Отзыв владельца Lynk & Co 02 Hatchback — оценка 4.36 из 5

Езжу на нём уже почти полмесяца и очень доволен, за исключением высокого расхода топлива. Случайно увидел рекламу хэтчбека 02, и словосочетание «стальная пушка» меня очень привлекло. Хотя при езде он не ощущается стальным, он отлично подходит для повседневной жизни, и я могу быть страстным, когда захочу. Что касается ездовых ощущений, шасси не очень жёсткое, вероятно, из-за своих спортивных характеристик, но и не мягкое. На неровных дорогах он очень комфортен и, можно сказать, текстурирован. Поддержка в поворотах всё ещё есть, но, на мой взгляд, её можно было бы сделать и пожестче. Если есть деньги, можно поставить койловеры. Рулевое управление спереди, конечно, слабовато, но сцепление шин PS4 просто непередаваемое. Владелец чувствует себя уверенно при разгоне и торможении в поворотах. Что касается мощности, я снял GPF после осмотра, и, по моим ощущениям, с ней всё в порядке. Задняя часть по-прежнему очень мощная, а передняя не ощущается. Коробка передач действительно плавная и шелковистая. Ощущения от вождения действительно хорошие. Что меня не устраивает, так это отсутствие шума выхлопа и официального IPE. Детали средней и задней части слишком дорогие. Шум двигателя в спортивном режиме хороший. Я думаю, что интерьер в порядке, по крайней мере, у него есть индивидуальность и текстура. В том же ценовом диапазоне интерьеры отечественных автомобилей действительно неплохие. Передние сиденья удобные и обволакивающие, а задние сиденья можно использовать только в экстренных случаях. Однако я считаю, что большинство людей, которые покупают эту машину, не учитывают ощущения от задних сидений, ха-ха-ха. Звук хороший, но я могу только сказать, что вы все еще слышите разницу от звука обычных автомобилей. Высокий расход топлива должен быть распространенной проблемой этой машины. В конце концов, двигатель T5, когда я впервые забрал машину, я заправил ее бензином и ездил всего 3 дня, прежде чем снова поехать на заправку. В то время я просто ездил ради удовольствия. В полностью спортивном режиме расход топлива был около 18. Теперь я много разработал и переключаюсь в экономичный режим, когда сажусь в машину, но экономичный режим все еще очень мощный, когда масло извлекается глубже, но мощность немного позже, и скорость контролируется немного ниже. Сейчас расход топлива составляет 11,4 Резюме: Большинство автовладельцев, которые покупают этот автомобиль, должны иметь относительно небольшой бюджет, и они в основном гонятся за мощностью и контролем, испытывают чувства к производительным автомобилям или просто покупают автомобиль из-за его внешнего вида. Это хороший автомобиль, который может позаботиться о повседневной жизни одного или двух человек и может пробудить вашу страсть к вождению в любое время и в любом месте, когда вам это нужно. Но вы должны быть осторожны за рулем, и каждый должен по-прежнему сосредоточиться на безопасном и цивилизованном вождении. Наконец, я желаю вам как можно скорее управлять автомобилем своей мечты. О, кстати, я в Ганьчжоу, провинция Цзянси. Скидок, когда я забираю автомобиль, нет. Учитывается только чистая стоимость автомобиля + страховка 5600 + налог на покупку 16000. Выставили 20,3, и ничего не дали. Я ждал машину около 20 дней. Дам ссылку.