Новый авто Voyah Dream (EV) (Dreamer EV) из Китая
Тип кузоваМинивэн
Период выпускас 2022 по 2026
от 8 630 000 руб.
Комплектации:
2026 Lantu Dreamer EV — от 10 115 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 VOYAH EV / Kunpeng Edition — 8 800 000 ₽
1 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 9 310 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 VOYAH EV / Qiankun Edition — 9 310 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 Lantu Dreamer EV — от 8 630 000 ₽
5 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 9 650 000 ₽
6 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
369900
Производитель
Ланту Автомобиль
Размер авто
Средний и большой MPV
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2025.09
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 551 лошадиная сила.
Запас хода на электротяге (км)
700
Запас хода на электротяге (км) CLTC
700
Время зарядки
Быстрая зарядка за 32 минуты
Емкость быстрой зарядки (%)
20-80
Максимальная мощность (кВт)
405(551Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
770
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
5315x1985x1820
Конструкция кузова
5-дверный 7-местный минивэн
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
5.9
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
17
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.97
Гарантийный срок автомобиля
5 лет или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
4828,0 юаней
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
800
800V
Кузов
Длина (мм)
5315
Ширина (мм)
1985
Высота (мм)
1820
Колесная база (мм)
3200
Передняя колесная база (мм)
1705
Задняя колесная база (мм)
1708
Минимальный дорожный просвет (мм)
133
Конструкция кузова
минивэн
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
раздвижная дверь
Количество мест (мест)
7
Снаряженная масса (кг)
2735
Масса полной загрузки (кг)
3260
Объем багажного отделения (л)
348-2700
Минимальный радиус поворота
—
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 551 лошадиная сила.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
405
Общая мощность двигателя (Ps)
551
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
770
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
175
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
375
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
230
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
395
Количество приводных двигателей
Двойной двигатель
Компоновка двигателя
Передний + задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Марка аккумулятора
Эпоха Ниндэ
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 160 000 километров (пожизненная гарантия для первого владельца; положения об освобождении от ответственности регулируются официальными условиями).
Емкость аккумулятора (кВтч)
108.7
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка за 32 минуты
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
6кВт
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Двухмоторный полный привод
Тип полного привода
Электрический полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/50 Р20
Размер задней шины
255/50 Р20
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
Стандартная конфигурация
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
Стандартная конфигурация
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Стандартная конфигурация
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
Стандартная конфигурация
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Сегментированный, открывающийся люк в крыше
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
дверная направляющая
Скрытый
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Стандартная конфигурация
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Система проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
Стандартная конфигурация
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
Стандартная конфигурация
сиденья третьего ряда
3 места
Складывающиеся задние сиденья
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
Стандартная конфигурация
Маленький столик второго ряда
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15.4
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Стандартная конфигурация
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Ланту!
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
Стандартная конфигурация
Разрешение заднего развлекательного экрана (К)
3К
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
20
Задний мультимедийный контроль
Стандартная конфигурация
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
64 цвета
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
Стандартная конфигурация
автомобильный холодильник
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
7
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Автомобильный солнцезащитный козырек
автомобильный солнцезащитный козырек
Солнцезащитный козырек на заднем стекле
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Активное окружающее освещение
Активное окружающее освещение
Стандартная конфигурация
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Высокоскоростная навигация
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Домик отдыха Войи
Карта Бренда
Карта Бренда
Байду
Картографирование
Картографирование
Оригинальный заводской продукт
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, 4 в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
2
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 60 Вт, 60 Вт сзади
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
Войя Кунпенг Интеллектуальное вождение
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Раздвижная дверь
раздвижная дверь
Двустороннее электрическое открытие и закрытие
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Размер заднего экрана (дюймы)
Размер заднего экрана (дюймы)
17.3
Размер экрана пассажира (дюймы)
Размер экрана пассажира (дюймы)
15.4
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Расположение сидений
Расположение сидений
2+2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8295
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память, массаж
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, память, вентиляция, массаж
Функция автомобильного холодильника
Функция автомобильного холодильника
обогрев, холодильное оборудование, замерзание
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Подставка для ног, талия
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд, Третий ряд сидений с электрорегулировкой
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
4.11
78 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.15 | 4.23 | 4.12 | 3.78 | 4.16 | 4.21 | 4.12 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.03 | 4.05 | 3.97 | 3.86 | 3.95 | 4.32 | 3.94 |
Отзывы о Voyah Dreamer-ev
Пользователь 608049756 Владелец Lantu Dreamer EV, возраст
Опыт покупки автомобиля: Думая, что новые энергетические автомобили становятся всё более распространёнными, я захотел купить один, чтобы испытать его. Сначала я присматривался к двум популярным брендам NIO и Q-Wheel. Однако во время тест-драйвов я обнаружил, что, несмотря на плавность хода и стильный дизайн, ни одна из моделей не привлекала меня. Именно тогда я увидел новый Lantu Dreamer. Он не только оснащён интеллектуальной системой вождения Huawei, но и отличается стильным дизайном и простотой управления. Несмотря на большие размеры, он не кажется громоздким или тяжёлым, а передовая интеллектуальная система вождения делает парковку лёгкой, идеально справляясь с трудностями и неудобствами, связанными с большими автомобилями. Более того, во время покупки персонал был очень внимателен и терпелив, объясняя правила покупки, что позволило нам воспользоваться многочисленными скидками. Сравнив и обдумав собственный опыт, я без колебаний выбрал Lantu Dreamer 2025 года. Моей семье он тоже очень нравится, и ежедневная езда на нём дарит уникальные ощущения. Одним словом, я просто не могу от него отказаться.
Читать полностью
Приключения «Цветы Янч Владелец Lantu Dreamer EV, возраст
В целом, больше всего меня привлекают качество сборки и безопасность. Я полностью разделяю философию Lantu: «безопасность — высшая роскошь». Вместительность салона и бортовой компьютер также значительно улучшились по сравнению с предыдущей моделью, и, на мой взгляд, они превосходят все ожидания для этого класса. Внешний вид: По сравнению с в целом высокими и узкими конкурентами, низкая посадка Dreamer мне импонирует, и автомобиль выглядит очень сбалансированным. Мощность и управляемость: Мощности хватает, автомобиль не ощущается большим, а ходовые качества превосходны. Он такой же маневренный, как и мой предыдущий малолитражный автомобиль. Салон: Запаха новой машины почти нет, а дизайн салона очень продуман. Уровень формальдегида практически нулевой, но пластика относительно много. Пространство: Места много, а третий ряд сидений имеет посадку, как в автомобиле А-класса, что намного лучше, чем у модели 24. Характеристики: Я купил базовую модель, но она лучше оснащена, чем модель среднего класса 24, есть всё, что только можно придумать. Отлично. Расход топлива: Для автомобиля такого размера ежедневные поездки на работу и обратно расходуют около 17 миль на галлон, что весьма неплохо.
Читать полностью
Я не твой солдат. Владелец Lantu Dreamer EV, возраст
У каждого свои предпочтения, но Lantu Dreamer удовлетворяет все эстетические потребности нашей семьи из семи человек. Его впечатляющий корпус, яркие цвета, внушительный передок и устойчивые боковины предлагают 360-градусный опыт. Интерьер поистине исключительный. Вся семья, от мала до велика, может заниматься своими делами, не мешая и не мешая друг другу. Умное вождение для меня — дополнение, а не необходимость. Иногда я могу расслабиться на эстакадах, но я ни в коем случае не могу полностью от него отказаться. Я должен постоянно наблюдать и контролировать. Безопасность требует концентрации и анализа. Интеллектуальная кабина удовлетворяет все ежедневные потребности автомобиля, позволяя управлять им без помощи рук. Воспроизведение мультимедиа и регулировка сидений спереди и сзади — это настоящее удовольствие для пассажира. Что касается запаса хода автомобиля, я считаю, что чисто электрическая версия EV в настоящее время не является основным выбором потребителей, но все еще есть много автовладельцев, которым она нравится. Текущая погода составляет около 0-7 градусов Цельсия. При нормальном использовании подогрева сидений и кондиционера расчетный запас хода составляет 350-450 км, так что мне этого вполне хватает. Поделюсь впечатлениями от эксплуатации автомобиля после недавней скоростной поездки.
Читать полностью
Нинбо Тайе Владелец Lantu Dreamer EV, возраст
Я езжу на нём уже 100 дней, поэтому начнём с плюсов: салон качественный и стоит своих денег. Просторный салон позволяет путешествовать всей семьёй без стресса, а задние сиденья регулируются, делая длительные поездки комфортными и расслабляющими. Высокая мощность обеспечивает плавный разгон, а точное рулевое управление и стабильное шасси придают уверенности в поворотах. Большой центральный экран управления объединяет в себе богатый набор развлекательных и навигационных функций, а система голосового управления точна и проста в использовании. Интеллектуальная система подключения позволяет мне следить за состоянием автомобиля в любое время и в любом месте, а дистанционное управление кондиционером, разблокировкой дверей и другими функциями очень практичны. Я проехал 9000 км за три месяца, сэкономив при этом немало топлива. Для покупки чистого электромобиля необходимы две вещи: частые поездки и доступ к домашней зарядной станции. Реальный запас хода составляет около 500 километров. Baidu Maps не так удобен, как AutoNavi. В любом случае, вы получаете то, за что платите. Бюджетная полностью электрическая модель предлагает отличное соотношение цены и качества, а на аккумулятор предоставляется пожизненная гарантия. Если вы не ездите на Didi, этот автомобиль идеально подходит для вождения, так что управляйте им уверенно.
Читать полностью
Еще девять минут сна Владельцы электромобиля Lantu Dream
[Самое недовольное] Наклонный пол третьего ряда. Хотя места для головы и коленей в третьем ряду достаточно, пол наклоняется около подушек сидений, что не позволяет полностью освободить место для ног и заставляет пассажиров тянуться под сиденьями второго ряда. Если сиденья второго ряда отодвинуты далеко назад, ногам пассажиров третьего ряда становится тесно, что затрудняет посадку и высадку, особенно в обуви на толстой подошве. Дверь требует некоторого усилия, чтобы закрыться, но в остальном все в порядке. Я не могу загрузить другие приложения из магазина приложений и не могу использовать карты AutoNavi. [Вместительность] Пространство является основным конкурентным преимуществом минивэнов, а колесная база Dreamer в 3200 мм обеспечивает просторный салон. Места для ног во втором и третьем рядах достаточно, и багажник также просторный, вмещая четыре 28-дюймовых чемодана при обычном использовании. Складывание третьего ряда еще больше увеличивает объем багажника, делая перемещение или погрузку крупногабаритных предметов легким. Однако, когда третий ряд заполнен, пространство в багажнике становится ограниченным, оставляя место только для двух или трех чемоданов, что требует тщательного планирования багажа. [Интерьер] Я выбрал салон цвета «верблюжий коричневый». Центральная консоль отличается большим количеством мягких материалов и акцентами под дерево. Два 15,4-дюймовых экрана центральной панели управления и 10,25-дюймовая полноценная ЖК-панель приборов не отличаются особой роскошью, но дисплей четкий, а управление плавное. Сиденья второго и третьего ряда мягкие и имеют хорошую поддержку, а передние сиденья оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа. Сиденья второго ряда также имеют подставки для ног, что делает их очень удобными для дальних поездок. Однако в интерьере есть некоторые детали, которые можно было бы улучшить. Например, дверные отсеки для хранения слишком малы, подходят только для таких вещей, как бутылки с минеральной водой или зонтики. Центральный подлокотник, хотя и просторный, имеет небольшой проем, что затрудняет доступ к вещам. За цену более 300 000 юаней в них даже нет холодильника. [Умная кабина] Dreamer оснащён интеллектуальной системой помощи водителю Kunpeng, разработанной Lantu, которая поддерживает автономную помощь вождению уровня 2+. Благодаря адаптивному круиз-контролю и удержанию полосы движения на автомагистралях автомобиль может автоматически следовать и поддерживать свою полосу, значительно снижая утомляемость водителя. Функция автоматической парковки также очень практична. Будь то параллельная парковка или парковка задним ходом, система может точно определить парковочное место и завершить парковку. Это очень удобно для таких людей, как я, которые испытывают трудности с парковкой. Что касается автомобильной системы, несмотря на очень высокую конфигурацию оборудования, программное обеспечение нуждается в улучшении. Распознавание голоса поддерживает диалекты и непрерывный разговор. Например, когда я дал команду «Открыть навигацию, включить музыку и увеличить температуру кондиционера» на сычуаньском диалекте, система точно распознала и выполнила её.
Читать полностью
Яркая луна и ясный тум Владелец Lantu Dreamer PHEV, возрас
[Опыт покупки автомобиля] Чтобы наша семья могла путешествовать вместе, мы решили купить минивэн. После тщательного обдумывания, новый гибридный автомобиль на энергии стал лучшим выбором, подходящим как для коротких, так и для дальних поездок. До этого я ездил на старой модели Dreamer, и новая модель была как раз подходящим временем, чтобы заполучить ее. Я был сразу впечатлен, поэтому взял всю семью на несколько поездок и купил ее. Я проехал на ней более 10 000 километров. [Наиболее довольны] 1. Внешний вид просторный и устойчивый, а новая решетка радиатора изысканна. 2. Салон облачно-серого цвета простой и элегантный, но он не очень устойчив к грязи и требует тщательного ухода. 3. Топовая комплектация полностью функциональна и имеет самые удобные функции. [Наименее довольны] 1. В версии Qiankun отсутствует пассажирский экран, что немного разочаровывает. Мне пришлось положиться на систему интеллектуального вождения. 2. Аккумулятор быстро разряжается зимой. Мои ежедневные поездки в Ухань требуют полной зарядки каждые два дня. 3. У сидений второго ряда с невесомостью есть подстаканник на внешнем подлокотнике, из-за чего сложно садиться и выходить из машины с чашками, и в ней немного тесновато. [Впечатления от вождения] 1. Мощности достаточно. Для автомобиля такого размера всегда можно нажать на газ, но я делаю это нечасто. На таком автомобиле лучше всего ездить плавно и контролируемо. Пневматическая подвеска хороша, а «лежачие полицейские» минимальны. Торможение не такое приятное, как на автомобилях меньшего размера; педаль немного жестковата и требует некоторого привыкания. Интеллектуальная система вождения Huawei мощная и простая в использовании, благодаря чему я чувствую себя опытным водителем. Карты AutoNavi также очень удобны в использовании. Я предпочитаю отключать автоматическую смену полосы движения и управлять автомобилем самостоятельно, что дает мне больше спокойствия. Я совершил несколько длительных поездок, и интеллектуальное вождение помогло мне экономить энергию на трассе, и я стал водителем на всю жизнь. [Ощущения от поездки] Машина просторная. Я вешу 185/200 фунтов, и водительское сиденье казалось немного пустоватым. Сиденья второго ряда с невесомостью невероятно удобны. Третий ряд особенно просторный; он удобен для взрослых и детей, и его легко регулировать как вперед, так и назад. Устойчивость при вождении отличная, и даже пожилой человек на третьем ряду совсем не испытывал укачивания. Откидной столик второго ряда удобен для детей, чтобы хранить книги и закуски. Багажник не глубокий, но большая высота делает его довольно вместительным. Мы отправились в десятидневное путешествие с семьей из семи человек и смогли разместить весь наш багаж. [Умная кабина] Я впервые воспользовался автомобильной системой Huawei. Она была достаточно плавной, а голосовое управление точным. Однако авиационные огни второго ряда не могли управляться голосом. Я не знаю, было ли это неисправностью или проблемой конструкции. Кроме того, у экрана нет режима черного экрана, поэтому он оставался включенным во время обеденного перерыва. Надеюсь, в будущем это будет улучшено. Автомобильная система поставляется с большим количеством встроенного программного обеспечения, включая QQ Music и NetEase Music, а также Himalaya, Bilibili и iQiyi. В App Center от Huawei также есть много приложений, которые вы можете установить. Потолочный экран во втором ряду не слишком большой, но у него отличная четкость и регулируемые углы. Им можно управлять голосом или с помощью пульта дистанционного управления. Сиденья с невесомостью очень удобны для того, чтобы лежать и смотреть телевизор. [Расход топлива] Я живу в Ухане и использую машину для ежедневных поездок на работу. Чистого электрического аккумулятора хватает на два дня зимой и на три-четыре дня летом. При дальних поездках расход топлива составляет 5-6 литров на 100 километров по шоссе.
Читать полностью
Electric丨Small Motor 6 Владельцы электромобиля Lantu Dream
[Опыт покупки автомобиля] 6 июля позвонили из магазина 4S и сказали, что есть скидка, поэтому я поехал в Куньмин и заказал машину! ! ! ! ! [Пространство] Оно среднее, передняя часть и центральная консоль на 10 баллов, а внутреннее пространство очень большое! ! ! ! [Цена при получении автомобиля] Цена относительно доступная во время акции [Самое недовольное] Магазин 4S дал все, что обещал, но остальные дополнительные опции не очень хороши! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! [Круиз и расход энергии] Для автомобиля весом 2,7 тонны официальный запас хода составляет 650, но фактическая скорость на шоссе около 450. Наверное, я езжу довольно агрессивно! ! ! ! ! ! ! ! ! [Время зарядки] Время зарядки можно значительно сократить, перейдя на платформу 800 В. В настоящее время оно составляет около 1,2 часа! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 【Внешний вид】 Внешний вид отличный. Я не выбрал белый цвет, потому что он со временем пожелтеет. Черный цвет более атмосферный. Наклеить черную пленку — более деловой и атмосферный вариант, он придаст людям яркости! ! ! !
Читать полностью
Висенте Р7 Владельцы электромобиля Lantu Dream
Я взял машину в апреле, и сейчас пробег составляет 9400 километров. Когда я покупал её, я склонялся к X9. Вся моя семья согласилась, что у неё лучше внешний вид и салон, поэтому я выбрал Lantu, несмотря на численное превосходство. После четырёх месяцев вождения впечатления от вождения были превосходными. Она совсем не такая громоздкая, как я себе представлял для её размера, а мощность просто отличная. Обгоны и ускорения каждый день проходят плавно, а интеллектуальная система вождения также превосходна. Однако есть некоторые недостатки. Во-первых, шум шин на шоссе довольно громкий, по крайней мере, с водительского места. Моя жена, которая сидит во втором ряду, говорит, что всё в порядке, но я не могу ничего сказать, потому что не сидел там. Кроме того, она немного трясётся на «лежачих полицейских», вероятно, из-за больших шин. Салон цвета «верблюжья крапинка» кажется немного пластиковым, совершенно не похожим на то, что я видел в автосалоне. Он не так хорош, как модель более светлого цвета. Дверь багажника слишком большая и её неудобно открывать. Думаю, дверь от пола до потолка была бы лучше. Скорость зарядки — проблема для дальних поездок. Зарядка от станции State Grid в зоне обслуживания занимает почти час, при уровне заряда от 20% до 80%, и я был там всего несколько раз. Я пока не проверял скорость на Supercharger, так что, вероятно, она не очень высокая, всё-таки не 800 В. Больше ничего пока не обнаружил. В целом, вождение и езда можно считать отличными. Расскажу о своих впечатлениях после 30 000 километров.
Читать полностью
ларускс Владельцы электромобиля Lantu Dream
Опыт покупки автомобиля: До этого я почти 11 лет ездил на Buick Envision, бензиновом автомобиле. С подрастающими детьми и помощью пожилых родителей, в машине становилось тесновато, когда мы выезжали из дома. Я подумывал о переходе на более крупный автомобиль. Так как третий ряд большого внедорожника все еще мал, он не подходит для постоянных сидений. Минивэн был лучшим вариантом. Я отдал предпочтение шасси и трансмиссии. Полный привод Dreamer, полностью алюминиевое шасси и многорычажная подвеска на двойных поперечных рычагах были убедительными. Я сравнил флагманские модели Xpeng X9 и Zeekr 009 и в конечном итоге выбрал Dreamer из-за его стоимости. Больше всего доволен: Автомобиль может похвастаться ярким внешним видом и прочным шасси. Dongfeng — авторитетный производитель с обширным опытом в производстве автомобилей. Полный привод также обнадеживает, как и аккумуляторы от CATL. В целом, это очень хороший автомобиль. Наименее удовлетворены: Платформа 400 В и максимальная мощность зарядки всего 125 кВт неудовлетворительны. Я надеюсь, что обновленная модель предложит некоторые улучшения. [Цена при получении автомобиля] Официальная цена составляет 34,99, а скидка по счету снижает ее до 29,99. Остальное уходит на такие вещи, как субсидии на замену и подарки. [Пространство] Для автомобиля высотой 5,3 метра места вполне достаточно. Даже при полной загрузке багажник просторный. Так как я купил полностью электрическую модель, у нее довольно просторный передний багажник, который также подсвечивается в темное время суток, что очень удобно. Грузоподъемность автомобиля также превышает национальный стандарт, что является положительным моментом. [Запас хода и энергопотребление] Использование кондиционера увеличивает расход батареи, и я заметил, что беспроводная зарядка потребляет значительное количество батареи, почти столько же, сколько сам кондиционер. Вероятно, это связано с его высоким энергопотреблением. В городских условиях запас хода составляет около 16 баллов. На трассах, чем выше скорость, тем выше расход заряда аккумулятора, поэтому я бы оценил его на 25 баллов. Однако запаса хода автомобиля достаточно для нерегулярных поездок по трассе. Поскольку это автомобиль с напряжением 400 В, вам понадобится зарядное устройство с поддержкой тока более 250 А для быстрой зарядки на полную мощность. [Система помощи водителю] Уверен, вы выбрали особенно интеллектуальную модель с базовыми функциями интеллектуального вождения, такими как адаптивный круиз-контроль. Я постоянно использую его на трассе, и он может переключаться между LCC и ACC. LCC оснащен системой удержания полосы движения и указателями поворота, что делает его незаменимым для дальних поездок. [Время зарядки] 7 кВт с домашним зарядным устройством, что одинаково для всех марок. Для быстрой зарядки вам понадобится зарядное устройство мощностью более 300 А, чтобы достичь полной мощности 125 кВт. [Внешний вид] Решетка радиатора впечатляет, а общий вид успокаивает и сразу притягивает. Цвет краски меняется на солнечных и темных участках, создавая таинственное ощущение. [Салон] Экологичные кожаные сиденья с упругой пеной очень удобны. Я выбрал жёлтый салон из-за его устойчивости к пятнам. [Умная приборная панель] Вы можете использовать большую модель DeepSeek для общения, удобного управления электроникой автомобиля и чата. Скорость распознавания высокая, а чип 8295p более чем достаточен для современных потребностей. Резюме: Если вы не хотите использовать интеллектуальное вождение, но беспокоитесь о его безопасности, нуждаетесь в комфортных шасси и подвеске, и при этом хотите полностью электрический минивэн, то этот автомобиль — идеальный выбор.
Читать полностью
Пыльный гость Владельцы электромобиля Lantu Dream
У него стильный внешний вид, комфортная езда и гибкое управление. Да, минивэн действительно может быть отлично управляемым, не испытывая беспокойства на дороге. Давай, мой мечтатель!
Читать полностью