Новый авто Toyota Camry из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2006 по 2026
от 1 985 000 руб.
Комплектации:
2026 model (discontinued) — 3 215 000 ₽
1 комплектации этого года
2026 Camry/Hybrid — от 3 095 000 ₽
12 комплектации этого года
Dual Engine 2.0HE Elite Edition — 3 095 000 ₽
Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition — 3 215 000 ₽
Hybrid 2.0 HSE Sport Lite Edition — 3 215 000 ₽
Hybrid 2.0 HSE Glorious Edition — 3 215 000 ₽
Hybrid 2.0HG Premium Edition — 3 340 000 ₽
Hybrid 2.0HS Sports Edition — 3 340 000 ₽
Hybrid 2.0HXS Sports PLUS Edition — 3 340 000 ₽
Hybrid 2.0 HXS Glorious Edition (Frosted Gold) — 3 460 000 ₽
Hybrid 2.0HXS Glorious Edition (Matte Gray) — 3 460 000 ₽
Hybrid 2.5HG Premium Edition — 6 135 000 ₽
Hybrid 2.5HXS Sports PLUS Edition — 6 135 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 6 660 000 ₽
2026 Camry — от 3 870 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 3 245 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 2 965 000 ₽
12 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 3 490 000 ₽
2.0GVP Deluxe — 3 885 000 ₽
2.0G Premium Edition — 4 005 000 ₽
2.0S Sports Edition — 4 070 000 ₽
Dual Engine 2.0HE Elite Edition — 2 965 000 ₽
Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition — 3 085 000 ₽
Hybrid 2.0HG Premium Edition — 3 210 000 ₽
Hybrid 2.0HS Sports Edition — 3 270 000 ₽
Hybrid 2.0HXS Sports PLUS Edition — 3 295 000 ₽
Hybrid 2.5HG Premium Edition — 6 005 000 ₽
Hybrid 2.5HXS Sports PLUS Edition — 6 090 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 6 495 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 4 200 000 ₽
13 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 4 445 000 ₽
2.0GVP Leading Edition — 4 200 000 ₽
2.0G Deluxe Edition — 4 325 000 ₽
2.0S Fashion Edition — 4 445 000 ₽
2.0S Knight Edition — 4 445 000 ₽
Hybrid 2.5HGVP Leading Edition — 6 845 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 7 085 000 ₽
Hybrid 2.5HS Fengshang Edition — 6 965 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 6 965 000 ₽
2.5G Deluxe Edition — 6 765 000 ₽
2.5S Fashion Edition — 6 765 000 ₽
2.5S Knight Edition — 6 890 000 ₽
2.5Q Ultimate — 6 890 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 4 445 000 ₽
13 комплектации этого года
2.0GVP Leading Edition — 4 445 000 ₽
2.0G Deluxe Edition — 4 570 000 ₽
2.0S Fashion Edition — 4 570 000 ₽
2.0S Knight Edition — 4 690 000 ₽
Dual Engine 2.5HE Elite PLUS Edition — 6 720 000 ₽
Hybrid 2.5HGVP Leading Edition — 6 845 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 7 210 000 ₽
Hybrid 2.5HS Fengshang Edition — 7 085 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 7 460 000 ₽
2.5G Deluxe Edition — 6 890 000 ₽
2.5S Fashion Edition — 7 010 000 ₽
2.5S Knight Edition — 7 010 000 ₽
2.5Q Ultimate — 7 135 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 4 575 000 ₽
10 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 4 575 000 ₽
2.0G Deluxe Edition — 5 065 000 ₽
2.0S Fashion Edition — 5 310 000 ₽
2.5G Deluxe Edition — 7 580 000 ₽
2.5S Fashion Edition — 7 580 000 ₽
Hybrid 2.5HGVP Leading Edition — 7 535 000 ₽
2.5Q Ultimate — 7 830 000 ₽
Hybrid 2.5HS Fengshang Edition — 7 785 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 7 785 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 8 030 000 ₽
2019 model (discontinued) — от 4 945 000 ₽
30 комплектации этого года
2.0E Elite Edition National V — 4 945 000 ₽
2.0E Elite Edition National VI — 4 945 000 ₽
Modified 2.0E Elite Edition — 4 945 000 ₽
2.0E Leading Edition National V — 5 065 000 ₽
2.0E Leading Edition National VI — 4 945 000 ₽
Modified 2.0E Leading Edition — 5 065 000 ₽
2.0G Deluxe Edition National V — 5 065 000 ₽
2.0G Deluxe Edition National VI — 5 190 000 ₽
Modified 2.0G Deluxe Edition — 5 190 000 ₽
2.0S Fengshang Edition National V — 5 190 000 ₽
2.0S Fengshang Edition National VI — 5 190 000 ₽
Modified 2.0S Fengshang Edition — 5 190 000 ₽
2.5G Deluxe Edition National V — 7 700 000 ₽
2.5G Deluxe Edition National VI — 7 700 000 ₽
Modified 2.5G Deluxe Edition — 7 580 000 ₽
2.5S Fengshang Edition National V — 7 700 000 ₽
2.5S Fengshang Edition National VI — 7 700 000 ₽
Modified 2.5S Fengshang Edition — 7 700 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition National V — 7 905 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition National VI — 7 905 000 ₽
Modified Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 7 905 000 ₽
Hybrid 2.5HS Fengshang Edition National V — 7 905 000 ₽
Dual Engine 2.5HS Fengshang Edition National VI — 7 785 000 ₽
Modified Hybrid 2.5HS Fengshang Edition — 7 905 000 ₽
2.5Q Flagship Edition National V — 8 195 000 ₽
2.5Q Ultimate Edition National VI — 8 075 000 ₽
Modified 2.5Q Flagship Edition — 8 195 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Flagship Edition National V — 8 395 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Flagship Edition National VI — 8 275 000 ₽
Modified Hybrid 2.5HQ Flagship Edition — 8 275 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 4 950 000 ₽
9 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 4 950 000 ₽
2.0E Leading Edition — 5 070 000 ₽
2.0G Deluxe Edition — 5 195 000 ₽
2.0S Fashion Edition — 5 195 000 ₽
2.5G Deluxe Edition — 7 700 000 ₽
2.5S Fashion Edition — 7 700 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 7 905 000 ₽
2.5Q Ultimate — 8 195 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 8 395 000 ₽
2016 model (discontinued) — от 4 460 000 ₽
6 комплектации этого года
2.0E 10th Anniversary Elite Edition — 4 705 000 ₽
2.0G 10th Anniversary Leading Edition — 4 825 000 ₽
2.0G 10th Anniversary Deluxe Edition — 5 195 000 ₽
2.5G 10th Anniversary Deluxe Navigation Edition — 7 290 000 ₽
2.5S 10th Anniversary Atom Navigation Edition — 7 660 000 ₽
Hybrid 2.5HG 10th Anniversary Luxury Navigation Edition — 4 460 000 ₽
2015 model (discontinued) — от 4 335 000 ₽
6 комплектации этого года
2013 model (discontinued) — от 2 725 000 ₽
4 комплектации этого года
2012 model (discontinued) — от 3 460 000 ₽
7 комплектации этого года
2011 model (discontinued) — от 3 585 000 ₽
2 комплектации этого года
2010 model (discontinued) — от 3 460 000 ₽
4 комплектации этого года
2009 model (discontinued) — 6 745 000 ₽
1 комплектации этого года
2008 model (discontinued) — от 2 105 000 ₽
5 комплектации этого года
2007 model (discontinued) — от 1 985 000 ₽
5 комплектации этого года
2006 model (discontinued) — от 3 585 000 ₽
4 комплектации этого года
TOYOTA CAMRY c минимальным пробегом (2025-2026)
Toyota Camry
2024 г.
Camry 2024 Hybrid 2.0HGVP Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 099 908 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 2.0GVP Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 120 548 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 2.0GVP Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 999 372 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2026 2.0E Elite Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 096 068 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2026 2.0GVP Deluxe
Объем2000 сс
Пробег
3 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 998 148 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2026 2.0S Sports Edition
Объем2000 сс
Пробег
200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 120 548 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2026 2.0GVP Deluxe
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 949 188 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 2.0E Elite Edition
Объем2000 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 378 196 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2024 г.
Camry 2024 Hybrid 2.5HXS Sport PLUS Edition
Объем2500 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 186 900 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2024 2.0S Sports Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 120 548 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 Hybrid 2.0HGVP Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 161 108 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2024 г.
Camry Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition
Объем1987 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 516 755 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry Camry 2026 Dual Engine 2.0HGVP Luxury Edition
Объем1987 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 289 299 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition
Объем1987 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 289 299 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2.0E Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 981 907 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2026 Camry Hybrid 2.0HSE Sport Lite Edition
Объем1987 сс
Пробег
7 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 083 667 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry Hybrid 2.0 HSE Sport Lite Edition
Объем1987 сс
Пробег
7 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 044 499 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2024 г.
Camry Hybrid 2.5HG Premium Edition
Объем2487 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 226 963 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2024 г.
Camry 2.0GVP Deluxe
Объем1987 сс
Пробег
3 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 463 955 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry Camry 2025 Hybrid 2.0HG Brilliant Edition
Объем1987 сс
Пробег
7 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 068 979 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные TOYOTA CAMRY из Китая (2021-2023)
Toyota Camry
январь 2023 г.
Camry 2023 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
52 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 102 879 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2022 г.
Camry 2021 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
69 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 841 000 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
май 2022 г.
Camry 2021 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 877 720 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2022 г.
Camry 2022 2.5S Advanced Edition
Объем2500 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 237 519 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
февраль 2023 г.
Camry 2023 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 767 560 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
февраль 2023 г.
Camry 2021 Hybrid 2.5HGVP Leading Edition
Объем2500 сс
Пробег
43 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 067 599 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
декабрь 2022 г.
Camry 2022 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
44 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 767 560 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
октябрь 2021 г.
Camry 2021 2.5S Fashion Edition
Объем2500 сс
Пробег
69 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 712 374 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
март 2022 г.
Camry 2021 Hybrid 2.5HGVP Leading Edition
Объем2500 сс
Пробег
64 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 908 479 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2023 г.
Camry 2021 Hybrid 2.5HG Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 189 999 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
август 2023 г.
Camry 2023 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 657 400 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2022 г.
Camry 2021 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
71 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 980 479 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
ноябрь 2022 г.
Camry 2021 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
36 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 963 400 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
апрель 2023 г.
Camry 2023 2.0GVP Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 990 328 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
октябрь 2021 г.
Camry 2021 2.5G Deluxe Edition
Объем2487 сс
Пробег
73 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 815 393 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2022 г.
Camry 2021 2.5S Advanced Edition
Объем2500 сс
Пробег
58 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 284 031 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2023 г.
Camry 2022 2.0GVP Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
31 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 889 960 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
сентябрь 2023 г.
Camry 2023 2.0GVP Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
14 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 963 400 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
август 2022 г.
Camry 2021 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
63 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 284 031 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
апрель 2022 г.
Camry 2021 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
88 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 124 911 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
205800
Производитель
ГАК Тойота
Размер авто
автомобиль среднего размера
Тип топлива
Газо-электрический гибрид
Старт продаж
2025.07
двигатель
Бензин-электрический гибрид L4 объемом 2,0 л и мощностью 152 л.с.
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
145
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
206
коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Длина х ширина х высота (мм)
4915x1840x1450
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
4.5
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
—
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
4220,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4915
Ширина (мм)
1840
Высота (мм)
1450
Колесная база (мм)
2825
Передняя колесная база (мм)
1580
Задняя колесная база (мм)
1590
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1595
Масса полной загрузки (кг)
2070
Объем топливного бака (л)
49.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
5,7 м
Двигатель
Модель
М20Ф
Объем (мл)
1987
Объем (л)
2.0
Вид наддува
вдыхайте естественно
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
14
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
152
Максимальная мощность (кВт)
112
Максимальная полезная мощность (кВт)
112
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
188
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4400-5200
Специальная технология двигателя
ВВТ-иЭ
Тип топлива
Газо-электрический гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
смешанная струя
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Электрический двигатель
Описание двигателя
Газоэлектрический гибрид мощностью 113 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
83
Общая мощность двигателя (Ps)
113
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
206
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
83
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
206
Комплексная мощность системы (кВт)
145
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Марка аккумулятора
Тайсин Энергия
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
—
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Расположение интерфейса быстрой зарядки
—
Расположение интерфейса медленной зарядки
—
система обогрева аккумулятора
—
система охлаждения батареи
—
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Количество передач
Бесступенчатая регулировка скорости
Тип коробки передач
Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/45Р18
Размер задней шины
235/45Р18
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Необязательный
Активное обнаружение усталости DMS
Необязательный
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
Необязательный
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Секционный, неоткрывающийся люк в крыше
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Натуральная кожа + искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Необязательный
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Стандартная конфигурация
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Сяоюэ
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
64 цвета
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
Стандартная конфигурация
Устройство ароматизации автомобиля
Стандартная конфигурация
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о пешеходном переходе впереди
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
механическое переключение передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Карта Бренда
Карта Бренда
Navinfo
Картографирование
Картографирование
CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
3 человека в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
1
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
3, 5
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
15
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 15 Вт, 15W в заднем ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
Чувство безопасности Тойоты
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
128
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя коленная подушка безопасности
Передняя коленная подушка безопасности
Водительское сиденье
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Системная память автомобиля (ГБ)
Системная память автомобиля (ГБ)
12
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления, мониторинг транспортных средств, Запись на обслуживание, Цифровой ключ
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
3.88
2239 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.93 | 4.04 | 3.73 | 3.91 | 3.87 | 3.91 | 3.77 |
| Средний балл по цене | 3.71 | 4.11 | 3.60 | 3.72 | 3.74 | 3.82 | 3.69 |
| Средний балл подобных | 3.74 | 4.31 | 3.56 | 3.72 | 3.72 | 4.29 | 3.66 |
Отзывы о Toyota Camry
Джунджун, тебе следует Владельцы Camry · Новый пикап
[Наименее недовольны] 1. Скидки ограничены, а чип 8155, устанавливаемый в автомобиль, и полностью ЖК-панель приборов не входят в стандартную комплектацию во всех комплектациях. 2. Можно ли вернуть кнопки кондиционера на место физических кнопок? Очень неудобно регулировать температуру во время движения. [Пространство] Места достаточно, если сравнивать с новыми Mondeo и Passat. Я бы сказал, что достаточно. [Мощность] Старт плавный, а подача мощности очень линейна благодаря электродвигателю. Разгон на высокой скорости после 120 км/ч не такой быстрый, как у автомобиля с турбонаддувом. [Управляемость] Рулевое управление очень точное, а двухрычажная задняя подвеска обеспечивает плавную и комфортную езду. Тормоза очень стабильны, а благодаря рекуперации кинетической энергии и активному торможению я не испытывал резких торможений или кивков. [Расход топлива] Расход топлива очень удовлетворительный. Мое расстояние в пути составляет 87 километров. При соотношении расхода топлива 40% в городе и 60% на трассе средний расход топлива составляет 4,1 л/100 км. Исходя из цены на бензин в 1992 году в 7,43 доллара, это составляет 0,3 цента на километр, что значительно лучше, чем у моей старой машины. Салон: Довольно стандартный. По сравнению с Camry 8-го поколения, 9-е поколение выглядит немного лучше. Центральная консоль и подлокотник имеют мягкие обивки, где им и положено быть. Больше всего доволен: Стандартная система помощи водителю L2 во всей линейке — моя любимая. Нет запаха нового автомобиля, а расход топлива отличный.
Читать полностью
Сяо Хэ, который продае Владелец Камри, 1 год
Мне не нужна высокая мощность, так что для домашнего использования её определённо достаточно. Гибрид очень тихий и, безусловно, экономичный. Разгон в этой машине не так важен; на светофоре она, возможно, немного быстрее, чем типичный бензиновый автомобиль. (Фото 1 сделано во время движения в городском потоке Чэнду.) Хотя в машине нет таких же высококачественных материалов, как в немецких или американских автомобилях, меня это не смущает. Она едет плавно, и характеристики меня более чем устраивают. Адаптивный круиз-контроль неплохой, не так хорош, как электромобиль, но автоматический контроль дистанции и автоматическое замедление и остановка весьма полезны. Во-вторых, дизайн мне по вкусу, включая опциональную камеру на 360 градусов, которая очень чёткая, с высокой частотой кадров и без задержек. Честно говоря, люк на крыше немного раздражает. Я купил солнцезащитный козырёк онлайн, но он ещё не пришёл, что должно помочь. Электропривод сидений и приветственные фонари в целом неплохие. Автомобильный компьютер и HUD очень полезны, но в магазине программного обеспечения нет Amap и NetEase Cloud Music, а различные приложения пока несовместимы. Порт Type-C, расположенный по всему автомобилю, очень удобен для меня, так как позволяет мне получать доступ к WeChat (хотя это и не обязательно). Качество звука среднее. Я также заключил с магазином договор о гарантии цены до конца года. Хотя скидка не наличная, её, вероятно, можно использовать в течение года или двух, если её использовать в качестве топливной карты. Звукоизоляция у этого автомобиля неплохая, а эффект амортизации довольно комфортный. Недостаток — немного громкий шум шин. Звукоизоляция шин не очень хорошая. Можно даже услышать звук падающего камня. Я пока мало на ней ездил, поэтому посмотрю позже. Это моя первая машина в жизни. У каждой машины есть свои преимущества и недостатки. В основном, всё зависит от потребностей каждого. Надеюсь, вы сможете купить машину, которая вам понравится. Спасибо.
Читать полностью
На, Ин Кан Владелец Камри, 1 год
Мой K2 сломался, поэтому я задумался о новой машине. Первой моей мыслью был Wuling Xingguang, но моя семья не согласилась, сказав, что необходимо приобрести подключаемый гибрид, так как BYD только что подставил меня в январе. Затем я задумался о покупке Civic, так как хотел его с тех пор, как вышел Civic 2017 года. Отец спросил, нравится ли мне его BYD Song Plus, и сказал, что даст мне покататься на нем, предложив купить Fenglander. Позже мой брат узнал, что мне нужна новая машина, и коллега упомянул, что бензиновый двигатель Camry 2.0L стоит всего 138 000 юаней, поэтому он мне об этом и рассказал. 22 июня я поехал к дилеру, чтобы посмотреть машину. Честно говоря, она не оправдала моих ожиданий, вероятно, потому что мой брат работает в Hongqi и уже смотрел Hongqi H5 и H6. Итак, в тот день я просто протестировал его, включая Fenglander, потому что не был финансово готов и еще не определился между Camry и Fenglander. В тот же вечер я встретился с продавцом и моим братом. Он сказал мне, что цена производителя в 138 000 юаней мне не будет предложена. Он спросил, действительно ли я хочу купить его, но у них не было бензиновой версии. 2.0 Hybrid Elite Edition в цвете Pearl White прибыл в конце июня, и на следующий день я поехал заказывать его. (Я уже писал об этом раньше.) [Ощущения от вождения] Я забрал машину 14 июля, и сейчас прошло всего три дня с тех пор, как исполнилось два месяца. Меньше чем за два месяца я проехал 6561 километр. Это очень приятная поездка, но шум шин немного громковат, а рев двигателя при ускорении настолько громкий, что даже музыка не может его заглушить. [Расход топлива] Расход топлива действительно на 0,33 юаня на километр меньше. [Впечатления от езды] Я сам за рулём, поэтому ещё не ездил. [Просторность] Честно говоря, задние сиденья не особо просторные. Такое ощущение, что из-за длины машины багажник только глубже. [Наименьшее недовольство] Ладно, фиксаторы под фарами тоже немного разболтались. Хотя это не так серьёзно, как кажется в интернете, это определённо неправильно.
Читать полностью
Яичница-болтунья с фер Владельцы Camry · Новый пикап
Если вы поделитесь своим личным мнением, пожалуйста, не критикуйте. Я ездил на Ford Focus 2017 года, и это была отличная машина. У меня не было никаких проблем много лет. Помимо обслуживания, я заменил только предохранитель стеклоочистителя и две стоп-сигнала. Причины обновления были следующими: во-первых, машина была довольно старой, и я немного устал от неё. Во-вторых, места на задних сиденьях было слишком мало (хотя задние сиденья Camry тоже были не очень просторными). В-третьих, в некоторых провинциях постепенно отменяли субсидии, и я боялся, что не смогу воспользоваться популярностью GJ, поэтому я перешёл на более дорогую версию. [Внешний вид] Мне очень нравится внешний вид версии Sport; высший балл! [Салон] Он довольно стандартный, ничего особенного. Большая часть салона мягкая, а так называемые скрытые воздуховоды не очень хорошо спрятаны, но места для хранения в области рычага переключения передач довольно много. [Пространство] Он действительно средний, и я не виню вас за критику, особенно пространства на задних сиденьях. Это самый маленький автомобиль в сегменте B, и его едва ли достаточно. [Оснащение] Функции пассивной безопасности включают 10 подушек безопасности, что является практически наибольшим количеством в своем классе. Функции активной безопасности включают помощь при смене полосы движения, круиз-контроль и активное торможение, все из которых предлагают помощь водителю 2-го уровня. Система оповещения о перекрестном движении сзади довольно полезна, мгновенно останавливая автомобиль, если кто-то приближается к вашей слепой зоне. Хотя поначалу это может немного пугать. Развлекательная система адекватна, поддерживает все три основных варианта подключения телефона. Однако система голосового управления несколько ограничена и не распознает некоторые функции, которые можно было бы ожидать. Аудиосистема адекватна, хотя есть небольшой металлический шум. Я даже сравнил ее качество звука с моим предыдущим Ford Focus 2017 года. Мой расход топлива составляет 6,1 л/100 км, что я бы не рекомендовал в качестве ориентира, так как я проехал всего чуть больше 700 километров, а мой путь на работу очень короткий, менее двух километров. В заключение, я выбрал Camry, потому что люблю её ещё со времён появления Y-образной центральной консоли. Особой причины нет; она просто необъяснимо привлекательна. Toyota – это надёжность, качество и долговечность. Покупка Toyota – это, прежде всего, спокойствие и стабильность. Конечно, не все покупают машину ради стабильности, надёжности и консервативного подхода. Надеюсь, каждый выбирает её, потому что любит. В промышленном производстве не существует абсолютного совершенства. Если ваши любимые функции перевешивают недостатки, это нормально. В целом, я доволен этой машиной. Единственный недостаток – периодический скрип пластика за стеклом, похожий на звук, возникающий при тепловом расширении и сжатии. Интересно, сталкивались ли с этой проблемой другие автовладельцы? И наконец, желаю всем счастливой и приятной поездки! Получить новую машину – это благословение, закрыть дверь – это безопасное путешествие, подать звуковой сигнал – это сокровище, а переключить передачу – верный путь к процветанию!
Читать полностью
Аджорнаменто Владелец Camry, возраст машины шест
Опыт покупки автомобиля: Моими главными соображениями были устойчивость, экономичность и мощность. Ранее я проводил тест-драйв этого поколения, и 2.0 Hybrid показался мне более чем достаточным по мощности. За последние два дня я не чувствовал недостатка мощности на скоростях по трассе, так что в целом я доволен. Самое приятное: Низкий расход топлива и плавная подача мощности превосходны, с плавным откликом дроссельной заслонки на низких скоростях. Система автоматического вождения 2-го уровня очень удобна в использовании, как и система активного торможения задним ходом. Хорошая звукоизоляция. Вместительность: Средняя для автомобиля B-сегмента. Немного уступает немецким близнецам, но лучше, чем Accord и Teana. Пространства над головой достаточно для человека ростом 178 см, а сиденья довольно просторные. Расход топлива: Расход топлива действительно низкий. В гибридном автомобиле нажмите на педаль газа немного выше настройки ECO и удерживайте ее неподвижно, чтобы поддерживать заряд аккумулятора в пределах двух-трех делений от полного. Это обеспечивает эффективную езду на постоянной основе. При ускорении можно использовать как топливо, так и электричество. Гибридная система Toyota по-прежнему более экономична, поэтому я буду использовать акселератор, когда это возможно, и расход топлива не будет высоким. На рисунке 3 показан расход топлива после поездки по шоссе. Я не уверен, что счетчик точен. Во время периода обкатки, я подозреваю, что расход топлива будет не таким низким, как показывает счетчик. [Мощностные характеристики] Он не идет ни в какое сравнение с немецким 380. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за восемь секунд — этого более чем достаточно. Благодаря электродвигателю мощность быстро включается на низких скоростях в городских условиях, и он отзывчив, делая разгон и обгоны очень чистыми и маневренными. Лично я не считаю его вялым. Запас хода также хороший, и разгон со 100 до 100 км/ч по-прежнему происходит легко. Я не ездил на нем выше 120 км/ч во время периода обкатки. Если вы ищете больше мощности, рассмотрите 2,5-литровый гибрид. [Управляемость] Я не уверен, есть ли разница между спортивной и обычной версиями. Управляемость хорошая. Она не заносит при скоростной смене полосы движения и обгонах. Шасси кажется острым, что может быть связано с 40-миллиметровыми низкопрофильными шинами Sport. Шасси не такое жесткое, как у Magotan B8, но оно определенно не совсем мягкое и не вялое. Оно кажется довольно упругим. [Ощущения от езды] Есть небольшой запах новой машины, но он не резкий. Я снял пластик и купил активированный уголь, чтобы положить в машину. Я чаще проветриваю ее во время езды, и теперь запаха намного меньше. Думаю, нужно будет просто совершить еще несколько поездок. Автомобиль комфортный, а подача мощности плавная и не слишком навязчивая. Звукоизоляция действительно хорошая, что является комплиментом. Вы можете почувствовать, как двигатель начинает работать, но с закрытыми окнами определенно тихо. Основной шум — шум дороги.
Читать полностью
Третий брат города Гус Владелец Camry, возраст машины шест
Рекомендованная розничная цена версии 2.0 Hybrid Sport PLS составляет 206 800 юаней, плюс 2000 юаней за белый цвет и 2000 юаней за пакет Ambient, что составляет 210 800 юаней, плюс 5400 юаней за страховку. В комплект входят HD-камера 360°, прозрачный кузов, четыре базовых сервисных услуги, скидка 40 000 юаней при оплате наличными, субсидия на замену в размере 5000 юаней и государственная субсидия в размере 5000 юаней. Окончательная цена с учетом всех дополнительных услуг составляет около 181 000 юаней. После 2500 километров пробега мои впечатления: внешний вид — дело вкуса, но мне лично нравится, салон просторный. Интерьер роскошен для автомобиля B-сегмента, с обширной мягкой обивкой, кожей с замшевыми вставками и опциональной системой фоновой подсветки на центральной консоли. После просмотра нескольких похожих автомобилей, Camry выглядит лучше и обладает отличными характеристиками: чип 8155 и большой экран обеспечивают плавную работу, динамики отличные, а несколько режимов звука позволяют хорошо слушать любую музыку. Интеллектуальная система помощи водителю L2 очень удобна в использовании. Мощности также достаточно, особенно в спортивном режиме, что делает обгоны на шоссе легкими. Расход топлива исключительно низкий, чуть более 3,0 литров в режиме Eco. Единственными недостатками являются шум двигателя при низком заряде аккумулятора и шум шин от 19-дюймовых шин. К счастью, стекла двухслойные, поэтому они все еще приемлемы. После просмотра стольких автомобилей я в конечном итоге сделал правильный выбор: автомобиль B-сегмента для домашнего использования.
Читать полностью
Злая судьба 944 Владелец Камри, 1 год
С длиной 4915 мм и колесной базой 2825 мм он не такой просторный, как Passat, но его ширина 1840 мм обеспечивает достаточно внутреннего пространства, обеспечивая комфортные сидения для трех взрослых сзади. Дверные ручки традиционные, не скрытые; как передние, так и задние окна имеют многослойное стекло, а сзади также отсутствует дизайн задних фонарей сквозного типа. Тем не менее, задняя часть по-прежнему довольно привлекательна, и, честно говоря, задняя часть Camry никогда не разочаровывает. Интерьер в целом простой, с 12,3-дюймовой полностью ЖК-панелью приборов, 12,3-дюймовым центральным экраном управления, дисплеем на лобовом стекле и кожаным многофункциональным рулевым колесом. 12,3-дюймовый центральный экран управления оснащен чипом 8155, что обеспечивает отличную производительность. 5. Модели среднего и высшего класса дополнительно оснащаются сегментированным панорамным люком, подогревом руля, электрической шторкой на заднем стекле, шторкой на задних боковых окнах, кондиционером в заднем центральном подлокотнике, панелью управления развлекательной системой, 10 электрическими регулировками водительского сиденья, системой ароматизации, трехзонным независимым кондиционером, 10 подушками безопасности, системой адаптивного управления дальним светом AHS и т. д.
Читать полностью
Мешок сокровищ Смурфа Владелец Камри, 1 год
Расход топлива составляет около 4,7 или 4,8 на 100 километров по трассе и около 4,1 или 4,2 на 100 километров в сельской местности. Возможно, это связано с тем, что расход топлива на трассе составляет большую долю, а потребление электроэнергии меньше. Первого бака топлива хватает примерно на 1000 километров, а второй бак ощущается немного меньше. Возможно, это связано с тем, что я заезжал на частную заправку. Старт действительно удобный, почти такой же, как на чистом электричестве, и нет давления при обгоне в обычное время. Автомат автомобиля по-прежнему очень плавный, и трафик 48G дан на два года. Я редко им пользуюсь. Встроенную карту Gaode нужно обновить, иначе версия слишком низкая, не так хороша, как на мобильном телефоне. Фары регулируются по высоте, и вентиляция необходима для удаления формальдегида. В целом, я вполне доволен.
Читать полностью
Ложь 812
Рекомендованная розничная цена Camry 2.5L Hybrid Premium девятого поколения составляет 220 000 юаней со скидкой 40 000 юаней при полной оплате, в результате чего общая цена снижается до 200 000 юаней. Плюсы: Мощная мощность, плавный отклик, отсутствие рывков в городском потоке, невероятно линейная и плавная работа дроссельной заслонки и тормозов, а также непревзойденная мощность на задних колесах. 230 лошадиных сил действительно впечатляют. В спортивном режиме ехать в горах — одно удовольствие (расход топлива 6-8 миль на галлон). Рулевое управление довольно точное, с достойной поддержкой в быстрых поворотах и достойной управляемостью. Шасси приличное, хорошо структурированное и довольно упругое. Расход топлива составляет 3,6 миль на галлон в перегруженных городских районах и 4,5 миль на галлон на эстакадах; я не проверял его на шоссе. Минусы: Внешний вид немного разочаровывает; мне нужно будет модифицировать его новым обвесом. Шум двигателя приемлемый, но сажевый фильтр вызывает беспокойство. Комплектация немного скудновата, нет подогрева руля. Почему бы и нет, если есть такая нишевая функция? Восемь динамиков (кажется, марки Pioneer) приемлемы. Переключатель режимов движения не очень удобный. В новой машине сильный запах. Это моя первая машина, и я очень доволен!
Читать полностью
Ицинфэньфьф Владелец Camry, возраст машины шест
Я только что получил высшее образование и начал работать. Моя машина у меня уже месяц, и я проехал 2000 километров. Позвольте мне поделиться своим опытом. Мой опыт покупки автомобиля: Сначала я ездил на устаревшем семейном Edge. Мощность была хорошей, но в городе часто были пробки, и рывки на низкой скорости были заметны (возможно, из-за моих навыков вождения). Так как я часто пользуюсь машиной по выходным и праздникам, я решил перейти на более экономичный автомобиль с плавными переключениями на низкой скорости. Я люблю электромобили, но за них платит моя семья, поэтому мне приходится слушаться родителей. Исходя из этих соображений, я купил Camry Hybrid. Вместительность: Я думаю, что она ниже среднего для автомобиля B-сегмента. Я ездил на Magotan Mondeo друга, но места для ног сзади все еще маловато; 800 мм пространства для ног едва хватает. Впечатления от вождения: Благодаря гибридной трансмиссии переключения на низкой скорости невероятно плавные. Если вы готовы нажать на газ, это чувство ощутимо, делая ежедневные обгоны легким. Я дважды ездил на нем по шоссе, и он все еще довольно стабилен на скорости 130 км / ч. Звукоизоляция посредственная, с заметным шумом шин и ветра. Включение музыки улучшило бы эффект. Расход топлива: Это, возможно, самое большое преимущество этого автомобиля. Я проехал 2000 километров, и общий расход топлива на 100 километров составляет 4,7, и это когда я иногда езжу страстно. Полный бак бензина стоит около 300 юаней, а запас хода составляет около 800 километров. Недостатки: Поскольку мой автомобиль представляет собой люксовую версию с двумя двигателями и не имеет чипа 8155, бортовой компьютер может работать не очень гладко. Если у вас есть условия, я предлагаю вам сразу перейти к премиум-версии или выше. Комплексная оценка: если ваш бюджет составляет около 200 000 юаней, вы часто ездите на работу и обратно и хотите купить экономичный автомобиль с низким уровнем поломок, Camry станет хорошим выбором.
Читать полностью