Отзыв владельца BMW i5 — оценка 4.50 из 5
4.07
31 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.18 | 4.00 | 3.60 | 4.28 | 4.34 | 4.06 | 4.02 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 3.98 | 4.35 | 4.15 | 3.92 | 4.03 | 4.08 | 4.27 |
4.50
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Минусы: Низкий дорожный просвет, склонность к пробою, медленная зарядка. Плюсы: Просторный, легкий в управлении, удобные сиденья, солидное время автономной работы. Настоятельно рекомендуется опциональный HUD и Assisted Driving Pro, позволяющие управлять автомобилем без помощи рук в пробках. Это очень хвалят летом в Пекине. Полная зарядка с кондиционером показывает более 500 миль, а без него — 600. Однако большую часть времени я заряжаю его только до 80%, считая это 450 миль. (Сообщество показывает средний расход батареи в 18 миль, который снизился с 16 до 15 за два месяца. Я подозреваю, что это связано с моими 40 километрами езды по шоссе ежедневно, которые я проезжаю 40 километров в день.) Этот автомобиль очень энергоэффективен на шоссе, даже меньше, чем в городских районах. Шасси пробивали дном дважды, один раз на плохой сельской дороге во Внутренней Монголии и один раз на зарядной станции с выбоиной. Оба раза все было в порядке; дилер сказал, что ремонт не требовался. Повреждение было на передней кромке (во-первых, её не видно, а во-вторых, пластик не ржавеет). Итог: едет отлично по городу, но никогда по плохим дорогам. Я поставил 3,5 балла за интеллектуальность. Позвольте мне объяснить, что я очень доволен интеллектуальным вождением. Это единственный автомобиль из всех, что я видел, который осмеливается позволить водителю съехать с дороги. Уровень интеллектуального вождения невысокий, но его вполне достаточно. Я бы не рискнул им пользоваться, если бы он был выше. Распознавание голоса очень детальное. Лучше удалить эту функцию. Штатная навигация также относительно слаба. Она сбила меня с пути как минимум четыре или пять раз. Я использую CarPlay для незнакомых дорог и штатную навигацию для знакомых. Подсветка очень красивая. Внешний вид — дело личных предпочтений, но ночью решётка радиатора подсвечивается и становится очень узнаваемой. Что касается комплектации, то, хотя сейчас она очень удобная, я всё ещё чувствую себя некомфортно без пневмоподвески или регулируемой подвески. Я считаю, что соотношение цены и качества довольно хорошее. Чего еще вы хотите, покупая 5 серию по этой цене?
Другие отзывы о BMW I5
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Главное преимущество — это интерьер и новый экстерьер, но базовая модель серьезно недооснащена. Более дорогие комплектации перегружены опциями, в них...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
3.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
У меня есть i5 35L Premium M Sport 24-го года выпуска с кузовом цвета «блестящий медно-серый» и «титановое золото». Он просто потрясающий. Синий...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
2.50 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Я удалил часть о поиске причин для смены автомобиля, так что не стесняйтесь читать ее. Процесс выбора автомобиля: Моя семейная 3-я серия находится в...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Ощущение от вождения: Самое яркое впечатление от совершенно новой версии i5 с удлиненной колесной базой заключается в том, что она не ощущается как...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Я уже водил большой полностью электрический седан #BMW#, i5, и могу поделиться своим опытом вождения. В целом, BMW i5 довольно приятен в управлении....
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Ощущения от вождения: В наименее мощном режиме Eco стартовые характеристики, как при лёгком, так и при резком нажатии на педаль газа, вполне...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50
[Внешний вид] Экстерьер автомобиля отличается множеством элементов молодежного дизайна, особенно многослойной передней частью. Кабина занимает треть...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
Я только в этом месяце приобрел свой i5, поэтому не буду вдаваться в подробности, как другие автообозреватели; лучше посмотрите видео. Вот несколько...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Им легко управлять, интерьер и экстерьер в целом очень роскошны, автомобиль просторный, интеллект средний, а время работы аккумулятора солидное.
Отзыв