Lynk & Co 07 EM-P 126L Long Range Ultra Carbon Fiber Rear Wing Version — новый из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2024 по 2026
от 3 745 000 руб.
Комплектации:
2026 Discontinued — 4 125 000 ₽
1 комплектации этого года
2026 Lynk & Co 07 EM-P — от 3 745 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 3 855 000 ₽
4 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
175800
Производитель
Линк и Ко
Размер авто
автомобиль среднего размера
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2026.03
двигатель
Подключаемый гибрид L4 1,5T, 163 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
103
Запас хода на электротяге (км) WLTC
103
Запас хода на электротяге (км) CLTC
126
Полный запас хода (км)WLTC
1328
Полный запас хода (км)CLTC
1450
Время зарядки
Быстрая зарядка за 18 минут
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
300
Максимальный крутящий момент (Н·м)
615
коробка передач
3-ступенчатая ДХТ
Длина х ширина х высота (мм)
4840x1900x1480
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
190
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
0.99
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
14.7
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.71
Минимальный расход топлива (л/100км) CLTC
3.72
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
4.65
Гарантийный срок автомобиля
5 лет или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4840
Ширина (мм)
1900
Высота (мм)
1480
Колесная база (мм)
2843
Передняя колесная база (мм)
1622
Задняя колесная база (мм)
1622
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1885
Масса полной загрузки (кг)
2289
Объем топливного бака (л)
60.0
Объем багажного отделения (л)
450
Минимальный радиус поворота
5,6 м
Двигатель
Модель
BHE15-CFZ
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
163
Максимальная мощность (кВт)
120
Максимальная полезная мощность (кВт)
115
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
255
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2500-3500
Тепловой КПД двигателя (%)
47.26
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид мощностью 245 л.с.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
180
Общая мощность двигателя (Ps)
245
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
350
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
180
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
350
Комплексная мощность системы (кВт)
300
Комплексный крутящий момент системы (Н·м)
615
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
Эпоха Ниндэ
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия/Некоммерческое использование (исключения из ответственности регулируются официальными условиями)
Емкость аккумулятора (кВтч)
18.4
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка за 18 минут
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
3-ступенчатая ДХТ
Количество передач
3
Тип коробки передач
Выделенная гибридная трансмиссия (DHT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
245/40Р19
Размер задней шины
245/40Р19
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
Стандартная конфигурация
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Стандартная конфигурация
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
Стандартная конфигурация
Память парковки
Стандартная конфигурация
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
—
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Панорамный тент
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Стандартная конфигурация
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
Стандартная конфигурация
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Система проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Кожа/замша
Кожаное сиденье
кожа наппа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15.4
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Стандартная конфигурация
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Линк и компания
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
мультимедийный интерфейс
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Количество динамиков (шт.)
23
Звуковая раскладка
7.1.4.2
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Стандартная конфигурация
небесный канал
Стандартная конфигурация
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
11
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество LiDAR (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
Стандартная конфигурация
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Доступны два дополнительных пакета: внешний, внутренний, колеса и тормоза.
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Аудио бренд
аудио бренд
Харман Кардон
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Городской навигатор, Высокоскоростная навигация
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Стандартный комфорт
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
200, 700
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
LYNK Flyme Auto
Картографирование
Картографирование
Flyme Link, HUAWEI HiCar, Carlink, CarPlay, Оригинальный заводской продукт
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
1
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
3, 5
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
1260
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 60 Вт, 60 Вт сзади
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
200
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
Огромные тысячи миль H5, Огромные тысячи миль H7
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
196
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.2
Размер проекции HUD (дюймы)
Размер проекции HUD (дюймы)
95
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
2.5K (2560x1600)
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Положение топливного бака слева
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8295
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ, Ключ NFC/RFID, Цифровой ключ UWB
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память, массаж
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Чип помощи при вождении
Чип помощи при вождении
NVIDIA Orin Y, NVIDIA DRIVE Thor
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 84,2570₽
1¥ - 12,5520₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 86,19₽
1¥ - 0,00₽
Отзывы
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
3.89
496 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.82 | 4.12 | 3.80 | 3.99 | 4.02 | 3.61 | 3.87 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.79 | 4.30 | 3.61 | 3.78 | 3.78 | 4.07 | 3.79 |
Отзывы о Lynk-co 07-em-p
«Маленькая растеряннос Lynk & Co 07 EM-P Владельцы · Н
Когда я начал искать автомобиль во второй половине прошлого года (2024), я изначально рассматривал автомобили с бензиновым двигателем. Покатавшись на гибриде коллеги, я был впечатлён его превосходным интеллектом и экономичностью (по сравнению с бензиновыми автомобилями). Поэтому мне нужен был автомобиль на новой энергии. Однако, как и большинству рабочих-мигрантов, мне приходится ездить домой на дальние расстояния (более 500 километров в одну сторону). Поначалу я склонялся к чисто электрическому автомобилю, поскольку электричество гораздо дешевле бензина. Однако мысль о длинных очередях к зарядным станциям на трассах во время праздников и необходимость периодически ездить на дальние расстояния заставляла меня колебаться. Позже я обратил внимание на гибридные автомобили и начал изучать гибридные технологии, аккумуляторы и двигатели. Лично я ценю соотношение цены и качества при покупке вещей и рассматривал множество моделей (Geely Galaxy, Q-Earth, Lynk & Co, BYD, NIO), от бензиновых гибридов до подключаемых гибридов и моделей с увеличенным запасом хода. Первоначальный процесс выбора автомобиля был сложным, и я невероятно волновался. Имея ограниченный бюджет и желая автомобиль с оптимальным соотношением цены и качества и богатым набором функций, я начал изучать различные автомобильные форумы, читать обзоры и отзывы владельцев. Перебрав множество марок и совершив тест-драйвы, я всегда чувствовал, что салон слишком мал, а качество салона – слишком низкое. После долгих раздумий я остановился на Lynk & Co 07, выбрав среднюю комплектацию с белым кузовом, серым салоном, 18-дюймовыми дисками и системой Pilot Intelligent Driving Assist. Стоимость владения действительно довольно низкая. Я подсчитал, что стоимость бензинового автомобиля составляет чуть меньше одного юаня за километр, в то время как Lynk & Co 07, работающий исключительно на электричестве, обходится менее чем в десять юаней в день. Во время поездки на выходные с коллегами в пригород мы проехали 200 километров туда и обратно на полном баке и полностью заряженной батарее, и расход топлива составил чуть больше пяти литров, что даже лучше, чем я ожидал. Багажник довольно вместительный, легко вмещает два больших чемодана и даже несколько небольших вещей. Что касается вождения, то мощности у машины предостаточно. В городе я обычно езжу исключительно на электротяге, заряжаясь примерно раз в три дня. На эстакадах и скоростных магистралях я использую режим Extended Range, и руль точно реагирует на мои движения, а тормоза довольно отзывчивые.
Читать полностью
Первая партия владельц Lynk & Co 07 EM-P владелец, 1 г
С первого взгляда он показался мне машиной мечты. Спустя два дня после покупки я с нетерпением ждал появления различных проблем: от погрызенного люка до проблем с водительской дверью. Я поехал забирать свой 2007 года с огромным нетерпением, готовясь к празднику «Фестиваль драконьих лодок». Машину осмотрела большая группа людей, и никаких проблем не обнаружено. Продавец был очень дружелюбен и внимателен, подробно объяснил все характеристики. В конце концов, мелкие проблемы – обычное дело для такой большой производственной линии; главное – решить их после продажи. Пока что я очень доволен. Мы с энтузиазмом поехали домой, проехав 30% пути по шоссе и 70% по шоссе. Расход топлива оказался на удивление высоким – 2,1 литра при полной зарядке, но около 4,3 литра при низкой, что меня очень порадовало. Пока что это не «счастливый счётчик». Произошла небольшая загвоздка: я проезжал через выбоину и внезапно нажал на поворотник, издав дикий звук. Возможно, дело было в плохом контакте, но через некоторое время всё прошло. Проблема, которую я обнаружил, — нестабильная проводка. Этот обзор основан на моих личных тестах. Модель 2007 года управляется лучше и спортивнее, чем 2008, но фары всё ещё немного тускнеют. Я поделюсь своими впечатлениями позже, когда поеду. Иногда слышно кваканье лягушек и грызение собакой верхней части стекла, но это не влияет на плавность работы и функциональность. Комплектация автомобиля средняя, но настройка Lynk & Co действительно хороша. Она подходит для первой машины новичка. Много продуманных мелочей, а качество звука Harman Kardon действительно хорошее.
Читать полностью
ЭннБейкер490 Lynk & Co 07 EM-P Владельцы · Н
[Опыт покупки автомобиля] Я действительно узнал бренд Lynk & Co, когда в этом году поехал домой на китайский Новый год и обнаружил, что мой сосед купил Lynk & Co Z20. Я также ездил на нем дважды. Честно говоря, эта машина ездит хорошо, мощности более чем достаточно, а места на заднем ряду относительно много. Тем не менее, я чувствую, что внешний вид все еще немного недостаточен, и мне это не очень нравится. Тем не менее, голосовое управление автомобильным компьютером довольно чувствительно, и цена кажется нормальной, и его можно купить менее чем за 150 000 юаней. После начала года мне нужна была машина для работы, поэтому я обсудил это с отцом и решил купить ее, с бюджетом менее 200 000 юаней. Первой маркой, которую я посмотрел, была Lynk & Co 07EMP (которая оказалась недалеко от того места, где я живу). Я тестировал и T5, и Koala S. Честно говоря, мне понравился внешний вид обеих, но им немного не хватало азарта. Поэтому я присмотрелся к S5. Тест-драйвы в шоуруме и снаружи были на моделях 708MAX. Честно говоря, она ехала очень хорошо, вызывала некоторый восторг и выглядела молодо, и все это в пределах 200 000 юаней. После короткого разговора с продавцом, он сказал, что машина займет больше месяца, чтобы забрать ее. После краткого обзора марки я забеспокоился об ограниченном количестве автомобилей на складе и последующих проблемах с обслуживанием и послепродажным обслуживанием, поэтому отказался от нее. Затем, случайно, я увидел Lynk & Co 07EMP. Честно говоря, машина была безупречна и красива, полностью отвечая моим требованиям. Доставка также заняла около месяца. После нескольких тест-драйвов и переговоров о цене, я оформил заказ на версию Halo 126L с большим запасом хода в начале марта и получил ее в конце того же месяца. [Цена самовывоза автомобиля] Чистая цена автомобиля составляет 168 800 юаней, плюс 6400 юаней за страховку, в результате чего общая сумма составляет чуть менее 180 000 юаней. В комплект входят коврики и подушки сидений, ящик для хранения, видеорегистратор, USB-накопитель и автомобильная пленка. [Ощущения от вождения] Автомобиль мощный. При движении в спортивном режиме автомобиль кажется очень сильным и очень четко преодолевает неровности дороги. Руль ощущается очень хорошо. [Срок службы аккумулятора] При обычном педалировании и езде по городу расход аккумулятора составляет около 14 кВт·ч. [Наиболее доволен] 1. Музыка Harman Kardon превосходна; бас настолько хорош, насколько это возможно, и атмосфера довольно приятная. 2. Я еще не использовал внешнее зарядное устройство, но это приятная функция, и я воспользуюсь ею, когда поеду в поход через несколько дней. 3. Автомобиль очень мощный. Я протестировал его на пустынной дороге ночью, и он разогнался от 0 до 100 км/ч примерно за 7 секунд.
Читать полностью
Умная и храбрая белка Lynk & Co 07 EM-P владелец, 1 г
В качестве своей первой машины я выбрал Lynk & Co 07. Я никогда не интересовался автомобилями, но мне вдруг подумалось, что было бы неплохо иметь больше увлечений. Поэтому я получил водительские права в апреле и сразу же купил машину! 1. Изначально я выбирал машину в рамках своего бюджета в 150 000 юаней. В конце концов, я был еще новичком и неизбежно чувствовал боль от шишек и синяков. Я присматривался к Yipai 007, Changan Uniz и Qiyuan A07. Несмотря на это, я хотел поддержать автомобили отечественного производства, и поскольку квоты на автомобили на новых источниках энергии так легко доступны, я, по сути, решил купить один. 2. Осмотревшись, я наконец влюбился в Lynk & Co 07. У него всеобъемлющая конфигурация, простой и элегантный салон, а все четыре сиденья одинаково доступны, что делает его очень удобным для задних пассажиров. Самое главное, что звуковая система Manhattan превосходна, а окружающее освещение не такое дешевое, как у Qiyuan. После нескольких дней тест-драйва я решил купить его. Я поехал в топовой комплектации без пакета Intelligent Driving Package, и цена вышла в 190 000 юаней, что немного превышало мой бюджет. Однако, учитывая, как долго я буду им пользоваться, я стиснул зубы и купил его. 3. Общие впечатления от вождения очень комфортные, ускорение и торможение очень линейные, ускорение очень быстрое, HUD особенно классный, и он очень дружелюбен к новичкам. Единственный недостаток - стеклянное окно основного водительского сиденья издает необычные шумы. На ухабистых дорогах или при слишком высокой громкости звука оно будет издавать скрипящий звук. 4. Энергопотребление Он очень экономичный и экономит электроэнергию при движении по скоростной автомагистрали без пробок. Чистая электрическая мощность может работать примерно на 15 градусов на 100 километров. Он не очень подходит для поездок на работу по городу. Вы можете посмотреть мои фотографии. Если пересчитать по стоимости, то она составляет более 30 юаней на 100 километров. Думаю, по мере улучшения моих навыков вождения этот расход можно будет ещё снизить. По сравнению с бензиновыми автомобилями, меня такой расход энергии вполне устраивает. В целом, его можно использовать как на бензине, так и на электричестве. Он экономит электроэнергию на поездках на работу и избавляет от проблем с бензином при дальних поездках. Я очень доволен Lynk & Co 07. Он был бы ещё ценнее, если бы магазин 4S предлагал больше скидок или подарков.
Читать полностью
Владельцы ACJ350 Lynk & Co 07 EM-P владелец, 1 г
Мне нравится спортивный дух Lynk & Co. Я тестировал модели 2008 и 2003 годов, а с тех пор, как услышал о модели 2007, терпеливо ждал её. Сначала я немного колебался, но чем больше я на неё смотрел, тем лучше она выглядела. Дизайн NEXT DAY действительно завораживает. Раньше культовые дневные ходовые огни «Dawn Break» встречались только на внедорожниках и минивэнах (да, в 2008 году и на определённой модели 2009 года), а на седане они впервые появились в 2007 году, что в итоге придало 2007 году впечатляющий вид (модель 2008 года ещё красивее, не могу дождаться). Что редкость, так это то, что сама машина выглядит даже лучше, чем в рекламе (указывает на фотографа, ха-ха-ха). Ещё более редкой особенностью является контрастная плавающая крыша, которая идёт в стандартной комплектации, избавляя меня от необходимости её переклеивать. Я прошёл тест-драйв сразу после получения. После 40-минутной поездки по городу рулевое управление и ходовая часть показались мне очень удобными. Аудиосистема Harman Kardon, как и в модели 2008 года, звучит очень хорошо, а аудиосистема и фоновая подсветка идеально сочетаются. Мне также очень понравился козырёк с солнцезащитными очками. Он действительно классный, немного похож на тот, что у Gundam, с дисплеем и функцией прицеливания! Мне потребовалась всего минута, чтобы оформить заказ после выхода. Цена соответствовала моему бюджету, и мне определённо нужен был HUD, поэтому я выбрал максимальную комплектацию. Она подходит для членов семьи и дополнительных покупок, поэтому я выжал из неё максимум!
Читать полностью
Пользователь 198537052 Lynk & Co 07 EM-P владелец, 1 г
(Машина не очень хорошая, поэтому я купил ее в магазине.) Звук намного лучше, особенно басы. Затем, во время тест-драйва, в целом машина была очень комфортной для вождения, как будто не было сильного ощущения тряски при езде по неровным дорогам. Что касается звукоизоляции, я не чувствовал себя так уж плохо. Хотя шум ветра был немного громким при движении по шоссе на скорости около 100 км/ч, все было нормально, если я продолжал слушать музыку, и она не казалась очень шумной. Затем, с точки зрения цены, я изначально хотел купить гибридный автомобиль примерно за 200 000 юаней. За эту цену не так много моделей, из которых можно выбирать. Я думаю, что мне нужно купить ту, которая мне нравится, как свою первую машину, поэтому я выбрал 07. Официальное снижение цены на ультра, которую я купил, составило 6 000 юаней. Я не мог воспользоваться субсидиями для крупных клиентов, поэтому просто добавил совместный ваучер на 1000 юаней, что эквивалентно скидке всего в 7000 юаней. Затем, что касается расхода топлива, в тот день, когда я забрал машину, я проехал 150 километров по шоссе. После поездки я обнаружил, что дисплей расхода топлива составлял всего 2,8, что было действительно шокировано (это было похоже на счастливый счетчик, ха-ха). До сих пор я в основном полагаюсь на чистый запас хода на электротяге около 120 километров для поездок на работу и обратно, чего хватает на неделю, и я заряжаю аккумулятор почти два раза в неделю. В целом, я думаю, что этот автомобиль очень подходит для молодых людей. Будь то марка, управление автомобилем или интерьер, он очень подходит в качестве первой машины.
Читать полностью
Сяо Шэнь одноклассник Lynk & Co 07 EM-P владелец, воз
Опыт покупки автомобиля: Раньше я ездил на подержанном Volkswagen Pineapple, принадлежавшем родственнику. Я ездил на нем больше года, но потом он начал изнашиваться, и я задумался о покупке более дорогой машины. Так как это была первая машина в нашей семье (с ребенком), наш бюджет составлял от 16 до 17 юаней. Мой партнер предпочитает седаны, поэтому мы в основном склонялись к внедорожникам. Позже я присмотрелся к Deep Blue L07, Lynk & Co 07, Seal EV, 07DMI и Seal 06DMI. После тест-драйва я почувствовал, что у Lynk & Co и Seal шасси значительно лучше. Deep Blue был комфортным, хотя и немного тряским. Изначально я остановился на Deep Blue, потому что моему партнеру понравился его внешний вид, и я согласен, но цена на старте продаж показалась мне немного высокой, поэтому я подождал и протестировал другие автомобили. Сначала я рассматривал Lynk & Co, но скидки у дилера, работающего напрямую, были минимальными. Итак, я пошёл в другой автосалон Deep Blue, провёл тест-драйв Deep Blue 07 и договорился о цене. Скидок на новые автомобили не было, но если я погаслю кредит в 100 000 юаней на два года раньше, то смогу получить скидку в 13 000 юаней, то есть в общей сложности 3000 юаней. Однако продавщица вела себя совершенно нечестно, посчитав кредит скидкой и занизив сумму в счёте. Я спросил её, а что, если у меня есть замена, на что она категорически ответила: «У вас же её ещё нет», полагая, что мы не понимаем. Она потеряла дар речи и даже не взглянула на меня. Поэтому мы отправились в соседний магазин Lynk & Co. Моя партнёрша хотела протестировать шасси, и ей не понравился внешний вид Lynk & Co. 07. Честно говоря, он немного некрасивый, но салон хороший. Мы дважды прокатились на заднем сиденье, и продавец специально взял нас на дорожный экзамен. Мы договорились о цене на 3000 юаней выше той, которую мы получили в начале сентября. Поскольку я работал учителем, я мог получить ещё 3000 юаней, загрузив свой сертификат преподавателя (купон на последний платёж). Кстати, в Deep Blue тоже есть такое предложение, но для этого нужно быть трудоустроенным и предоставить подтверждение шести месяцев социального страхования (это синяя жемчужина за 30 000 юаней из торгового центра, которая подходит для автомобильных аксессуаров и т.д.). Мы наконец забронировали машину 2 октября в автосалоне на стадионе рядом с нашим домом, поэтому пошли её осмотреть. Затем мы договорились о цене в двух разных местах: Deep Blue 230 и Lynk & Co среднего класса. На тёмно-синюю машину всё ещё не было скидок, и максимум, что я смог получить, — это комплексная скидка в 5000 юаней. Lynk & Co дала мне на 2000 юаней больше, чем в прошлый раз. Субсидия ко Дню национального праздника, вероятно, была просто субсидией магазина под другим названием. Затем официальный сайт ко Дню национального праздника предложил подарок за тест-драйв в размере 1000 юаней. Это была ещё одна скидка в 3000 юаней. Я вышел, чтобы обсудить это, а затем напрямую заказал машину.
Читать полностью
Владелец Krypton 07 Lynk & Co 07 EM-P владелец, воз
Самый достоверный отчет об опыте Lynk & Co 07 в сети: Текущий пробег: 8760 км | Частота зарядки: 1-3 раза в неделю. Мой опыт покупки автомобиля: Прежде всего, меня купил бренд Lynk & Co. Сначала я положил глаз на Lynk & Co 03, и после двух лет слежки я, наконец, не смог устоять, когда в прошлом году увидел Lynk & Co 07. Я также сравнивал другие бренды, но ни один из них не был так хорош, как Lynk & Co. В конечном итоге я выбрал Lynk & Co 07, в первую очередь привлеченный его авангардным дизайном и технологическим чутьем. Во время тест-драйва я был впечатлен откликом мощности и управляемостью и, наконец, забрал свой первый автомобиль в дилерском центре Lynk & Co в Чанчжоу Чжунтянь Жихуэй. Внешний вид: одним словом, красивый и уникальный. Мне очень нравится отличительный дизайн 07, особенно передние дневные ходовые огни, которые очень характерны. Общий кузов линейный и спортивный. Развлекательная система вполне адекватная, но я с нетерпением жду обновления. Аудиосистема Harman Kardon отличная и идеально подходит для ежедневного прослушивания. В целом система работает довольно хорошо, и я надеюсь, что будущие обновления OTA улучшат отзывчивость системы и добавят возможности настройки звука. Беспроводная зарядка может немного нагреваться со временем, и я надеюсь, что это можно исправить. Запас хода и расход топлива: Я выбрал Lynk & Co 07 из-за его гибридной системы plug-in. Хотя я не до конца понимаю ее назначение, она кажется довольно экономичной. Самый экономичный режим — при низком заряде батареи, около 6 миль на галлон, но это все еще довольно эффективно. На трассе, когда батарея полностью заряжена, расход составляет около 1,5 миль на галлон. Для ежедневных поездок на работу я использую только электроэнергию, поэтому мне почти не нужно топливо. В дальних поездках мне не нужно беспокоиться о запасе хода. Полный бак и полная зарядка дают мне запас хода более 900 километров, чего более чем достаточно. Впечатления от вождения: Точное управление, комфорт и повышенная мощность: вождение в городе бодрое, а отклик мощности в спортивном режиме невероятно отзывчивый. Шасси: На городских дорогах работает без стресса, плавно и комфортно. Я еще не пробовал его на ухабистых дорогах, поэтому пока не могу прокомментировать. Звукоизоляция: Звукоизоляция Lynk & Co 07 действительно средняя, но благодаря 23 динамикам Harman Kardon меня это не слишком беспокоит. Могу только сказать, что это приемлемо и не является серьезной проблемой. Ожидаемые улучшения: 1. Оптимизация автомобиля: Улучшение возможностей голосового помощника и, возможно, интеграция его с Deepseek или Doubao. 2. Эффективность зарядки: Было бы здорово, если бы эффективность зарядки была улучшена, чтобы полная зарядка могла быть достигнута за 40 минут (сейчас это около 55-60 минут). Короче говоря: Он выглядит хорошо, имеет солидный запас хода, доставляет удовольствие от вождения и безопасен, безопасен и безопасен.
Читать полностью
Ericd07 Lynk & Co 07 EM-P владелец, воз
Посмотрев несколько моделей других брендов, Lynk & Co 07 сразу же произвёл на меня впечатление. В отличие от других популярных моделей, Lynk & Co 07 обладает ярко выраженной индивидуальностью. Его экстерьер молодёжный и спортивный, а салон простой и технологичный — он мне очень по душе! Недолго думая, я в тот же день запросил тест-драйв. Поскольку с момента получения прав я садился за руль редко, то с трудом справлялся с педалью газа, когда впервые нажал на неё, и сразу же резко нажал на тормоз. К счастью, выехав на дорогу, я быстро освоился с машиной и почувствовал себя комфортно. Разгон, обгоны и перестроения проходили плавно, что придавало мне уверенности. Поездка в первый раз была поистине захватывающей. Настройка шасси 07-й модели тяготеет к спортивности, что совершенно отличает её от Han, который я тестировал ранее. Han мягче, а 07-я — жёстче. «Лежачие полицейские» и выбоины ощущаются отчётливо, но не досадно — всё в пределах нормы. Тест-драйв практически решил для меня вопрос. В течение следующих нескольких недель я посетил несколько дилерских центров, познакомившись как с теми, кто изначально пытался меня обмануть с кредитом, так и с теми, кто был более честным. Тот, который мне наконец удалось найти, забронировал машину в тот же день. Машина у меня уже около двух недель, и она очень удобна в ежедневном использовании. Единственный небольшой недостаток — медленная скорость запуска бортового компьютера, что встречается часто, но пока меня устраивает. Пока никаких необычных шумов я не заметил, но позже прислушаюсь. Обычно я использую Super Range Extender, который не гарантирует полную зарядку, а расход топлива при низком заряде аккумулятора составляет около 6 литров. Я сообщу вам позже, если возникнут другие проблемы...
Читать полностью
Энтони Гонсалес Lynk & Co 07 EM-P владелец, воз
[Опыт покупки автомобиля] Я работаю уже три года и планирую жениться во второй половине этого года. Я уже внес первоначальный взнос за дом. Я планирую использовать свою подержанную Lavida 2015 года, на которой езжу больше двух лет, чтобы получить субсидию на покупку автомобиля и перейти на более удобный автомобиль с новым источником энергии для семейного пользования. Я рассматривал в интернете BYD Haima 07 и Deep Blue L07, но они оказались не совсем подходящими. Затем, когда в выходные мы с девушкой ходили по магазинам, я проходил мимо Wanda и случайно увидел Lynk & Co 07. Я присмотрелся к ней неподалёку. Продавец подошёл, чтобы поговорить со мной, а затем я сел в машину и сам её испытал. Она мне очень понравилась. Я вернулся домой, поискал информацию о ней в интернете, а затем поехал в автосалон 4S, чтобы обсудить цену, подписать договор и забрать машину. [Цена покупки] Я выбрал модель среднего класса, которая, на мой взгляд, вполне подходит для семейного использования. Я вложил чуть больше 60 000 юаней, а затем платил по частям. Продавец также дал мне автомобильную пленку, коврики в салон и коврик в багажник. Общие впечатления от автомобиля: Для начала давайте поговорим о расходе топлива. Я в основном езжу на работу по городу. При использовании полностью электрического автомобиля температура летом составляет около 14-16 градусов Цельсия, и 15-18 градусов Цельсия в чуть более прохладную погоду. Расход топлива обычно составляет около 1 л при полностью заряженной батарее и около 5 л при полностью заряженной батарее. Самый высокий расход топлива, который я испытал, был при полностью заряженной батарее, в холодную погоду и при плотном движении, достигая 7 л. Я всегда полностью заряжаю машину и получаю купоны для Ping An Insurance, поэтому зарядка стоит около 10 юаней. Обычно я заправляюсь только тогда, когда есть скидки. Я выбрал серую цветовую гамму, которая мне очень нравится; она выглядит очень премиально. Мне также нравятся безрамочные двери и зеркала заднего вида. В салоне достаточно места. Я среднего телосложения, и у меня всё ещё остаётся место над головой с кулак на заднем сиденье, и это довольно удобно (я сначала отрегулирую положение водителя до удобного для меня положения, а затем сяду на заднее сиденье). Спинки сидений очень поддерживающие, поэтому длительные поездки не утомляют. Все четыре сиденья имеют подогрев и вентиляцию, что приятно. В салоне в целом тихо, шума минимум. Крены в поворотах приемлемые, но не такие хорошие, как у 03. В конце концов, это автомобиль в основном для семейного использования. [Недостатки] Звук выше среднего. Harman Kardon печально известен своими приглушёнными басами, и эта машина не исключение. Рекомендуется немного убавить басы и поднять средние частоты.
Читать полностью