Отзыв владельца Audi A6L PHEV — оценка 4.43 из 5
4.14
76 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.11 | 4.33 | 3.85 | 4.19 | 4.26 | 4.16 | 4.09 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.98 | 4.41 | 3.81 | 3.97 | 3.96 | 4.32 | 4.35 |
4.43
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
Есть только одна гибридная модель, доступная, и ее функции серьезно уступают. Нет задней солнцезащитной шторки, подогрева сидений, электропривода двери багажника, гидроусилителя руля или дисплея давления в шинах. Ожидание настройки невероятно долгое, заказы занимают шесть месяцев. Двигатель тарахтит как трактор при холодном запуске, а багажник значительно меньше из-за батареи. Нет места, чтобы положить телефон на переднюю центральную консоль, да и подлокотник тоже довольно маленький. Задние сиденья имеют короткое, неудобное пространство для ног. Что касается положительных моментов, двигатель 2.0T может похвастаться 252 лошадиными силами, соединенными с электродвигателем, который выдает до 500 Нм крутящего момента. В чисто электрическом режиме он выдает 105 лошадиных сил, 142 лошадиные силы и 350 Нм крутящего момента. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5,6 секунды. Что касается управляемости, усилитель рулевого управления Audi невероятно удобен: легкий на низких скоростях и тугой на высоких. Он еще более устойчив в поворотах, делая 5-метровый автомобиль маневренным и устойчивым на высоких скоростях. В тесте на лося он разогнался до 82,2 км/ч, поездка была по-настоящему приятной. В интернете также говорят о том, что переключение передач с двойным сцеплением Audi менее рывковое, чем у автоматической коробки передач BMW. Настройка этого автомобиля невероятно плавная, независимо от того, ускоряетесь ли вы или отпускаете педаль газа, и она очень линейна. Так что вам нужно попробовать, а не просто слушать чужие мнения. Что касается расхода энергии, полный заряд аккумулятора обеспечивает запас хода на электротяге в 54 километра, чего достаточно для ежедневных поездок на работу. За четыре месяца, что я пользуюсь автомобилем, я был за городом, и заряжать его было неудобно, поэтому я использовал режим HOLD, по сути экономя топливо, и мой расход топлива составляет около 7 литров на галлон. Зимние температуры на севере Китая сейчас достигают -10 градусов Цельсия, поэтому расход топлива относительно высокий, около 10 литров на галлон. Мой текущий долгосрочный расход топлива составляет около 6,5 литров на галлон.
Другие отзывы о Audi A6L PHEV
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50
Audi A6L PHEV — это прежде всего A6L, и только во вторую очередь PHEV. На протяжении всех испытаний он демонстрировал свои обычные качества,...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Пространство] Габариты Audi A6L New Energy составляют 5050 x 1886 x 1475 мм (длина, ширина и высота), с колесной базой 3024 мм. Общие размеры...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00
Я забрал машину 18 августа и проехал на ней почти 2000 километров. Вот мои общие впечатления. [Опыт покупки автомобиля] Покупка этой машины была...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
Впечатления от вождения: A6L Plug-in Hybrid: 1. Вождение: Мощность в изобилии, дроссельная заслонка легкая, ускорение быстрое, и общее ощущение...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
Сначала поговорим о внешнем виде: он определённо спортивный и молодёжный. Внешность безупречна, а полностью алюминиевый кузов заслуживает высокой...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
Местоположение: Хэфэй. Забрано: октябрь 2023 года. Заводские удобства были не очень высокими. Дилерский центр добавил электропривод задней двери,...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
2.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Запас хода
2.50 Вождение
2.50
[Пространство] Что касается пространства, то я вполне доволен. Интерьер просто средний. В конце концов, это автомобиль, купленный за 400 000 или 500...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Я хотел купить 3.0T 55, но мой отец не разрешил мне, потому что я был слишком сосредоточен на скорости. Поэтому я в итоге остановился на этом...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
По сравнению с автомобилями того же класса, эта машина обладает большей мощностью. Она может быстро обгонять, трогаться с места и разгоняться. Полный...
Отзыв
Авто в продаже
