Новый авто Audi A6L из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2005 по 2026
от 3 710 000 руб.
Комплектации:
2026 Audi A6L / C9 — от 6 720 000 ₽
4 комплектации этого года
2026 Audi A6L / C8 — от 6 135 000 ₽
5 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 6 660 000 ₽
7 комплектации этого года
40 TFSI Luxury Dynamic — 6 660 000 ₽
45 TFSI Dynamic Edition — 7 105 000 ₽
45 TFSI Premium Dynamic Edition + Ventilation Comfort Package — 6 945 000 ₽
45 TFSI quattro Sport Edition — 7 415 000 ₽
45 TFSI quattro Sport Edition + Premium Package — 7 665 000 ₽
55 TFSI quattro Premium Dynamic Edition — 10 820 000 ₽
55 TFSI quattro Flagship Dynamic Edition — 12 185 000 ₽
2024 model (discontinued) — от 6 580 000 ₽
10 комплектации этого года
40 TFSI Luxury Elegance — 7 200 000 ₽
40 TFSI Luxury Dynamic — 7 380 000 ₽
45 TFSI Premium Elegance — 7 490 000 ₽
45 TFSI Dynamic Edition — 6 580 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Elegance — 7 310 000 ₽
45 TFSI quattro Sport Edition — 6 860 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Elegance — 8 560 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Dynamic Edition — 7 670 000 ₽
55 TFSI quattro Premium Dynamic Edition — 10 810 000 ₽
55 TFSI quattro Flagship Elegant Edition — 11 905 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 6 410 000 ₽
23 комплектации этого года
Facelifted 40 TFSI Luxury Elegance — 6 530 000 ₽
Modified 40 TFSI Luxury Dynamic Edition — 6 410 000 ₽
Facelifted 45 TFSI Premium Elegant Edition — 6 715 000 ₽
45 TFSI Sport Edition — 6 840 000 ₽
45 TFSI quattro facelift: Dynamic Edition — 6 965 000 ₽
Facelifted 45 TFSI quattro Premium Elegance — 6 965 000 ₽
45 TFSI quattro facelift: Dynamic Premium Edition — 7 210 000 ₽
Facelifted 45 TFSI quattro Premium Elegance — 7 330 000 ₽
55 TFSI quattro facelift: Premium Elegance — 9 730 000 ₽
55 TFSI quattro facelift: Dynamic Premium Edition — 10 340 000 ₽
Facelifted 55 TFSI quattro Flagship Elegant Edition — 11 595 000 ₽
40 TFSI Luxury Elegance — 6 780 000 ₽
40 TFSI Luxury Dynamic — 6 780 000 ₽
45 TFSI Premium Elegance — 6 840 000 ₽
45 TFSI Dynamic Edition — 6 965 000 ₽
45 TFSI quattro Sport Edition — 7 210 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Elegance — 7 330 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Dynamic Edition — 7 085 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Elegance — 7 210 000 ₽
55 TFSI quattro Premium Elegance — 10 710 000 ₽
55 TFSI quattro Premium Dynamic Edition — 10 710 000 ₽
55 TFSI quattro Flagship Elegant Edition — 11 960 000 ₽
55 TFSI quattro Flagship Dynamic Edition — 12 330 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 6 655 000 ₽
11 комплектации этого года
40 TFSI Luxury Elegance — 6 780 000 ₽
40 TFSI Luxury Dynamic — 6 655 000 ₽
45 TFSI Premium Elegance — 7 210 000 ₽
45 TFSI Dynamic Edition — 7 085 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Elegance — 7 575 000 ₽
45 TFSI quattro Sport Edition — 7 330 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Elegance — 7 700 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Dynamic Edition — 8 065 000 ₽
55 TFSI quattro Premium Elegance — 10 860 000 ₽
55 TFSI quattro Premium Dynamic Edition — 11 105 000 ₽
55 TFSI quattro Flagship Dynamic Edition — 12 205 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 7 030 000 ₽
13 комплектации этого года
40 TFSI Luxury Elegance — 7 155 000 ₽
40 TFSI Luxury Dynamic — 7 030 000 ₽
45 TFSI Dynamic Edition — 7 580 000 ₽
45 TFSI Premium Elegance — 7 460 000 ₽
45 TFSI Enjoy Life Edition — 7 580 000 ₽
45 TFSI quattro Sport Edition — 7 950 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Elegance — 7 825 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Dynamic Edition — 7 460 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Elegance — 8 070 000 ₽
55 TFSI quattro Premium Elegance — 11 395 000 ₽
55 TFSI quattro Premium Dynamic Edition — 11 520 000 ₽
55 TFSI quattro Flagship Elegant Edition — 12 375 000 ₽
55 TFSI quattro Flagship Dynamic Edition — 14 210 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 6 785 000 ₽
12 комплектации этого года
40 TFSI Luxury Elegance — 6 785 000 ₽
40 TFSI Luxury Dynamic — 6 785 000 ₽
45 TFSI Premium Elegance — 7 460 000 ₽
45 TFSI Dynamic Edition — 7 340 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Elegance — 7 340 000 ₽
45 TFSI quattro Sport Edition — 7 705 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Dynamic Edition — 7 950 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Elegance — 8 070 000 ₽
55 TFSI quattro Premium Elegance — 11 765 000 ₽
55 TFSI quattro Premium Dynamic Edition — 11 765 000 ₽
55 TFSI quattro Flagship Elegant Edition — 12 990 000 ₽
55 TFSI quattro Flagship Dynamic Edition — 12 500 000 ₽
2019 model (discontinued) — от 6 905 000 ₽
12 комплектации этого года
40 TFSI Luxury Elegance — 6 905 000 ₽
40 TFSI Luxury Dynamic — 6 905 000 ₽
45 TFSI Premium Elegance — 7 090 000 ₽
45 TFSI Dynamic Edition — 7 340 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Elegance — 7 705 000 ₽
45 TFSI quattro Sport Edition — 7 705 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Elegance — 8 955 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Dynamic Edition — 8 440 000 ₽
55 TFSI quattro Premium Elegance — 11 245 000 ₽
55 TFSI quattro Premium Dynamic Edition — 11 000 000 ₽
55 TFSI quattro Flagship Elegant Edition — 12 255 000 ₽
55 TFSI quattro Flagship Dynamic Edition — 12 255 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 6 370 000 ₽
8 комплектации этого года
TFSI 30th Anniversary Model — 6 370 000 ₽
TFSI Collector's Edition — 6 370 000 ₽
30th Anniversary Model 35 TFSI Fashion — 7 090 000 ₽
35 TFSI Collector's Edition — 7 090 000 ₽
30th Anniversary Model 35 TFSI Sports — 8 070 000 ₽
30th Anniversary Model 30 FSI Fashion — 9 670 000 ₽
30th Anniversary Model 45 TFSI quattro Sports — 11 035 000 ₽
30th Anniversary Model 45 TFSI quattro Luxury — 12 040 000 ₽
2017 model (discontinued) — от 5 635 000 ₽
6 комплектации этого года
2016 model (discontinued) — от 5 515 000 ₽
6 комплектации этого года
2015 model (discontinued) — от 7 155 000 ₽
4 комплектации этого года
2014 model (discontinued) — от 7 400 000 ₽
8 комплектации этого года
2012 model (discontinued) — от 7 640 000 ₽
6 комплектации этого года
2011 model (discontinued) — от 7 400 000 ₽
6 комплектации этого года
2010 model (discontinued) — от 5 805 000 ₽
4 комплектации этого года
2009 model (discontinued) — от 6 295 000 ₽
2 комплектации этого года
2008 model (discontinued) — от 10 435 000 ₽
5 комплектации этого года
2005 model (discontinued) — от 3 710 000 ₽
3 комплектации этого года
AUDI A6L c минимальным пробегом (2025-2026)
Audi A6L
2026 г.
Audi A6L 2026 45 TFSI Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 618 381 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2024 г.
A6L 2024 Audi A6L 2024 45 TFSI quattro premium dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 973 926 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2024 г.
A6L 2024 Audi A6L 2024 45 TFSI Premium Dynamic Model
Объем2000 сс
Пробег
8 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 423 636 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2024 г.
A6L 2024 Audi A6L 2024 45 TFSI Premium Dynamic Model
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 613 021 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2026 г.
A6L 2024 Audi A6L 2024 45 TFSI Premium Dynamic Model
Объем2000 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 973 926 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2026 г.
Audi A6L 2025 45 TFSI Selected Dynamic Edition
Объем1984 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 098 992 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2026 г.
Audi A6L 2026 45 TFSI quattro Sport Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 263 364 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2025 г.
A6L 2025 Audi A6L 2025 45 TFSI quattro Selected Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 941 766 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2025 г.
A6L 2024 Audi A6L 2024 45 TFSI Premium Dynamic Model
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 330 730 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2024 г.
Audi A6L 2024 55 TFSI quattro Flagship Elegant Edition
Объем2995 сс
Пробег
2 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 801 059 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2026 г.
Audi A6L 40 TFSI Luxury Dynamic
Объем1984 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 362 462 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2026 г.
Audi A6L 2.0T Premium Model
Объем1984 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 930 667 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2025 г.
A6L Audi A6L 2025 45 TFSI Selected Dynamic Edition
Объем1984 сс
Пробег
600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 331 257 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2025 г.
A6L Audi A6L 2025 55 TFSI quattro Premium Dynamic Edition
Объем2995 сс
Пробег
7 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 089 970 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2025 г.
Audi A6L 45 TFSI quattro Sport Edition
Объем1984 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 741 661 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2025 г.
Audi A6L 45 TFSI quattro Sport Edition
Объем1984 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 956 059 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2026 г.
Audi A6L 45 TFSI Dynamic Edition
Объем1984 сс
Пробег
300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 081 125 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2025 г.
A6L Audi A6L 2025 55 TFSI quattro Premium Dynamic Edition
Объем2995 сс
Пробег
500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 411 568 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2025 г.
Audi A6L 2025 45 TFSI Dynamic Edition
Объем1984 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 120 432 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
2024 г.
A6L Audi A6L 2024 45 TFSI Premium Dynamic Model
Объем1984 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 316 436 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные AUDI A6L из Китая (2021-2023)
Audi A6L
январь 2022 г.
A6L 2022 Audi A6L 2022 45 TFSI Premium Dynamic Model
Объем2000 сс
Пробег
120 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 609 684 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
март 2023 г.
Audi A6L 2023 45 TFSI Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
84 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 328 164 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
январь 2023 г.
A6L 2023 facelift 45 TFSI premium dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
29 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 052 772 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
июль 2022 г.
A6L 2022 Audi A6L 2022 45 TFSI Premium Dynamic Model
Объем2000 сс
Пробег
90 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 575 412 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
январь 2023 г.
A6L 2023 Audi A6L 2023 40 TFSI luxury and elegant model
Объем2000 сс
Пробег
94 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 356 964 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
июль 2023 г.
A6L 2023 Audi A6L 2023 45 TFSI quattro exclusive and elegant model
Объем2000 сс
Пробег
26 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 211 892 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
апрель 2023 г.
A6L 2023 Audi A6L 2023 45 TFSI quattro Premium Elegance
Объем2000 сс
Пробег
53 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 197 204 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
февраль 2022 г.
A6L 2022 Audi A6L 2022 45 TFSI Premium Dynamic Model
Объем2000 сс
Пробег
75 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 722 292 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
июнь 2023 г.
A6L 2023 Audi A6L 2023 45 TFSI Premium Dynamic Model
Объем2000 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 967 092 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
март 2023 г.
A6L 2023 Audi A6L 2023 45 TFSI Premium Dynamic Model
Объем2000 сс
Пробег
19 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 211 892 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
июль 2023 г.
A6L 2023 facelift 45 TFSI Premium Elegant Edition
Объем2000 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 089 492 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
апрель 2023 г.
Audi A6L 2023 Modified 40 TFSI Luxury Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
73 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 396 132 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
август 2021 г.
A6L 2021 Audi A6L 2021 55 TFSI quattro exclusive dynamic model
Объем3000 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 742 422 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
март 2023 г.
Audi A6L 2023 45 TFSI Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
39 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 536 244 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
февраль 2023 г.
A6L 2023 Audi A6L 2023 45 TFSI quattro exclusive dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
12 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 224 132 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
май 2023 г.
A6L 2023 Audi A6L 2022 40 TFSI luxury and dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
34 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 773 124 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
ноябрь 2021 г.
A6L 2021 Audi A6L 2021 45 TFSI Premium Dynamic Model
Объем2000 сс
Пробег
80 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 462 804 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
январь 2022 г.
Audi A6L 2022 45 TFSI Premium Elegance
Объем2000 сс
Пробег
87 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 958 488 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
июнь 2023 г.
Audi A6L 2023 45 TFSI quattro facelift: Dynamic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 609 684 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A6L
январь 2022 г.
A6L 2021 Audi A6L 2021 45 TFSI Premium Dynamic Model
Объем2000 сс
Пробег
73 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 499 524 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
322900
Производитель
FAW Audi
Размер авто
Средние и большие автомобили
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2026.03
двигатель
2.0T 204 лошадиные силы L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
150(204Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
340
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
5142x1874x1464
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
237
Официальное время разгона до 100 километров(с)
8
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.98
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
5142
Ширина (мм)
1874
Высота (мм)
1464
Колесная база (мм)
3066
Передняя колесная база (мм)
1625
Задняя колесная база (мм)
1610
Минимальный дорожный просвет (мм)
106
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1896
Масса полной загрузки (кг)
2420
Объем топливного бака (л)
61.0
Объем багажного отделения (л)
473
Минимальный радиус поворота
6,05 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.23
Двигатель
Модель
DXF
Объем (мл)
1984
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
204
Максимальная мощность (кВт)
150
Максимальная полезная мощность (кВт)
150
Максимальная скорость мощности (об/мин)
4300-6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
340
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-4000
Специальная технология двигателя
Цикл Миллера, турбина с изменяемой геометрией
Тип топлива
бензин
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55 Р18
Размер задней шины
225/55 Р18
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Необязательный
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
Необязательный
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Помощь на узкой дороге
Необязательный
Ассистент автоматической смены полосы движения
Необязательный
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Необязательный
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
Необязательный
Память парковки
Необязательный
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Стандартная конфигурация
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Панорамный тент
Панорамный солнцезащитный козырек
Стандартная конфигурация
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Стандартная конфигурация
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Необязательный
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Необязательный
Дверь багажника с электроприводом
Необязательный
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Необязательный
Дистанционное управление
Необязательный
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Необязательный
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Кнопка босса
Необязательный
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14.5
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Здравствуйте, Audi!
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
Стандартная конфигурация
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
30 цветов
технология световой проекции
Необязательный
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
Стандартная конфигурация
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Необязательный
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Необязательный
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Необязательный
генератор отрицательных ионов
Необязательный
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Активное окружающее освещение
Активное окружающее освещение
Необязательный
Аудио бренд
аудио бренд
Б&О
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Городской навигатор, Высокоскоростная навигация
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
MMI
Интеллектуальный затемняющий навес
Интеллектуальный затемняющий навес
Стандартная конфигурация
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
CarPlay, Оригинальный заводской продукт
Кожаное сиденье
Кожаное сиденье
кожа наппа
Количество LiDAR (шт.)
Количество LiDAR (шт.)
2
Количество динамиков (шт.)
Количество динамиков (шт.)
10, 16
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
1
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
2, 12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5, 6
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер, Четырехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
40
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал сиденья
материал сиденья
искусственная кожа, Натуральная кожа
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Особенности освещения
Особенности освещения
Матрица, Цифровой
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
11.9
Размер проекции HUD (дюймы)
Размер проекции HUD (дюймы)
13.1
Размер экрана пассажира (дюймы)
Размер экрана пассажира (дюймы)
10.9
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8295
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание, Цифровой ключ
Уровень помощи при вождении
Уровень помощи при вождении
Уровень 1, Уровень 2
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, массаж, Память (Главный Пилот), Память (второй пилот)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач, память, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,31₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
4.12
1559 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.05 | 4.66 | 3.65 | 4.04 | 4.05 | 4.37 | 4.00 |
| Средний балл по цене | 4.07 | 4.45 | 3.98 | 4.17 | 4.22 | 3.92 | 4.15 |
| Средний балл подобных | 4.02 | 4.38 | 3.97 | 4.02 | 4.01 | 4.38 | 4.16 |
Отзывы о Audi A6l
Mamba forever kb Владелец Audi A6L, 1 год
Я полный новичок, и это моя первая машина. Я не буду делать обзор, поэтому просто поделюсь своими мыслями после чуть более месяца владения ею. [Опыт покупки автомобиля] Я провел много исследований перед покупкой, в основном теоретических. Я также сравнил 5 и e, но это было в основном теоретически и основано на опыте первопроходцев. Я не ездил к дилеру на тест-драйв. Так как мне нужна была машина на лунный Новый год, я спешил в декабре и должен был сделать ход. Просто это был день, когда 5e претерпела серьезную реконструкцию. На новую модель почти нет скидок, а скидки на старую модель были компенсированы. Старая 5 серия выглядела лучше новой, но меня беспокоит скрип карданного вала, поэтому я перешел от самого оптимистичного отношения к ней, а затем пропустил ее. [Комфорт] Прежде всего, машина была очень устойчивой на шоссе во время праздника Весны. Рулевое управление тугое и не трогается легко. Автомобиль хорошо управляется и имеет точное рулевое управление. Акселератор и тормоза немного жестковаты, но в целом все хорошо. [Наименее довольный] Бортовой компьютер действительно нуждается в обновлении. С черной краской это настоящий ноль, когда идет дождь. Я либо мою машину сам, либо еду на мойку. Нет хорошего места, чтобы положить свой телефон, поэтому мне приходится класть его в автомобильный держатель, как только я сажусь, что довольно примитивно. [Мощностные характеристики] Я думаю, что 245 лошадиных сил версии 45 более чем достаточно для повседневной езды. Я еще не полностью раскрыл весь ее потенциал, так что для меня это может быть излишним.
Читать полностью
Рассвет84188856 Владелец Audi A6L, 1 год
[Мощностные характеристики] 3.0L A6 обладает достаточной мощностью, особенно на последних этапах движения по шоссе, когда для поддержания мощности требуется небольшое нажатие на педаль газа. Режим Comfort довольно хорош в городских условиях, а небольшой рывок при переключении передач приемлем. [Пространство] Автомобиль ощущается средним, более чем достаточным для этого класса. [Комфорт] Он чувствует себя устойчивым в поворотах и на скоростях шоссе. Режим Comfort довольно хорош в городских условиях на низких скоростях, хотя есть небольшой рывок при переключении передач на низких скоростях, но это приемлемо. Ускорение превосходное. [Ощущения от вождения] Раньше я водил внедорожник, поэтому потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к проблемам видимости после переключения. Я проехал почти 4000 километров и в целом очень доволен, разделяя свое время между городом и ездой по шоссе. Тем не менее, вам все равно нужно проехать по шоссе, чтобы в полной мере оценить этот автомобиль. [Экономия топлива] При отключенной системе автоматического старт-стопа расход топлива автомобиля в автоматическом режиме составляет 7,0 миль на галлон на трассе и около 10,7 миль на галлон в городе. Такой расход топлива стал приятным сюрпризом. [Наименее довольный] У меня две жалобы: место для хранения действительно плохое, нет места для телефона. Еще одна проблема заключается в том, что 360-градусная панорама, которая следует за автомобилем, застревает, когда идет дождь, или когда в подвале тусклый свет, или ночью! Автомобильный компьютер Audi тоже хромает. [Опыт покупки автомобиля] Сначала я увидел Mercedes-Benz на Douyin, а затем случайно зашел в магазин 4S, чтобы посмотреть GLC. Салон Mercedes-Benz по-прежнему отличный. Но обед в магазине 4S был слишком плохим. Несколько дней спустя я снова увидел Audi и пошел в магазин на тест-драйв. В то время я тест-драйвил 45 и 55, и я почувствовал, что 55 мне больше по вкусу. В основном потому, что еда в магазине Audi 4S была очень вкусной. Следующим шагом был торг. Так как машина была в наличии, я решился в тот же день. [Цена при получении автомобиля] В то время рассрочка на пять лет могла составлять 41,8, но её нужно было погасить единовременно через два года. В итоге я заплатил всю сумму. Общая сумма оказалась почти на 40 000 дороже. Полагаю, эти дополнительные деньги ушли на проценты.
Читать полностью
Работа пионера-механик Владелец Audi A6L, 1 год
Недостаток A6 — низкие характеристики. Полностью чёрно-серый салон слишком прост, ему не хватает ощущения роскоши. Преимущество — приятные ощущения от вождения и красивый внешний вид. Автомобиль производит впечатление технологичного, без излишеств, но с солидным оснащением. Он также удивительно экономичен, расходуя 6 миль на галлон или даже меньше на хороших дорогах и шоссе. Я также сравнил A6 и e. Что касается A6, я рассматривал 530 Premium и A6 Leader. Я купил A6 в октябре прошлого года, и обе модели собирались заменить. A6 и A6 45 стоили примерно столько же. Учитывая многочисленные проблемы нового поколения и 5 серии, включая шум трансмиссии, утечки и другие проблемы, я их исключил. e стоила бы на десятки тысяч дороже при тех же характеристиках. За эту цену можно купить 260. Но кого волнуют мощность и качество вождения при покупке e? Можно просто купить e260 за дюжину баксов на Taobao и мгновенно превратить его в e300. Однако мне всё ещё не нравится этот стиль; он слишком деловой и не подходит для двадцатилетних. Салон кажется роскошным, но ощущения от вождения e300, который я тестировал, были совершенно неудовлетворительными. По сравнению с 56-й, дроссельная заслонка e была не очень отзывчивой, а режим автоматической парковки требовал глубокого нажатия на педаль газа. Как и сказал Сюй Цзинъюй, e показалась мне кучей хлама, и на ней было не очень удобно ездить. У обычных людей, таких как мы, нет водителей, поэтому мы водим сами. На самом деле, нет необходимости усложнять себе жизнь. Мне пришлось поднимать машину на костылях, что было довольно весело.
Читать полностью
zzdq Владелец Audi A6L, 1 год
[Дополнительные функции] Я выбрал пятибалочную комплектацию, черный цвет Interstellar, систему ароматизации и тонированные стекла. (Все семь панелей, кроме лобового стекла, были двухслойными, что значительно снижало шум ветра. Однако 20-дюймовые шины по-прежнему издают много шума, который является основным источником шума в салоне.) Я также выбрал отделку из березового дерева и черные сиденья, которые действительно хороши. [Цена посадки] Я заказал модель Premium в июне и добавил 23 000 юаней за опции. Номерной знак, налог и страховка обошлись в 41,5 юаня, а двухлетняя процентная ставка составила 3,5 юаня. Это была относительно низкая цена в Гуандуне в июне. [Конфигурация автомобиля] Я выбрал модель Premium, потому что мне понравилась аудиосистема BO. Сабвуферов системы BO немного не хватает, но остальная часть частотного диапазона превосходна. Штатная аудиосистема имеет мощность 180 Вт, а BO — 700 Вт. По сравнению со многими автомобилями с 2000 или 3000 Вт, это немного маловато, но настройка отлично подходит для прослушивания поп-вокала или рок-музыки с большим количеством дисторшна и перегруза. Я нечасто слушаю диджеев, но сабвуфер сзади — определённо отличный способ получить глубокие басы. Некоторые плохо настроенные песни с этой аудиосистемой имеют заметный басовый гул, но хорошо настроенные песни обладают очень упругим басом, даже если он тяжёлый. [Внешний вид] Это поколение динамических моделей действительно более молодежное. Я собирался посмотреть на A4, но не смог пошевелиться, когда увидел A6. Мои друзья, один из которых владеет ATS, а другой — Accord, были полны похвал, увидев машину вживую. Цвет кузова — Interstellar Black, что очень удачное название. Этот чёрный цвет создаёт ощущение лёгкой «прозрачности» и отражает окружающий свет. Он будет выглядеть темно-зеленым в лесистых районах, винно-красным на неоновых улицах и темно-синим, когда небо чистое. [Характеристики расхода топлива] Я заправил первый бак бензина, когда забрал машину, и добавил почти 77 литров. Я тестировал его раньше, и счетчик вернется к нулю после использования примерно 72 литров. 45 Premium - это версия с более высокими характеристиками, чем 45 4WD, и, как таковая, она также имеет 4WD. Расход топлива составляет около 10 миль на галлон в городском режиме, но на шоссе мне удалось уложиться в 6,3. На моем последнем полном баке, после хорошей езды по шоссе и некоторого количества езды по городу, я проехал 900 километров, и на счетчике все еще осталось 60 миль на галлон. [Ощущения от вождения] В режиме Comfort рывки очень редки, но чаще встречаются в режиме Eco. Это зависит от вашей техники вождения; Я довольно мягкий, и нет визга при торможении или повороте руля, но есть визг, когда срабатывает система предотвращения столкновений. (Мои родственники в GLC и GLS издают визг независимо от техники торможения.) [Самое недовольное] Замшевые сиденья не имеют вентиляции. Чтобы добавить вентиляцию, вам нужны полностью кожаные сиденья, которые стоят дополнительно 10 000 юаней. Мне они не нужны большую часть времени, но замшевые сиденья не слишком нагреваются. Только когда у меня потеет спина, я действительно хочу вентиляции. [Ощущения от езды] Мои родители все еще считают, что угол наклона спинки слишком крутой, из-за чего после долгого сидения болит спина. Им нужна поясничная поддержка. Однако у высоких людей этой проблемы не будет, потому что подушка сиденья длиннее. Если у вас длинные ноги, вы можете немного откинуться назад и опереться на нее талией. Если у вас есть другие вопросы, оставьте сообщение, и мы сможем пообщаться дружелюбно.
Читать полностью
Хаоге 19881025 Владелец Audi A6L, 1 год
При покупке автомобиля нужно иметь твёрдое мнение. Я тестировал два других внедорожника того же класса и в итоге выбрал шестёрку. Внешний вид безупречен, а интерьер — дело личных предпочтений. Если нравится, значит, он хорош. Отклик на мощность отличный, с постоянной мощностью. Стоит только немного поддать газу, и нет ничего, что нельзя было бы обогнать. Другие шестёрки мчатся по горнолыжным склонам Северо-Восточного Китая, а мои дома балуют. Я с нетерпением жду возвращения в Северо-Восточный Китай, чтобы порезвиться в снегу. Я бы пожалел, если бы не было заснеженного внедорожника. Шестерка кажется мне стабильной, и каждая её деталь мне по душе. Бортовая система автомобиля требует сильного нажатия для отклика, что поначалу немного сбивало с толку, но я к этому привык. Что касается настроек, то они, на мой взгляд, вполне адекватные. Различные так называемые автоматические или вспомогательные технологии в современных электромобилях для меня — обуза. Я покупаю машину, чтобы ездить самому, и в любом случае не собираюсь доверять свою безопасность электронным устройствам. Автоматическая парковка — это ещё более нелепо. Если вы даже не умеете парковаться, разве покупка машины не излишня? Ха-ха. Просто купите ту, которая подходит вам по цене. В будущем я буду хорошо относиться к шестёрке, и уверен, она меня не подведёт. Короче говоря, я не жалею о покупке.
Читать полностью
Люди должны полагаться Владелец Audi A6L, 1 год
До того, как я получил сертификат, я написал пост о том, как забрал свою машину. От заказа до получения это был не самый приятный опыт. Теперь, когда я получил машину, она ездит довольно хорошо. Позвольте мне поделиться своими впечатлениями о ней, проехав около 660 километров. Я упомянул несколько распространенных проблем, с которыми я столкнулся у других владельцев автомобилей: 1. Некуда положить телефон, а подлокотник расположен немного низко, из-за чего у меня устают руки. 2. Бортовой компьютер — бардак; он постоянно не подключается. 3. Все разъёмы для зарядки — Apple. 4. Сиденья очень болят у меня в ногах, когда я выхожу из машины (может, я низкий?). 5. В лобовом стекле есть небольшая щель; будьте осторожны, не роняйте туда мелкие предметы; их трудно доставать, и у многих других владельцев автомобилей была эта проблема. 6. Багажник иногда работает, когда я его пну. 7. Система бесключевого доступа тоже иногда работает. 8. Возможно, 20-дюймовые шины не очень тихие; ощутимо чувствуется дорога, а шум довольно сильный. Что мне нравится: 1. Внешний вид идеально подходит мне по вкусу, что является ключевым фактором при покупке автомобиля. 2. Вместительность отличная, и салон мне нравится. 3. Багажник довольно вместительный. 4. Мощности предостаточно, но я не особо заметил полного привода, так как никогда не ел хорошей свинины. 5. Расход топлива немного великоват, подожду Нового года, чтобы прокатиться по трассе и посмотреть, как поедет. 6. Звук двигателя немного громковат при запуске, но постепенно станет лучше.
Читать полностью
Машина Водолея — А6. Владелец Audi A6L, 1 год
Я езжу на нём чуть больше месяца, и в целом доволен. За исключением кожи на сиденьях, которая немного мнётся, и панели регулировки кондиционера, которая иногда не реагирует при первом запуске в холодный день (интересно, было ли у кого-нибудь подобное), всё остальное в порядке. Расход топлива на трассе отличный, но немного экономный, возможно, из-за того, что машина тяжёлая и высокая, но это также зависит от стиля вождения. Кроме того, если вы подумываете о покупке этой машины, обязательно поменяйте колёса. Жалею, что не сделал этого. Продавец не спросил, и я просто взял машину из наличия. Что касается полного привода, это вопрос личных предпочтений. Я живу в основном в Чжэцзяне и не вижу в нём особой необходимости на юге. 45-ступенчатого автомата на приводе на два колеса более чем достаточно; в нём нет необходимости. В конце концов, я использую его для обычных поездок на работу, а не для превышения скорости или езды по сложным дорогам. Единственный недостаток моего опыта покупки автомобиля — отсутствие церемоний при его получении. Для автомобиля стоимостью более 300 000 юаней китайские автомобили за 100 000 юаней выглядят довольно церемонно. Audi стоит поучиться у китайских брендов в плане обслуживания клиентов.
Читать полностью
Мечта двух-трех лет 16 Владелец Audi Q5L, 5 лет
Характеристики низкие, а цена не такая низкая, как заявлено в интернете. Платежи в рассрочку за голую машину составляют 37,5, но процентная ставка 2,9, что бессмысленно. Полная цена — 40,5, налог 3,8, страховка 1,2, а окончательная цена — 45,5. Я добавил автомобильную пленку LLumar и пленку для окон менее чем за 20 000. Я также добавил подсветку для центральной панели приборов, модульную систему подсветки «три в одном» с функцией дыхания, мониторингом радаров и автозапуском на 360 градусов, с функцией «стоп-старт» по умолчанию, что довольно неплохо. Я также снял защиту днища и поставил ее... и передний фильтр кондиционера... В общем, получилось 48. Мой первоначальный бюджет был на GLE или X5, а не на внедорожник. Если поднять цену до 7,8, S будет слишком кричащим. У меня полный пакет Audi... У моего Q5 110 000 километров, но он проехал меньше 5000... По сравнению с моим Q5L (модель 2018 года, выпущенная в марте 2019 года), который имеет 45 лошадиных сил, стандарт National V, он не ощущается таким мощным или агрессивным, как модель National V. Настройка всего автомобиля также отличается. Мой Q5 может пройти 100+ на горных дорогах всего одним простым шагом. При движении на 6-цилиндровом двигателе вам просто хочется ехать медленно. Вся машина кажется тяжелой и устойчивой! При запуске на холодном автомобиле обороты холостого хода медленно падают, температура воды быстро растет, а вибрация большая... Во время движения трансмиссия настроена без каких-либо сбоев! При старте со светофора вы должны слегка нажать на первый ряд на 3 секунде красного, а затем нажать на газ после включения двойного сцепления. Кроме того, отсутствует регулировка задних сидений... Если добавить регулировку задних сидений, небольшой Бо и двухслойное ламинированное стекло, то это обойдётся примерно на 50 000 юаней дороже, что приемлемо. Я уже потратил почти 7000 юаней за месяц, и мы поговорим об этом позже. О своих впечатлениях от обеих машин я расскажу через несколько дней.
Читать полностью
Дили Дили Владелец Audi A6L, возраст автомоби
Я настоятельно не рекомендую покупать автомобиль самостоятельно в автосалоне 4S, если только вы не богаты и не помешаны на чистоте. Цены там слишком высокие, а мошенничество — слишком искусное. Поиск стороннего автосалона, который отвезёт вас забрать машину, может сэкономить вам немало денег и к тому же очень надёжный. Они часто предлагают самые низкие цены для VIP-клиентов. Теперь давайте поговорим о том, почему забирать машину самостоятельно так дорого. Во-первых, продажи в комплекте очень высокие. Пакеты услуг по техническому обслуживанию, оклейка автомобиля плёнкой и другие услуги могут стоить десятки тысяч юаней, в то время как самостоятельная оклейка кузова обойдётся всего в 3000 юаней, причём плёнка более комплексная, чем в автосалоне. Страховка стоит 16 000 юаней, что включает в себя несколько мошеннических страховок, которые вам не понадобятся. Более того, при сдаче вашего старого автомобиля в трейд-ин его оценивают очень дёшево, заявляя, что вам нужно выписать счёт и оплатить переход права собственности. Одна ошибка — и вы попадёте в ловушку и продадите машину дешевле! Тем, кто работает на капиталистов, промыли мозги, и они полностью лишили вас человечности. Не позволяйте их тиранам сбить вас с толку и не позволяйте им рассказывать вам, что произойдёт, если вы не купите то или это. Запомните это!
Читать полностью
Под луной и цветами — Владелец Audi A6L, 1 год
Мощность: есть небольшой рывок при старте. Во всех моих предыдущих машинах приходилось отпускать тормоз и затем нажимать на газ. Эта машина иногда работает, но иногда мне приходится нажимать на газ, чтобы тронуться. Не знаю, может быть, это связано с нашими настройками. Тяговая сила в 45 литров уже очень хороша, но я жалею, что не добавил 20 000 на покупку KuaPoke. Интерьер: все еще есть ощущение роскоши. Я выбрал версию East District с динамичным коричневым салоном и регулировкой задних сидений. У нее есть вычеты на 360 градусов. По ощущениям он намного хуже, чем салон Mercedes-Benz, но я думаю, что он лучше, чем BMW. Личное мнение. Внешний вид: динамичный стиль более величественный, чем у Zhiya. Дополнительные 20-дюймовые колеса более величественны, но 20-дюймовые колеса довольно шумные, особенно на плохих дорогах. Пространство: очень хорошее. Мой рост 1,79 метра, и водительское сиденье находится на расстоянии 1 кулака от меня. Но я вожу полулёжа, так что есть 2-3 кулака. Заднее сиденье регулируется, так что я могу скрестить ноги. Комфорт хороший. Общие впечатления хорошие. Текущая цена Audi может считаться только автомобилем высокого класса, а автомобили класса люкс кажутся едва ли достаточными. Лично я считаю, что BMW и Audi являются автомобилями высокого класса. Автомобили класса люкс E300 и выше можно рассмотреть, но и обычные рабочие люди могут хорошо выглядеть, когда едут. Сожаления: я не решил установить его, когда покупал машину. Я выбрал стандартную машину, и мне всегда кажется, что у машины будут проблемы после того, как я ее разберу. Я жалею, что не купил Kwapa. Мне на самом деле не нужна мощность, но всегда кажется, что чего-то не хватает. Я потратил 7000 на автомобильную плёнку и солнцезащитную плёнку третьего поколения, но мне кажется, что плёнка бесполезна, если я не планирую продать её через несколько лет.
Читать полностью