Отзыв владельца Chevrolet Monza (Cruze) — оценка 4.50 из 5

Местоположение: Лючжоу, Гуанси Цена: Цена без учета бренда 70 900 юаней, цена при посадке 83 000 юаней, первоначальный взнос 57 000 юаней, беспроцентный кредит от производителя без залога на два года. Без комиссии за рассрочку, полная страховка, страхование гражданской ответственности на 3 миллиона юаней, а также бесплатные кожаные коврики, передние и задние крылья, полная оклейка автомобиля пленкой и огнетушитель. Я присматривался к Cruze с 2002 года и получил его в августе 2003 года, почти полгода назад. До этого я два года работал в ночную смену на линии предварительной обработки электрофорезом в окрасочном цехе завода GM SAIC-GM-Wuling Western Plant, поэтому я уверен в качестве GM, особенно в процессе грунтовки и защиты от ржавчины. Все фургоны Wuling стоимостью от 20 000 до 30 000 юаней покрыты грунтовкой и финишным слоем PPG, поэтому ржавчина на дороге встречается редко. Перед покупкой Cruze я также рассматривал такие недорогие китайские бренды, как Changan Eado, Geely Emgrand и Chery Arrizo. У китайских брендов больше функций, таких как большие экраны, 360-градусный угол обзора и бесключевой доступ. Из совместных брендов в той же ценовой категории можно рассмотреть только бюджетные Volkswagen Santana, Hyundai Reina и Toyota Vios, которые отличаются небольшим салоном, неудачной комплектацией и пластиковым салоном. Hyundai Elantra, Volkswagen Lavida, Nissan Sylphy и Toyota Corolla, которые находятся в схожем ценовом диапазоне, стоят на 20 000–30 000 юаней дороже. Для сравнения, я выбрал Cruze, у которого есть люк на крыше, двойной экран центрального управления, задний парковочный радар, изображение заднего хода, независимая подвеска всех четырех колес, кожаные сиденья с двойной строчкой и салон из мягкого пластика. Он действительно хорош. Внешний вид: Это вопрос личных предпочтений. Он средний. Я думаю, что белый цвет привлекательнее, а серый выглядит очень текстурированным. Многим не нравится его передний бампер в виде уса сома, ха-ха! Интерьер: Двойной экран действительно добавляет много очков. Кожаные сиденья с двойной строчкой привлекательнее, чем цвет хаки предыдущего поколения. Средний подголовник на заднем ряду более просторный, чем у большинства автомобилей совместного предприятия того же положения. Пространство: Для меня, моего роста 173 см, это уже очень хорошо. Достаточно много места для ног и головы как на передних, так и на задних сиденьях. Характеристики: два экрана центрального управления, встроенный видеорегистратор, навигация AutoNavi, задние датчики парковки, люк на крыше, а также бесплатные кожаные коврики, передние и задние крылья, полная оклейка автомобиля пленкой и огнетушитель. После получения автомобиля практически не возникло необходимости покупать дополнительные аксессуары, что было настоящим душевным спокойствием. Впечатления от вождения: Городское вождение управляемо, идеально подходит для более спокойного стиля вождения. Независимая подвеска всех четырех колес довольно комфортна, а 1,5-литровый двигатель работает идеально с 6DCT, без рывков. Разгон на скоростях шоссе немного затруднен, особенно при выезде на главную дорогу, где обгоны медленные. Вчера, 17 февраля, автомобиль прошел первое ТО, пробег чуть более 5000 километров. За исключением небольшой царапины на шасси, в остальном автомобиль в отличном состоянии.