продавали, было открыто, и очереди не было, иначе было бы очень сложно встать в очередь. [Пространство] очень хорошее. [Впечатления от вождения] Сидеть очень удобно, особенно бархатистый материал посередине сиденья. Зимой можно не беспокоиться о том, что ягодицы ребёнка замёрзнут.

Читать полностью 2023-07-28

Йо-йо9548 Владелец Haval H6, 2 года

[Характеристики пространства] Пространство среднее, не слишком большое и не слишком маленькое. [Самое недовольное] Экстерьер слишком старый. [Опыт покупки автомобиля] Я провел полгода, рассматривая автомобили, начав с Cruze, затем Excelle, затем Verano, затем Bora и, наконец, Lavida. Мою семью легко укачивает в седанах, вероятно, из-за места для сидений, к тому же мы иногда ездим на рыбалку. Поэтому мы решили взять внедорожник. Я тест-драйвил Changan 55-75, Geely Haoyue, Boyue L и Haval Big Dog. Мои фавориты — Big Dog и Boyue L. Я даже не пробовал Guochao H6. Изначально я выбрал Big Dog и Border Collie, но внезапно передумал за день до того, как забрать машину. Хотя разница в цене была всего менее 40 000 юаней, я решил сэкономить немного денег. Я думал, как советуют пользователи сети, купить то, что мне нравится. В итоге решил быть консервативным. Шесть часов — это нормально. Если что-то потребует денег, я смогу купить что-нибудь получше, когда будут условия. [Цена автомобиля] Накануне поездки мне дали скидку 19 000 юаней без каких-либо дополнительных подарков, поэтому я решил остановиться на ней. Не хотел терять времени. Мне эта машина совсем не нравится. [Впечатления от вождения] Я никогда раньше не водил хорошую машину, но мощности достаточно, и разгон тоже неплохой. [Расход топлива] В день покупки расход топлива был 17 литров, а сейчас, проехав меньше 300 километров, уже больше 10. [Впечатления от вождения] Комфорт средний. [Большинство довольны] Цена доступная. [Мощность] Достаточно.

Читать полностью 2023-06-30

Маруко за рулем мотоци Владельцы Haval H6 · Новый пикап

Опыт покупки автомобиля: Моя старая машина (Haval H2S) была слишком мала и имела низкий расход топлива, поэтому я подумывал о модернизации. Я рассматривал Big Dog, Classic, Xingyue L и Tiggo 9. Помимо Haval (на который в то время предлагались ограниченные скидки), другие модели были немного выше моего бюджета, поэтому я отложил идею покупки автомобиля. В начале 2016 года я увидел несколько хороших скидок на H6 Classic и Big Dog. Мы с женой обсудили это и решили посмотреть их. Сначала мы отправились к местному дилеру в Нэйцзяне, чтобы рассчитать цену. После учета подержанной машины, заводских субсидий и государственных субсидий мы пришли к выводу, что это будет стоить около 63 000 юаней. После некоторых раздумий я засомневался. Позже я узнал, что Чунцин предлагает особенно щедрые государственные субсидии. В начале апреля мы с женой отправились к дилеру Haval в Чунцине, чтобы рассчитать цены и сравнить Big Dog и Classic. (Качество сборки Big Dog хорошее, но есть скрипучая дверная ручка, и я не большой поклонник внешнего вида.) В целом, мы предпочли Classic (как цену, так и внешний вид). [Цена получения автомобиля] Моя машина была подержанной (23 000 юаней) + субсидия правительства Чунцина (13 000 юаней) + субсидия завода (10 000 юаней) + скидка при оплате наличными (30 000 юаней).

Читать полностью 2025-05-16

Странные новости 233 Владелец Haval H6, возраст автомоби

Я думаю, что Haval H6 третьего или четвертого поколения должен быть выше 3,8 баллов; его значительно занижала старая модель! [Опыт покупки автомобиля] Я рассмотрел довольно много автомобилей, с общим ценником около 100 000 юаней. В поисках лучшего соотношения цены и качества я рассматривал Arrizo 8, низкопрофильный Xingrui, Qin L и другие внедорожники. Как правило, внедорожники того же класса должны быть на десятки тысяч дороже седанов, но после долгого сравнения я обнаружил, что внедорожники дешевле и имеют лучшие характеристики. Я не понимаю, почему. Автомобили с топливным двигателем, по крайней мере, не страдали так быстро. Я подожду, пока новые энергетические автомобили не созреют, прежде чем рассматривать их. С пробегом от 5000 до 6000 километров в год автомобиль с топливным двигателем более экономически эффективен. Опыт покупки был так себе. Дилеры 4S были настоящими мошенничеством. Низкие счета-фактуры доказали, что все еще есть возможность для переговоров, но это была не самая низкая цена. [Цена самовывоза автомобиля] 90 000 юаней после вычета субсидий. Все следует оценивать по соотношению цены и качества. H6 третьего поколения имеет привлекательный внешний вид, достаточно большое пространство, прочный двигатель и шасси, которое занимает второе место среди автомобилей китайского производства. Он имеет хорошую управляемость, устойчив в поворотах и на спусках, имеет поддержку, и самое главное для безопасности - это использование достаточного количества материалов. У г-на Вэя все еще есть совесть. Количество автомобилей на рынке велико, а расход топлива 8-9 невелик. Общая цена продажи очень подходящая. Автомобили, которые лучше него, определенно дороже, а автомобили той же цены не так хороши, как он. [Пространство] Места определенно достаточно, и есть много мест для хранения. [Стоимость обслуживания] Обслуживание определенно дешевое с большим количеством автомобилей на рынке. [Мощностные характеристики] Двигатель 1,5 тонны развивает мощность 184 лошадиные силы, чего вполне достаточно для домашнего использования. [Расход топлива] Минимальный расход топлива у новой машины составляет около 7 миль на милю на трассе и 9 миль в час в городе. В будущем он, безусловно, снизится. [Наименее довольный] Бортовой компьютер 21 года выпуска, и он иногда зависает. Физических кнопок относительно мало, и регулировать расход и температуру воздуха неудобно.

Читать полностью 2025-03-10

Слоупок 1983 Владелец Haval H6, возраст автомоби

Haval H6 Classic Edition — превосходный автомобиль во всех отношениях, особенно с точки зрения вместительности и функциональности. Немногие внедорожники в его ценовом диапазоне могут с ним сравниться. Возможно, это связано с тем, что моя семья относительно небольшая, но салон действительно просторный! Поскольку я владею им совсем недавно и проехал на нём немного, у меня пока не было никаких проблем. Я слышал, как многие, включая друзей и родственников, говорят, что расход топлива у него немного великоват, поэтому позже я начал беспокоиться об этом. В результате теперь я езжу на нём с лёгким нажатием на педаль газа и плавным стартом, возможно, потому, что не хочу нажимать на газ в новой машине. Внешний вид просто потрясающий! Я купил H6 нового поколения не потому, что у меня не было достаточно денег, а потому, что дизайн нового поколения мне не понравился. Интерьер нового поколения с отсутствием физических кнопок, большим экраном и ручным переключением передач был немного сложным для восприятия. Хоть я и не большой приверженец традиций, новому поколению всё же не хватает сбалансированности. Что касается мощности, то, на мой взгляд, она вполне достаточная; она значительно мощнее моего старого 1,5-литрового атмосферного двигателя!

Читать полностью 2025-02-01

Мотоцикл Биндзай Владелец Haval H6, 1 год

[Опыт покупки автомобиля] В прошлом году примерно в это же время я отправился за покупками, потому что моя жена была беременна, и семейный автомобиль был необходим. Я посмотрел много автомобилей, но не смог сойтись в цене. Мой бюджет был менее 100 000 юаней. Многие из просмотренных мной автомобилей стоили более 100 000 юаней, определенно превосходя мои ожидания. В конце концов я остановился на Haval. Деньги следует тратить с умом. Это также была моя первая машина. На самом деле я очень хотел купить Haval Big Dog. Мой бюджет был ограничен, поэтому другого выбора не было. [Цена доставки] Когда я купил эту машину, я получил скидку в размере 23 000 юаней, в результате чего цена составила чуть более 74 000 юаней. Страховку нужно было купить у дилера, и я сам заплатил налог на покупку, включая номерные знаки. Общая стоимость составила 86 000 юаней, что для меня не дорого. [Пространство] Честно говоря, в этой машине много места. В июне этого года я повез свою семью из трех человек в машину, и с большим количеством вещей в багажнике и на заднем сиденье мы не чувствовали себя стесненными. Даже когда все упаковано, на первом ряду все еще было много места. Покупка такой машины — это прежде всего вопрос пространства. [Мощность и производительность] Его мощность средняя, если только вы не используете спортивный режим, когда он достаточно мощный. Но реальность такова, что он недостаточно мощный. Это всего лишь двигатель 1,5T, и ожидать слишком много мощности от семейного автомобиля не правильно. В конце концов, он стоит всего около 70 000 или 80 000 юаней. [Ощущения от езды] Сиденья довольно удобные, с сетчатыми подушками для вентиляции. Они сохраняют вашу задницу сухой летом. [Экономия топлива] В экономичном режиме он действительно экономичен, с расходом топлива в городе около 7 миль на галлон и расходом топлива на трассе около 6 миль на галлон. В спортивном режиме расход топлива составляет 7,5 миль на галлон, а расход топлива на шоссе — 6,5 миль на галлон. Иногда создается иллюзия, что спортивный режим более экономичный, а мощность достаточная. [Техническое обслуживание] Техническое обслуживание доступно, обслуживание каждые шесть месяцев стоит около 340 юаней каждое. Как и у моего мотоцикла, каждое обслуживание стоит около 300 юаней. Для семейного автомобиля это довольно экономично. Два раза в год обслуживание стоит всего 700 юаней, и оно бесплатно в дилерском центре. Подводя итог, факты доказывают, что я не ошибся с покупкой этого автомобиля. Я попал в аварию в марте этого года, к счастью, это была всего лишь царапина. После того, как мою машину отремонтировали в мастерской 4S, я пошел проверять изнашиваемые детали. Она была действительно довольно тяжелой. Я не мог поднять одну дверь самостоятельно. На двери также были поперечные стальные трубы. Защита была на месте. Более того, этот автомобиль со мной уже больше года, и в будущем он будет сопровождать меня и на более длительные расстояния.

Читать полностью 2024-10-16

Чэнь Чэнь VIP Владелец Haval H6, 1 год

При пробеге чуть более 1000 километров расход топлива немного великоват — 10,6 л/100 км в поездках на работу и 6,1 л/100 км на трассе. Возможно, после обкатки ситуация улучшится, посмотрим. Я обычный человек, и характеристики вполне адекватные. Безопасность — самый важный фактор при выборе автомобиля, и система предотвращения столкновений у Great Wall довольно хороша. Двигатель 1,5T более чем достаточен. Я использую режим Eco для поездок по городу и в любом случае не езжу очень быстро, постоянно тормозя и ускоряясь. В стандартном режиме при обгоне я могу получить много мощности с глубоким нажатием на педаль газа, и турбонаддув включается. Салон в основном мягкий, с замшевыми и кожаными сиденьями. Хотя их немного хлопотно чистить, они довольно удобные и нескользящие. На водительском сиденье моего роста 175 см (5 футов 7 дюймов) для моих коленей на заднем сиденье остаётся примерно два-три кулака свободного пространства, но задняя посадка, на мой взгляд, слишком вертикальная — распространённая проблема пятиместных автомобилей. Багажник довольно большой; после переезда семьи задние сиденья стали практически полностью плоскими, что позволило разместить несколько больших чемоданов.

Читать полностью 2024-06-12

Любители путешествий п

Опыт покупки автомобиля: Помимо того, что было сложно договориться о цене, обслуживание у продавца, который купил нашу машину, в целом было превосходным. (По сравнению с другими дилерами, например, с другими Si Sons и другими брендами, они постоянно спрашивали, когда сделать заказ, и отказывались назвать минимальную цену. Они также утверждали, что у них не было тест-драйва, ссылаясь на низкую комплектацию автомобиля в качестве оправдания.) Мой продавец, также утверждая, что у него не было тест-драйва, всё же вытащил из своего гаража похожую машину в низкой комплектации и проехал со мной несколько разгонов от 0 до 60 по пустым дорогам вокруг их магазина. Мне показалось, что он очень честный и надёжный парень! Однако, поскольку я спешил поехать на машине, мы не смогли договориться о цене. Я заплатил полную сумму за 8,8, но поскольку позже я оформил страховку на 3 миллиона, которая немного выросла, общая сумма должна была составить 8,9, что показалось мне на несколько тысяч юаней больше. Впечатления от вождения: При скорости 120 км/ч на шоссе обороты были около 2000, что было очень экономично при постоянной скорости. Шоссе Юньнани крутые, особенно длинный участок старой скоростной автомагистрали Ханжуй между уездами Наньхуа и Сянъюнь. Простое кратковременное нажатие на педаль газа при 4000 об/мин на крутом склоне фактически отправит вас в гору на 110-120 об/мин. Это гораздо более приятно, чем старый атмосферный двигатель 1,5! На ровных дорогах старт немного медленноват, но не настолько, чтобы он был позади бензиновых автомобилей в той же полосе. После 110 об/мин он немного замедляется, и вам нужно нажать на педаль газа немного сильнее. Однако с круиз-контролем это не большая проблема. С панорамным обзором на 360 градусов и с кем-то на пассажирском сиденье, который поможет вам, обгон A6 на узких дорогах не составит труда. [Ощущения от езды] Водительское сиденье немного узковато. Возможно, из-за того, что у меня длинные ноги, моей левой ноге не хватает поддержки, из-за чего мне немного сложно найти правильное положение на трассе. Расход топлива: я сделал фотографии, проехав более 500 километров, а затем заправил бак. Я снова заправился, проехав более 1000 километров, и сделал фотографии, в общей сложности 650 километров. Я проехал 500 километров по шоссе (старая скоростная автомагистраль Ханжуй и скоростная автомагистраль Куньмин-Мо — это двухполосные дороги с подъемами и спусками, а не длинные прямые дороги северных равнин, поэтому они должны использовать больше топлива, поскольку я ехал со скоростью 120 км и выше все время с включенным кондиционером). Оставшиеся 150 километров состояли из двух-трех километров поездок между работой и городом, чтобы поесть, сходить по магазинам или выпить кофе, или всего мили-двух в пределах офиса, когда мне было лень идти. По моим подсчётам, расход составил чуть больше семи литров на 100 километров, что меня очень устраивает. Однако я бы не стал покупать его исключительно для городской езды. Мне кажется, что указатель уровня топлива быстро опустошается, когда я езжу на нём короткими поездками на низкой скорости уже через километр, а потом глохну.

Читать полностью 2024-03-30

1 ягненок 0 Владельцы Haval H6 · Новый пикап

Плюсы: Белый экстерьер очень стильный. Он просторный, с большим пространством для ног сзади. Он оснащен турбированным двигателем 1.5T мощностью 184 лошадиных силы. Хотя отклик дроссельной заслонки немного медленный в стандартном режиме, ускорение превосходное на средней и поздней стадии турбонаддува. В режиме Power дроссельная заслонка очень отзывчивая, и мощность легко доступна. Он также сохраняет устойчивость и управляемость на скоростях шоссе без заноса. Высокопрочная сталь используется по всему автомобилю, что обеспечивает ему высокий коэффициент безопасности для внедорожников в своем классе. Минусы: Шум шин громкий на скоростях шоссе, но проигрывание музыки в салоне в значительной степени заглушает его, что делает его приемлемым. Звукоизоляцию можно установить в ремонтной мастерской. Расход топлива высокий, от 10 до 12 миль на галлон в городских условиях, в зависимости от стиля вождения, в среднем от 0,7 до 0,9 миль на галлон. Скорости на шоссе составляют около 8-9 миль на галлон, что приемлемо. Настройка шасси и подвески средние. Компьютерная система автомобиля работает относительно гладко, но иногда случаются незначительные сбои.

Читать полностью 2025-04-02

Haval H6 2.0GDIT Automatic Luxury Smart Link Edition National V — новый из Китая

Комплектации:

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации

Полная стоимость авто

Отзывы

Отзывы о Haval H6

Оставить заявку

Личный кабинет

Личный кабинет

Выберите свой город

Спасибо!Ваша заявка принята.

Контакты

Спасибо!
Ваша заявка принята.