Отзыв владельца BMW 5 Series PHEV — оценка 4.43 из 5
4.15
225 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.25 | 4.45 | 3.91 | 4.23 | 4.19 | 4.07 | 3.98 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.98 | 4.31 | 3.88 | 3.99 | 3.98 | 4.37 | 4.34 |
4.43
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50
Экстерьер безупречен; это поколение 5 серии просто фантастическое. Однако для топовой 5 серии Hybrid немного неприемлемо отсутствие проекционного дисплея (HUD) и маленького iPad на заднем сиденье. Также в нем нет независимого заднего климат-контроля и обзора на 360°. Он даже менее продвинут, чем комплектация 530 Premium, что немного разочаровывает. Остальные функции превосходны, с множеством регулировок. Подогрев и вентиляция сидений также превосходны. Аудиосистема Harman Kardon неплохая, хотя и средняя. Места на задних сиденьях приемлемое, но сиденья с электроприводом довольно ограничены. Прямо говоря, они только для красоты, с очень ограниченным диапазоном регулировок. Управляемость безупречна, а настройка шасси BMW действительно превосходна. Оно невероятно упругое, что меня очень радует. Рулевое управление также точное, и в целом шасси ощущается отличным, очень немецким. Что касается мощности, я разогнался от 0 до 100 км/ч за 6,7 секунды. Это довольно быстро для семейного автомобиля. Другие проблемы - небольшой багажник, шины не спущены, как у бензиновых моделей, и нет запасного колеса; производитель включает только комплект для ремонта шин. Я пока не знаю, как им пользоваться... Наконец, давайте поговорим о времени автономной работы. Стандарт NEDC составляет 95 км/ч, но в реальности я могу развить в лучшем случае только 65-70 км/ч. Если зимой очень холодно, с кондиционером и подогревом сидений я могу развить только 40-50 км/ч. Больше всего меня раздражало то, что продавец не объяснил мне разницу между постоянным и переменным током, когда я продавал машину. Я только на зарядной станции узнал, что она поддерживает только переменный ток. И зарядка идет очень медленно. Большинство зарядных станций переменного тока также взимают плату за парковку, что является проблемой, если у вас нет парковочного места дома. Настоятельно не рекомендую покупать эту машину, если у вас нет зарядной станции дома и вы ездите на ней только по городу. Всё равно рекомендую. Когда машина заряжена, ощущения от неё как от 7-й серии: тихо и плавно. Когда машина выключена, она разгоняется до 525 км/ч с полной загрузкой... Так что будьте осторожны, если у вас нет зарядной станции.
Другие отзывы о BMW 5 Series PHEV
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Вот запись в дневнике о моей первой машине. Я живу в Шанхае и работаю фотографом. Обычно я встречаюсь с клиентами в городе, но также часто езжу на...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
Я обменял свой Mercedes-Benz на BMW, не жалею! [Опыт покупки автомобиля] Я продал свой Mercedes-Benz C180 и обменял его на гибрид 530le. Позже многие...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
Я заказал машину в начале марта 2022 года и получил её в конце апреля. 56e — главная модель в своём классе. Лично я считаю, что 56e выглядит самой...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
5.00
Опыт покупки автомобиля: Моя первая машина была Axela базовой комплектации, которую я купил в 2016 году. Я только что окончил колледж и работал в...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Запас хода] Обычно это около 60 км/ч, немного выше в режиме Eco без кондиционера. Запас хода сохраняется в режиме A на шоссе. В режиме BC он...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50
У меня машина уже три года, и никаких проблем с вождением не было! [Опыт покупки автомобиля] Сначала я тест-драйвил бензиновую 5 серии и гибридную у...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
2022 BMW 5 серии PHEV, второй фейслифтинг, 535Le Pioneer Edition, спортивный пакет M [удовлетворительно] 1. Как говорится, 3 серии — это пожизненная...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
[Наиболее довольны] 1. Доволен мощностью. С поддержкой двигателя, отклик мощности, естественно, излишен. Даже вождение этого двухтонного автомобиля...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
Хороший автомобиль — это тот, который вам подходит. [Введение] Я получил свой автомобиль в конце мая прошлого года, и теперь, спустя полгода, он...
Отзыв
Авто в продаже
