Отзыв владельца JAC Ruifeng M3 — оценка 3.50 из 5

Впечатления от вождения: Первое, что я заметил, когда проехал на Refine M3 PLUS HEV, — это то, насколько он маневренный, невероятно большой. Учитывая его длину (более 5,1 метра, ширину 1,9 метра и колесную базу 3,11 метра), он никогда не казался неуклюжим. Рулевое управление было четким и точным, а шасси — прочным, без шаткого, похожего на корабль ощущения других минивэнов. Что важно, отклик дроссельной заслонки был быстрым и отзывчивым, а подача мощности — прямой, придавая общему ускорению ощущение, напоминающее электромобиль. По сравнению с другими минивэнами, работающими на топливе, Refine M3 PLUS HEV ощущался более плавным, без намека на задержку. Что важно, вмешательство в многорежимный режим было практически незаметным благодаря относительно хорошо контролируемому шуму и вибрации двигателя. В целом, характеристики NVH (энергонезависимость и жесткость) автомобиля были превосходными, охватывая не только шум в салоне, но и шум шин и ветра. Говорить на нормальной громкости было вполне приемлемо, не переходя на крик. [Самый довольный] Как респектабельный минивэн, он, безусловно, обладает всеми удобствами, ожидаемыми от легкового автомобиля. Refine M3 PLUS HEV предлагает ЖК-экран, интеллектуальную автомобильную систему, интеллектуальное голосовое управление и отдельные сиденья. Интеллектуальные функции включают 10,25-дюймовый плавающий сенсорный ЖК-экран, который поддерживает онлайн-навигацию AutoNavi, музыку и видео, а также интеллектуальную систему голосового управления iFlytek. [Ощущения от езды] Refine M3 PLUS HEV может похвастаться максимальной глубиной 2870 мм и максимальным объемом 5,7 м³. Квадратный дизайн салона делает его чрезвычайно универсальным и удобным для различных сценариев использования. Например, во время семейной поездки, когда дети и мама во втором ряду, а бабушка с дедушкой в третьем ряду, всегда останется свободное место, и даже дополнительное пространство для бабушки и дедушки. В качестве альтернативы, во время длительной поездки семьи из трёх-четырёх человек, сложив все три ряда сидений, можно легко загрузить коляску, багажную тележку и даже детский велосипед. Другой вариант, который мой партнёр, Фэтти Лин, использует чаще всего, — это переезд! Второй ряд сидений можно сложить вперёд, а третий — повесить слева или справа, что позволяет сократить количество поездок.