Отзыв владельца JAC Ruifeng M3 — оценка 4.07 из 5
3.43
37 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.33 | 3.90 | 3.04 | 3.28 | 3.27 | 3.95 | 3.27 |
| Средний балл по цене | 3.49 | 3.76 | 3.46 | 3.29 | 3.42 | 3.89 | 3.53 |
| Средний балл подобных | 3.06 | 3.70 | 3.16 | 3.19 | 3.24 | 3.96 | 3.27 |
4.07
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
При первом взгляде на Refine M3 становится очевидна его практичность, лишенная откровенно инновационного стиля. Короткая передняя часть в сочетании с четко очерченной системой фар излучает ощущение надежности и практичности. Боковой профиль отчетливо демонстрирует неровные окна кабины, которые, как и боковые зеркала, откидываются вниз, обеспечивая лучший боковой обзор и минимизируя боковые слепые зоны. Единственная сдвижная дверь с правой стороны – механическая, но подвеска быстро и плавно закрывается, что позволяет легко открыть ее. Внутри салон в основном выполнен из литого под давлением материала, контрастные цвета которого сглаживают ощущение отсутствия роскоши. Мягкие фактурные материалы использованы для отделки сидений и подлокотников. Хотя материалы не относятся к премиум-классу, функциональность и панели выполнены на высоком уровне, особенно на рулевом колесе и рычаге переключения передач, которые создают ощущение изысканности. Объективно говоря, комплектация Refine M3 относительно базовая, но такие функции, как дистанционный ключ, регулировка спинки сиденья и потолочный светильник, весьма практичны. Кондиционер ручной, но он довольно быстро повышает и понижает температуру в салоне. Рычаг водительского сиденья легко регулирует продольное положение и наклон спинки. Конфигурация сидений Refine M3 — 2+2+3, с двумя сиденьями второго ряда, закрепленными слева. Нижние опорные перекладины довольно прочные, а салон может похвастаться многочисленными небольшими отсеками для хранения. Откидные дверные отсеки глубокие, а подстаканники и отсеки для хранения хорошо разнесены. Для нашего тест-пилота ростом 177 см все три ряда предлагают пространство над головой над кулаком, и это пространство увеличивается спереди назад. В отличие от третьего ряда в двухместной конфигурации, посадка и высадка из Refine M3 на самом деле проще. Пол также ровный, и отсутствие кожи не существенно влияет на комфорт. Начальное ускорение при динамичной езде не сильное, но нет ощущения вялости. Педали хорошо настроены, и хотя педаль газа не такая резкая, как может показаться, линейный отклик, аналогичный отклику атмосферного двигателя, всё же создаёт ощущение стабильности и надёжности. Кроме того, рулевое колесо автомобиля не такое тяжёлое, как у многих коммерческих автомобилей. Руль не даёт рулям двигаться в любом направлении, и нет проблем с нечётким передним рулевым управлением. Учитывая простоту использования и комфорт коммерческих автомобилей в этой ценовой категории, динамические и статические испытания Ruifeng M4 по-прежнему удовлетворительны.
Другие отзывы о JAC Ruifeng M3
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
Впечатления от вождения: Первое, что я заметил, когда проехал на Refine M3 PLUS HEV, — это то, насколько он маневренный, невероятно большой. Учитывая...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50
С первого взгляда на Refine M3 становится понятно, что он более практичен. В целом, автомобиль производит впечатление очень просторного автомобиля....
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
Впервые увидев Refine M3, я почувствовал, что в нем много стиля. Мне особенно понравился дизайн решетки радиатора; его простота и элегантность...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.00 Вождение
2.00
После Refine больше нет Refine! Одна модель превратилась в серию. Как долго JAC сможет эксплуатировать репутацию Refine? JAC Refine M3 — это...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
2.00 Вместимость
4.00 Интерьер
2.50 Вождение
2.50
Купил его и для строительства, и для дома; это же машина для хозяйственных нужд! Если бы он был только для дома, он был бы не нужен! Вместительный, и...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00 Вождение
4.00
9-местный Smart Connected Edition поставляется с тарифным планом передачи данных. Я говорю ему «Привет, автомобильный робот» голосовой командой....
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
[Самый довольный] Я купил этот автомобиль из-за его качества. В конце концов, грузоперевозки предполагают ежедневные поездки. Если ваш грузовик...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
3.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Что меня больше всего устраивает, так это простор и внешний вид этого автомобиля. Мне всегда нравился внешний вид этого автомобиля. Это также один из...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50
На первый взгляд Refine M3 производит впечатление практичного угловатого минивэна. Возможно, для того, чтобы приподнять кабину или минимизировать...
Отзыв
Авто в продаже
