Отзыв владельца Lynk & Co Z10 — оценка 4.44 из 5

Из-за смены работы мои ежедневные поездки на работу увеличились с 3 до более чем 40 километров. Домашний электромобиль 09 года выпуска имеет небольшой запас хода и требует частой зарядки. Более того, я езжу каждый день, что делает использование автомобиля моей семьей неудобным. Поэтому покупка ещё одной машины для поездок на работу и обратно внезапно стала необходимостью. Первой машиной была Toyota Camry, а второй — BJ40. Я продал обе машины и купил Lynk & Co 09PHEV. Честно говоря, я езжу на Lynk & Co уже больше двух лет, и качество вождения и обслуживания, которое он мне предоставляет, просто не о чем говорить. Поэтому я всё ещё хочу выбрать Lynk & Co при покупке автомобиля. В то время Z10 только появился в Европе. Честно говоря, он мне очень понравился с первого взгляда. Я ставлю ему высший балл за внешний вид. Тут уж ничего не скажешь. Тем, кому он нравится, он очень нравится, а тем, кому он не нравится, он даже не посмотрит на него дважды. Что касается пространства, мой рост 184 см, и мне довольно комфортно сидеть и спереди, и сзади. Что касается того, что говорили некоторые друзья-автолюбители о пространстве над головой на заднем ряду, так как я часто вожу и редко сижу на заднем ряду, не говоря уже о комплектации, у него два двигателя, полный привод, 789 лошадиных сил и двухкамерная пневматическая подвеска, 23-дюймовые диски Harman Kardon, электрический задний спойлер, кожаные сиденья Nappa, полная вентиляция сидений, подогрев и массаж, автомобильный компьютер Flymeauto, интеллектуальный чип вождения NVIDIA, лидар и т. д. Xiaomi продала, должно быть, 30 таких конфигураций. После тест-драйва я решительно сделал небольшой заказ и заказал топовую версию с полным приводом. Поскольку на северо-востоке много заснеженных дорог, полный привод относительно безопаснее. Я был настроен на 250 000 или 260 000 юаней, но цена превзошла мои ожидания после выхода на рынок, поэтому я вернул его. Позже я рассматривал множество автомобилей и даже тестировал Z20. Однако после долгих колебаний я в конце концов вернулся к Z10 из-за скидки, предоставленной производителем для распродажи. Это действительно подтверждает поговорку: купить рано – значит получить первые преимущества, а купить поздно – значит получить скидки. Я выбрал цвет кузова «Полуночный чёрный» и салон «Рассвет». Будь то зеваки в пункте регистрации, единодушные похвалы друзей и семьи или тот факт, что он мгновенно превзошёл всё на дороге, я был втайне счастлив. В конце концов, главное преимущество этой машины – это ощущения от вождения. Ощущение полного контроля над автомобилем просто непередаваемое. Советую друзьям, которые ценят удовольствие от вождения, рассмотреть его. Жаль, что хороший автомобиль родился не вовремя. Но благодаря этому я наконец-то купил машину своей мечты, имея бюджет в 200 000 долларов (я получил земельную субсидию и субсидию провинции). В будущем Z10 всегда будет со мной. Вперед, старина!