Toyota Camry 2.0S Sports Edition — новый из Китая
Тип кузова
Период выпускас 2006 по 2027
от 0 руб.
Комплектации:
2027 Camry — от 0 ₽
4 комплектации этого года
2027 Camry / Hybrid — от 0 ₽
9 комплектации этого года
Hybrid 2.0 HSE Sport Lite Edition — 0 ₽
Hybrid 2.0HG Premium Edition — 0 ₽
Dual Engine 2.0HE Elite Edition — 0 ₽
Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition — 0 ₽
Hybrid 2.0HS Sports Edition — 0 ₽
Hybrid 2.0HXS Sports PLUS Edition — 0 ₽
Hybrid 2.5HG Premium Edition — 0 ₽
Hybrid 2.5HXS Sports PLUS Edition — 0 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 0 ₽
2026 model (discontinued) — 3 440 000 ₽
1 комплектации этого года
2026 Discontinued — от 3 305 000 ₽
16 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 4 070 000 ₽
2.0GVP Deluxe — 4 200 000 ₽
2.0G Premium Edition — 4 335 000 ₽
2.0S Sports Edition — 4 335 000 ₽
Dual Engine 2.0HE Elite Edition — 3 305 000 ₽
Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition — 3 440 000 ₽
Hybrid 2.0 HSE Sport Lite Edition — 3 440 000 ₽
Hybrid 2.0 HSE Glorious Edition — 3 440 000 ₽
Hybrid 2.0HG Premium Edition — 3 570 000 ₽
Hybrid 2.0HS Sports Edition — 3 570 000 ₽
Hybrid 2.0HXS Sports PLUS Edition — 3 570 000 ₽
Hybrid 2.0 HXS Glorious Edition (Frosted Gold) — 3 730 000 ₽
Hybrid 2.0HXS Glorious Edition (Matte Gray) — 3 730 000 ₽
Hybrid 2.5HG Premium Edition — 6 400 000 ₽
Hybrid 2.5HXS Sports PLUS Edition — 6 400 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 7 005 000 ₽
2025 model (discontinued) — от 3 475 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 3 170 000 ₽
12 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 3 960 000 ₽
2.0GVP Deluxe — 4 095 000 ₽
2.0G Premium Edition — 4 225 000 ₽
2.0S Sports Edition — 4 290 000 ₽
Dual Engine 2.0HE Elite Edition — 3 170 000 ₽
Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition — 3 300 000 ₽
Hybrid 2.0HG Premium Edition — 3 435 000 ₽
Hybrid 2.0HS Sports Edition — 3 500 000 ₽
Hybrid 2.0HXS Sports PLUS Edition — 3 530 000 ₽
Hybrid 2.5HG Premium Edition — 6 265 000 ₽
Hybrid 2.5HXS Sports PLUS Edition — 6 360 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 6 810 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 4 400 000 ₽
13 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 4 665 000 ₽
2.0GVP Leading Edition — 4 400 000 ₽
2.0G Deluxe Edition — 4 530 000 ₽
2.0S Fashion Edition — 4 665 000 ₽
2.0S Knight Edition — 4 665 000 ₽
Hybrid 2.5HGVP Leading Edition — 7 090 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 7 360 000 ₽
Hybrid 2.5HS Fengshang Edition — 7 225 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 7 225 000 ₽
2.5G Deluxe Edition — 7 005 000 ₽
2.5S Fashion Edition — 7 005 000 ₽
2.5S Knight Edition — 7 135 000 ₽
2.5Q Ultimate — 7 135 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 4 665 000 ₽
13 комплектации этого года
2.0GVP Leading Edition — 4 665 000 ₽
2.0G Deluxe Edition — 4 795 000 ₽
2.0S Fashion Edition — 4 795 000 ₽
2.0S Knight Edition — 4 930 000 ₽
Dual Engine 2.5HE Elite PLUS Edition — 6 960 000 ₽
Hybrid 2.5HGVP Leading Edition — 7 090 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 7 495 000 ₽
Hybrid 2.5HS Fengshang Edition — 7 360 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 7 760 000 ₽
2.5G Deluxe Edition — 7 135 000 ₽
2.5S Fashion Edition — 7 270 000 ₽
2.5S Knight Edition — 7 270 000 ₽
2.5Q Ultimate — 7 405 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 4 795 000 ₽
10 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 4 795 000 ₽
2.0G Deluxe Edition — 5 325 000 ₽
2.0S Fashion Edition — 5 595 000 ₽
2.5G Deluxe Edition — 7 880 000 ₽
2.5S Fashion Edition — 7 880 000 ₽
Hybrid 2.5HGVP Leading Edition — 7 835 000 ₽
2.5Q Ultimate — 8 145 000 ₽
Hybrid 2.5HS Fengshang Edition — 8 100 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 8 100 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 8 365 000 ₽
2019 model (discontinued) — от 5 195 000 ₽
30 комплектации этого года
2.0E Elite Edition National V — 5 195 000 ₽
2.0E Elite Edition National VI — 5 195 000 ₽
Modified 2.0E Elite Edition — 5 195 000 ₽
2.0E Leading Edition National V — 5 325 000 ₽
2.0E Leading Edition National VI — 5 195 000 ₽
Modified 2.0E Leading Edition — 5 325 000 ₽
2.0G Deluxe Edition National V — 5 325 000 ₽
2.0G Deluxe Edition National VI — 5 460 000 ₽
Modified 2.0G Deluxe Edition — 5 460 000 ₽
2.0S Fengshang Edition National V — 5 460 000 ₽
2.0S Fengshang Edition National VI — 5 460 000 ₽
Modified 2.0S Fengshang Edition — 5 460 000 ₽
2.5G Deluxe Edition National V — 8 010 000 ₽
2.5G Deluxe Edition National VI — 8 010 000 ₽
Modified 2.5G Deluxe Edition — 7 880 000 ₽
2.5S Fengshang Edition National V — 8 010 000 ₽
2.5S Fengshang Edition National VI — 8 010 000 ₽
Modified 2.5S Fengshang Edition — 8 010 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition National V — 8 230 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition National VI — 8 230 000 ₽
Modified Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 8 230 000 ₽
Hybrid 2.5HS Fengshang Edition National V — 8 230 000 ₽
Dual Engine 2.5HS Fengshang Edition National VI — 8 100 000 ₽
Modified Hybrid 2.5HS Fengshang Edition — 8 230 000 ₽
2.5Q Flagship Edition National V — 8 540 000 ₽
2.5Q Ultimate Edition National VI — 8 410 000 ₽
Modified 2.5Q Flagship Edition — 8 540 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Flagship Edition National V — 8 760 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Flagship Edition National VI — 8 630 000 ₽
Modified Hybrid 2.5HQ Flagship Edition — 8 630 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 5 200 000 ₽
9 комплектации этого года
2.0E Elite Edition — 5 200 000 ₽
2.0E Leading Edition — 5 330 000 ₽
2.0G Deluxe Edition — 5 465 000 ₽
2.0S Fashion Edition — 5 465 000 ₽
2.5G Deluxe Edition — 8 010 000 ₽
2.5S Fashion Edition — 8 010 000 ₽
Hybrid 2.5HG Deluxe Edition — 8 230 000 ₽
2.5Q Ultimate — 8 540 000 ₽
Dual Engine 2.5HQ Ultimate Edition — 8 760 000 ₽
2016 model (discontinued) — от 4 935 000 ₽
6 комплектации этого года
2.0E 10th Anniversary Elite Edition — 4 935 000 ₽
2.0G 10th Anniversary Leading Edition — 5 065 000 ₽
2.0G 10th Anniversary Deluxe Edition — 5 465 000 ₽
2.5G 10th Anniversary Deluxe Navigation Edition — 7 565 000 ₽
2.5S 10th Anniversary Atom Navigation Edition — 7 970 000 ₽
Hybrid 2.5HG 10th Anniversary Luxury Navigation Edition — 8 235 000 ₽
2015 model (discontinued) — от 4 535 000 ₽
6 комплектации этого года
2013 model (discontinued) — от 2 915 000 ₽
4 комплектации этого года
2012 model (discontinued) — от 3 710 000 ₽
7 комплектации этого года
2011 model (discontinued) — от 3 845 000 ₽
2 комплектации этого года
2010 model (discontinued) — от 3 710 000 ₽
4 комплектации этого года
2009 model (discontinued) — 6 975 000 ₽
1 комплектации этого года
2008 model (discontinued) — от 2 245 000 ₽
5 комплектации этого года
2007 model (discontinued) — от 2 110 000 ₽
5 комплектации этого года
2006 model (discontinued) — от 3 845 000 ₽
4 комплектации этого года
TOYOTA CAMRY c минимальным пробегом (2025-2026)
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 2.0GVP Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 209 640 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2024 г.
Camry 2024 Hybrid 2.5HXS Sports PLUS Edition
Объем2500 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 503 208 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition
Объем1987 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 519 524 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 2.0G Premium Edition
Объем1987 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 015 884 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2024 г.
Camry 2024 Dual Engine 2.0HE Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 083 270 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 Hybrid 2.0HG Premium Edition
Объем1987 сс
Пробег
9 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 109 790 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2026 Hybrid 2.0 HSE Sport Lite Edition
Объем1987 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 243 716 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2022 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 351 054 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 Hybrid 2.0HXS Sports PLUS Edition
Объем1987 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 373 664 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2026 2.0E Elite Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 993 502 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2026 2.0S Sports Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 115 494 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 2.0GVP Deluxe
Объем1987 сс
Пробег
6 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 976 104 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2024 г.
Camry 2024 2.0GVP Deluxe
Объем2000 сс
Пробег
8 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 544 268 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2026 2.0E Elite Edition
Объем2000 сс
Пробег
7 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 035 934 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2026 Hybrid 2.0HXS Sports PLUS Edition
Объем1987 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 426 704 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2024 2.0GVP Deluxe
Объем1987 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 639 052 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2026 Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 182 880 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2026 Hybrid 2.0 HSE Sport Lite Edition
Объем1987 сс
Пробег
3 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 042 164 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2026 г.
Camry 2026 2.0GVP Deluxe
Объем2000 сс
Пробег
900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 234 834 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
2025 г.
Camry 2026 Hybrid 2.0HGVP Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 182 880 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные TOYOTA CAMRY из Китая (2021-2023)
Toyota Camry
январь 2023 г.
Camry 2023 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
52 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 281 254 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
октябрь 2023 г.
Camry 2023 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
24 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 136 654 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2022 г.
Camry 2021 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
69 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 004 054 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2022 г.
Camry 2021 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
71 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 148 654 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
август 2022 г.
Camry 2021 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
63 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 477 502 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
август 2023 г.
Camry 2021 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 453 634 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
ноябрь 2022 г.
Camry 2022 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 344 902 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
июнь 2023 г.
Camry 2023 2.0GVP Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
62 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 725 594 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
май 2022 г.
Camry 2021 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
71 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 119 482 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
октябрь 2023 г.
Camry 2023 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 123 394 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
март 2022 г.
Camry 2022 2.0GVP Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
51 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 004 054 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
декабрь 2022 г.
Camry 2022 2.0S Cavalier Edition
Объем2000 сс
Пробег
57 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 043 834 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
август 2023 г.
Camry 2023 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
86 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 738 854 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2023 г.
Camry 2022 2.0G Deluxe Edition
Объем1987 сс
Пробег
59 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 669 221 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
август 2023 г.
Camry 2023 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 136 654 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
март 2022 г.
Camry 2021 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
47 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 685 814 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
август 2022 г.
Camry 2022 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 659 294 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
январь 2023 г.
Camry 2023 2.5G Deluxe Edition
Объем2500 сс
Пробег
53 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 400 594 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
апрель 2022 г.
Camry 2022 2.0G Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 004 054 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Camry
май 2023 г.
Camry 2021 2.0S Fashion Edition
Объем2000 сс
Пробег
13 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 004 054 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 84,9050₽
1¥ - 12,6740₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 87,01₽
1¥ - 13,00₽
Отзывы
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
3.88
2239 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.93 | 4.04 | 3.73 | 3.91 | 3.87 | 3.91 | 3.77 |
| Средний балл по цене | 3.71 | 4.11 | 3.60 | 3.72 | 3.74 | 3.82 | 3.69 |
| Средний балл подобных | 3.74 | 4.31 | 3.56 | 3.72 | 3.72 | 4.29 | 3.66 |
Отзывы о Toyota Camry
Джунджун, тебе следует Владельцы Camry · Новый пикап
[Наименее недовольны] 1. Скидки ограничены, а чип 8155, устанавливаемый в автомобиль, и полностью ЖК-панель приборов не входят в стандартную комплектацию во всех комплектациях. 2. Можно ли вернуть кнопки кондиционера на место физических кнопок? Очень неудобно регулировать температуру во время движения. [Пространство] Места достаточно, если сравнивать с новыми Mondeo и Passat. Я бы сказал, что достаточно. [Мощность] Старт плавный, а подача мощности очень линейна благодаря электродвигателю. Разгон на высокой скорости после 120 км/ч не такой быстрый, как у автомобиля с турбонаддувом. [Управляемость] Рулевое управление очень точное, а двухрычажная задняя подвеска обеспечивает плавную и комфортную езду. Тормоза очень стабильны, а благодаря рекуперации кинетической энергии и активному торможению я не испытывал резких торможений или кивков. [Расход топлива] Расход топлива очень удовлетворительный. Мое расстояние в пути составляет 87 километров. При соотношении расхода топлива 40% в городе и 60% на трассе средний расход топлива составляет 4,1 л/100 км. Исходя из цены на бензин в 1992 году в 7,43 доллара, это составляет 0,3 цента на километр, что значительно лучше, чем у моей старой машины. Салон: Довольно стандартный. По сравнению с Camry 8-го поколения, 9-е поколение выглядит немного лучше. Центральная консоль и подлокотник имеют мягкие обивки, где им и положено быть. Больше всего доволен: Стандартная система помощи водителю L2 во всей линейке — моя любимая. Нет запаха нового автомобиля, а расход топлива отличный.
Читать полностью
Сяо Хэ, который продае Владелец Камри, 1 год
Мне не нужна высокая мощность, так что для домашнего использования её определённо достаточно. Гибрид очень тихий и, безусловно, экономичный. Разгон в этой машине не так важен; на светофоре она, возможно, немного быстрее, чем типичный бензиновый автомобиль. (Фото 1 сделано во время движения в городском потоке Чэнду.) Хотя в машине нет таких же высококачественных материалов, как в немецких или американских автомобилях, меня это не смущает. Она едет плавно, и характеристики меня более чем устраивают. Адаптивный круиз-контроль неплохой, не так хорош, как электромобиль, но автоматический контроль дистанции и автоматическое замедление и остановка весьма полезны. Во-вторых, дизайн мне по вкусу, включая опциональную камеру на 360 градусов, которая очень чёткая, с высокой частотой кадров и без задержек. Честно говоря, люк на крыше немного раздражает. Я купил солнцезащитный козырёк онлайн, но он ещё не пришёл, что должно помочь. Электропривод сидений и приветственные фонари в целом неплохие. Автомобильный компьютер и HUD очень полезны, но в магазине программного обеспечения нет Amap и NetEase Cloud Music, а различные приложения пока несовместимы. Порт Type-C, расположенный по всему автомобилю, очень удобен для меня, так как позволяет мне получать доступ к WeChat (хотя это и не обязательно). Качество звука среднее. Я также заключил с магазином договор о гарантии цены до конца года. Хотя скидка не наличная, её, вероятно, можно использовать в течение года или двух, если её использовать в качестве топливной карты. Звукоизоляция у этого автомобиля неплохая, а эффект амортизации довольно комфортный. Недостаток — немного громкий шум шин. Звукоизоляция шин не очень хорошая. Можно даже услышать звук падающего камня. Я пока мало на ней ездил, поэтому посмотрю позже. Это моя первая машина в жизни. У каждой машины есть свои преимущества и недостатки. В основном, всё зависит от потребностей каждого. Надеюсь, вы сможете купить машину, которая вам понравится. Спасибо.
Читать полностью
На, Ин Кан Владелец Камри, 1 год
Мой K2 сломался, поэтому я задумался о новой машине. Первой моей мыслью был Wuling Xingguang, но моя семья не согласилась, сказав, что необходимо приобрести подключаемый гибрид, так как BYD только что подставил меня в январе. Затем я задумался о покупке Civic, так как хотел его с тех пор, как вышел Civic 2017 года. Отец спросил, нравится ли мне его BYD Song Plus, и сказал, что даст мне покататься на нем, предложив купить Fenglander. Позже мой брат узнал, что мне нужна новая машина, и коллега упомянул, что бензиновый двигатель Camry 2.0L стоит всего 138 000 юаней, поэтому он мне об этом и рассказал. 22 июня я поехал к дилеру, чтобы посмотреть машину. Честно говоря, она не оправдала моих ожиданий, вероятно, потому что мой брат работает в Hongqi и уже смотрел Hongqi H5 и H6. Итак, в тот день я просто протестировал его, включая Fenglander, потому что не был финансово готов и еще не определился между Camry и Fenglander. В тот же вечер я встретился с продавцом и моим братом. Он сказал мне, что цена производителя в 138 000 юаней мне не будет предложена. Он спросил, действительно ли я хочу купить его, но у них не было бензиновой версии. 2.0 Hybrid Elite Edition в цвете Pearl White прибыл в конце июня, и на следующий день я поехал заказывать его. (Я уже писал об этом раньше.) [Ощущения от вождения] Я забрал машину 14 июля, и сейчас прошло всего три дня с тех пор, как исполнилось два месяца. Меньше чем за два месяца я проехал 6561 километр. Это очень приятная поездка, но шум шин немного громковат, а рев двигателя при ускорении настолько громкий, что даже музыка не может его заглушить. [Расход топлива] Расход топлива действительно на 0,33 юаня на километр меньше. [Впечатления от езды] Я сам за рулём, поэтому ещё не ездил. [Просторность] Честно говоря, задние сиденья не особо просторные. Такое ощущение, что из-за длины машины багажник только глубже. [Наименьшее недовольство] Ладно, фиксаторы под фарами тоже немного разболтались. Хотя это не так серьёзно, как кажется в интернете, это определённо неправильно.
Читать полностью
Яичница-болтунья с фер Владельцы Camry · Новый пикап
Если вы поделитесь своим личным мнением, пожалуйста, не критикуйте. Я ездил на Ford Focus 2017 года, и это была отличная машина. У меня не было никаких проблем много лет. Помимо обслуживания, я заменил только предохранитель стеклоочистителя и две стоп-сигнала. Причины обновления были следующими: во-первых, машина была довольно старой, и я немного устал от неё. Во-вторых, места на задних сиденьях было слишком мало (хотя задние сиденья Camry тоже были не очень просторными). В-третьих, в некоторых провинциях постепенно отменяли субсидии, и я боялся, что не смогу воспользоваться популярностью GJ, поэтому я перешёл на более дорогую версию. [Внешний вид] Мне очень нравится внешний вид версии Sport; высший балл! [Салон] Он довольно стандартный, ничего особенного. Большая часть салона мягкая, а так называемые скрытые воздуховоды не очень хорошо спрятаны, но места для хранения в области рычага переключения передач довольно много. [Пространство] Он действительно средний, и я не виню вас за критику, особенно пространства на задних сиденьях. Это самый маленький автомобиль в сегменте B, и его едва ли достаточно. [Оснащение] Функции пассивной безопасности включают 10 подушек безопасности, что является практически наибольшим количеством в своем классе. Функции активной безопасности включают помощь при смене полосы движения, круиз-контроль и активное торможение, все из которых предлагают помощь водителю 2-го уровня. Система оповещения о перекрестном движении сзади довольно полезна, мгновенно останавливая автомобиль, если кто-то приближается к вашей слепой зоне. Хотя поначалу это может немного пугать. Развлекательная система адекватна, поддерживает все три основных варианта подключения телефона. Однако система голосового управления несколько ограничена и не распознает некоторые функции, которые можно было бы ожидать. Аудиосистема адекватна, хотя есть небольшой металлический шум. Я даже сравнил ее качество звука с моим предыдущим Ford Focus 2017 года. Мой расход топлива составляет 6,1 л/100 км, что я бы не рекомендовал в качестве ориентира, так как я проехал всего чуть больше 700 километров, а мой путь на работу очень короткий, менее двух километров. В заключение, я выбрал Camry, потому что люблю её ещё со времён появления Y-образной центральной консоли. Особой причины нет; она просто необъяснимо привлекательна. Toyota – это надёжность, качество и долговечность. Покупка Toyota – это, прежде всего, спокойствие и стабильность. Конечно, не все покупают машину ради стабильности, надёжности и консервативного подхода. Надеюсь, каждый выбирает её, потому что любит. В промышленном производстве не существует абсолютного совершенства. Если ваши любимые функции перевешивают недостатки, это нормально. В целом, я доволен этой машиной. Единственный недостаток – периодический скрип пластика за стеклом, похожий на звук, возникающий при тепловом расширении и сжатии. Интересно, сталкивались ли с этой проблемой другие автовладельцы? И наконец, желаю всем счастливой и приятной поездки! Получить новую машину – это благословение, закрыть дверь – это безопасное путешествие, подать звуковой сигнал – это сокровище, а переключить передачу – верный путь к процветанию!
Читать полностью
Аджорнаменто Владелец Camry, возраст машины шест
Опыт покупки автомобиля: Моими главными соображениями были устойчивость, экономичность и мощность. Ранее я проводил тест-драйв этого поколения, и 2.0 Hybrid показался мне более чем достаточным по мощности. За последние два дня я не чувствовал недостатка мощности на скоростях по трассе, так что в целом я доволен. Самое приятное: Низкий расход топлива и плавная подача мощности превосходны, с плавным откликом дроссельной заслонки на низких скоростях. Система автоматического вождения 2-го уровня очень удобна в использовании, как и система активного торможения задним ходом. Хорошая звукоизоляция. Вместительность: Средняя для автомобиля B-сегмента. Немного уступает немецким близнецам, но лучше, чем Accord и Teana. Пространства над головой достаточно для человека ростом 178 см, а сиденья довольно просторные. Расход топлива: Расход топлива действительно низкий. В гибридном автомобиле нажмите на педаль газа немного выше настройки ECO и удерживайте ее неподвижно, чтобы поддерживать заряд аккумулятора в пределах двух-трех делений от полного. Это обеспечивает эффективную езду на постоянной основе. При ускорении можно использовать как топливо, так и электричество. Гибридная система Toyota по-прежнему более экономична, поэтому я буду использовать акселератор, когда это возможно, и расход топлива не будет высоким. На рисунке 3 показан расход топлива после поездки по шоссе. Я не уверен, что счетчик точен. Во время периода обкатки, я подозреваю, что расход топлива будет не таким низким, как показывает счетчик. [Мощностные характеристики] Он не идет ни в какое сравнение с немецким 380. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за восемь секунд — этого более чем достаточно. Благодаря электродвигателю мощность быстро включается на низких скоростях в городских условиях, и он отзывчив, делая разгон и обгоны очень чистыми и маневренными. Лично я не считаю его вялым. Запас хода также хороший, и разгон со 100 до 100 км/ч по-прежнему происходит легко. Я не ездил на нем выше 120 км/ч во время периода обкатки. Если вы ищете больше мощности, рассмотрите 2,5-литровый гибрид. [Управляемость] Я не уверен, есть ли разница между спортивной и обычной версиями. Управляемость хорошая. Она не заносит при скоростной смене полосы движения и обгонах. Шасси кажется острым, что может быть связано с 40-миллиметровыми низкопрофильными шинами Sport. Шасси не такое жесткое, как у Magotan B8, но оно определенно не совсем мягкое и не вялое. Оно кажется довольно упругим. [Ощущения от езды] Есть небольшой запах новой машины, но он не резкий. Я снял пластик и купил активированный уголь, чтобы положить в машину. Я чаще проветриваю ее во время езды, и теперь запаха намного меньше. Думаю, нужно будет просто совершить еще несколько поездок. Автомобиль комфортный, а подача мощности плавная и не слишком навязчивая. Звукоизоляция действительно хорошая, что является комплиментом. Вы можете почувствовать, как двигатель начинает работать, но с закрытыми окнами определенно тихо. Основной шум — шум дороги.
Читать полностью
Третий брат города Гус Владелец Camry, возраст машины шест
Рекомендованная розничная цена версии 2.0 Hybrid Sport PLS составляет 206 800 юаней, плюс 2000 юаней за белый цвет и 2000 юаней за пакет Ambient, что составляет 210 800 юаней, плюс 5400 юаней за страховку. В комплект входят HD-камера 360°, прозрачный кузов, четыре базовых сервисных услуги, скидка 40 000 юаней при оплате наличными, субсидия на замену в размере 5000 юаней и государственная субсидия в размере 5000 юаней. Окончательная цена с учетом всех дополнительных услуг составляет около 181 000 юаней. После 2500 километров пробега мои впечатления: внешний вид — дело вкуса, но мне лично нравится, салон просторный. Интерьер роскошен для автомобиля B-сегмента, с обширной мягкой обивкой, кожей с замшевыми вставками и опциональной системой фоновой подсветки на центральной консоли. После просмотра нескольких похожих автомобилей, Camry выглядит лучше и обладает отличными характеристиками: чип 8155 и большой экран обеспечивают плавную работу, динамики отличные, а несколько режимов звука позволяют хорошо слушать любую музыку. Интеллектуальная система помощи водителю L2 очень удобна в использовании. Мощности также достаточно, особенно в спортивном режиме, что делает обгоны на шоссе легкими. Расход топлива исключительно низкий, чуть более 3,0 литров в режиме Eco. Единственными недостатками являются шум двигателя при низком заряде аккумулятора и шум шин от 19-дюймовых шин. К счастью, стекла двухслойные, поэтому они все еще приемлемы. После просмотра стольких автомобилей я в конечном итоге сделал правильный выбор: автомобиль B-сегмента для домашнего использования.
Читать полностью
Злая судьба 944 Владелец Камри, 1 год
С длиной 4915 мм и колесной базой 2825 мм он не такой просторный, как Passat, но его ширина 1840 мм обеспечивает достаточно внутреннего пространства, обеспечивая комфортные сидения для трех взрослых сзади. Дверные ручки традиционные, не скрытые; как передние, так и задние окна имеют многослойное стекло, а сзади также отсутствует дизайн задних фонарей сквозного типа. Тем не менее, задняя часть по-прежнему довольно привлекательна, и, честно говоря, задняя часть Camry никогда не разочаровывает. Интерьер в целом простой, с 12,3-дюймовой полностью ЖК-панелью приборов, 12,3-дюймовым центральным экраном управления, дисплеем на лобовом стекле и кожаным многофункциональным рулевым колесом. 12,3-дюймовый центральный экран управления оснащен чипом 8155, что обеспечивает отличную производительность. 5. Модели среднего и высшего класса дополнительно оснащаются сегментированным панорамным люком, подогревом руля, электрической шторкой на заднем стекле, шторкой на задних боковых окнах, кондиционером в заднем центральном подлокотнике, панелью управления развлекательной системой, 10 электрическими регулировками водительского сиденья, системой ароматизации, трехзонным независимым кондиционером, 10 подушками безопасности, системой адаптивного управления дальним светом AHS и т. д.
Читать полностью
Мешок сокровищ Смурфа Владелец Камри, 1 год
Расход топлива составляет около 4,7 или 4,8 на 100 километров по трассе и около 4,1 или 4,2 на 100 километров в сельской местности. Возможно, это связано с тем, что расход топлива на трассе составляет большую долю, а потребление электроэнергии меньше. Первого бака топлива хватает примерно на 1000 километров, а второй бак ощущается немного меньше. Возможно, это связано с тем, что я заезжал на частную заправку. Старт действительно удобный, почти такой же, как на чистом электричестве, и нет давления при обгоне в обычное время. Автомат автомобиля по-прежнему очень плавный, и трафик 48G дан на два года. Я редко им пользуюсь. Встроенную карту Gaode нужно обновить, иначе версия слишком низкая, не так хороша, как на мобильном телефоне. Фары регулируются по высоте, и вентиляция необходима для удаления формальдегида. В целом, я вполне доволен.
Читать полностью
Ложь 812
Рекомендованная розничная цена Camry 2.5L Hybrid Premium девятого поколения составляет 220 000 юаней со скидкой 40 000 юаней при полной оплате, в результате чего общая цена снижается до 200 000 юаней. Плюсы: Мощная мощность, плавный отклик, отсутствие рывков в городском потоке, невероятно линейная и плавная работа дроссельной заслонки и тормозов, а также непревзойденная мощность на задних колесах. 230 лошадиных сил действительно впечатляют. В спортивном режиме ехать в горах — одно удовольствие (расход топлива 6-8 миль на галлон). Рулевое управление довольно точное, с достойной поддержкой в быстрых поворотах и достойной управляемостью. Шасси приличное, хорошо структурированное и довольно упругое. Расход топлива составляет 3,6 миль на галлон в перегруженных городских районах и 4,5 миль на галлон на эстакадах; я не проверял его на шоссе. Минусы: Внешний вид немного разочаровывает; мне нужно будет модифицировать его новым обвесом. Шум двигателя приемлемый, но сажевый фильтр вызывает беспокойство. Комплектация немного скудновата, нет подогрева руля. Почему бы и нет, если есть такая нишевая функция? Восемь динамиков (кажется, марки Pioneer) приемлемы. Переключатель режимов движения не очень удобный. В новой машине сильный запах. Это моя первая машина, и я очень доволен!
Читать полностью
Ицинфэньфьф Владелец Camry, возраст машины шест
Я только что получил высшее образование и начал работать. Моя машина у меня уже месяц, и я проехал 2000 километров. Позвольте мне поделиться своим опытом. Мой опыт покупки автомобиля: Сначала я ездил на устаревшем семейном Edge. Мощность была хорошей, но в городе часто были пробки, и рывки на низкой скорости были заметны (возможно, из-за моих навыков вождения). Так как я часто пользуюсь машиной по выходным и праздникам, я решил перейти на более экономичный автомобиль с плавными переключениями на низкой скорости. Я люблю электромобили, но за них платит моя семья, поэтому мне приходится слушаться родителей. Исходя из этих соображений, я купил Camry Hybrid. Вместительность: Я думаю, что она ниже среднего для автомобиля B-сегмента. Я ездил на Magotan Mondeo друга, но места для ног сзади все еще маловато; 800 мм пространства для ног едва хватает. Впечатления от вождения: Благодаря гибридной трансмиссии переключения на низкой скорости невероятно плавные. Если вы готовы нажать на газ, это чувство ощутимо, делая ежедневные обгоны легким. Я дважды ездил на нем по шоссе, и он все еще довольно стабилен на скорости 130 км / ч. Звукоизоляция посредственная, с заметным шумом шин и ветра. Включение музыки улучшило бы эффект. Расход топлива: Это, возможно, самое большое преимущество этого автомобиля. Я проехал 2000 километров, и общий расход топлива на 100 километров составляет 4,7, и это когда я иногда езжу страстно. Полный бак бензина стоит около 300 юаней, а запас хода составляет около 800 километров. Недостатки: Поскольку мой автомобиль представляет собой люксовую версию с двумя двигателями и не имеет чипа 8155, бортовой компьютер может работать не очень гладко. Если у вас есть условия, я предлагаю вам сразу перейти к премиум-версии или выше. Комплексная оценка: если ваш бюджет составляет около 200 000 юаней, вы часто ездите на работу и обратно и хотите купить экономичный автомобиль с низким уровнем поломок, Camry станет хорошим выбором.
Читать полностью