Отзыв владельца Geely Radar Horizon EV — оценка 4.25 из 5
0.00
58 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.41 | 4.14 | 3.28 | 3.46 | 3.56 | 3.69 | 3.58 |
4.25
Экстерьер
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Изначально я планировал купить бензиновый пикап, но друг рассказал мне о пикапах на новой энергии с запасом хода более 400 километров. Так как я езжу только столько каждый день, и он в любом случае будет сдан на слом через 15 лет, я решил, что чисто электрический пикап сэкономит мне много денег на топливе. Поэтому я заказал Radar RD6 Science and Technology Innovation Edition с запасом хода 560 км. [Цена] На эту машину не было никаких специальных предложений; первоначальная цена составляла 199 800 юаней. Дилерский центр дал мне скидку на страховку, в результате чего цена снизилась до 206 800 юаней. Справедливо будет сказать, что чисто электрические пикапы немного дороги. [Самый довольный] Я езжу на этой машине уже два месяца, и в целом я очень доволен. Я вожу вещи только днем и заряжаю ее дома ночью. Мой ежемесячный счёт за электричество составляет около 100 юаней, что является существенной экономией по сравнению с моими предыдущими расходами на топливо в 1000 или 2000 юаней. У автомобиля также отличная звукоизоляция, а поскольку он работает от электродвигателя, мне больше не нужно беспокоиться о шуме двигателя «дуанг-дуанг», который может быть довольно громким после езды на бензиновом пикапе. Автомобиль также очень плавный, хотя я использую его только для навигации и прослушивания музыки каждый день. [Ощущения от вождения] Благодаря интегрированному кузову автомобиля и независимой подвеске всех четырёх колёс, шасси ощущается очень надёжным во время движения. Я ни разу не чувствовал, что вот-вот опрокинусь, проезжая повороты с грузом. Двигатель также очень мощный. Говорят, что электромобили обладают высоким крутящим моментом и быстрым ускорением, и я сам это ощутил. Каждый день я вожу грузы по дороге и могу обгонять, когда захочу, с всегда доступной мощностью, не чувствуя себя подавленным. Для повседневной езды мне вполне подходит комфортный режим, но на национальных трассах и скоростных автомагистралях спортивный режим — настоящее удовольствие, с невероятно быстрым ускорением. [Наименее доволен] Моя главная претензия — страховка, которая стоит более 9000 юаней. И ещё, почему на этот автомобиль нет скидок? Даже после стольких лет на рынке официальных скидок так и не было.
Другие отзывы о Geely Radar Horizon EV
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
3.50
[Пространство] С точки зрения пассажира, передние и задние сиденья довольно просторные. Хотя это и не сравнимо с внедорожником, пять человек в нем...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50 Помощники
4.50 Мультимедиа
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Как человек, который часто отправляется в самостоятельные поездки, я всегда хотел купить пикап. Недавно я купил один для деловой поездки, чтобы...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
[Опыт покупки автомобиля] Я забрал свою машину в июне. Срок службы моего старого пикапа подходил к концу. Подсчитав, что он проехал более 300 000...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Опыт покупки автомобиля: В сентябре прошлого года я увидел инженерный автомобиль Radar на выставке оборудования для зарядки новых источников энергии...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Запас хода
3.00 Вождение
3.50
Как сельский предприниматель, я считаю, что надёжный автомобиль – это основа моей жизни и работы. Недавно я приобрёл Radar RD6 Enjoy Edition и...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50
Будучи первым полностью электрическим пикапом потребительского класса в Китае, Radar RD6 с самого начала проектировался с упором на повседневное...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
Опыт покупки автомобиля: Я следил за этой машиной с июля, узнав о ее запуске, и сделал слепой заказ в день мероприятия. Я сделал небольшой заказ в...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
[Цена] Поскольку я спешил получить машину, я купил Maker Edition с запасом хода в 550 км и аккумулятором на 86 кВт·ч за 19 880 юаней. Enjoy Edition...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
3.50
Внешний вид действительно довольно приятный, и он демонстрирует большое внимание к деталям. Интерьер просто неплох. Характеристики довольно низкие...
Отзыв
Авто в продаже
Geely Radar Horizon EV
2024 г.
Объём
Электро
Мощность (кВт)
271.92
ДвигательЭлектромобиль
2 721 142 ₽
Geely Radar Horizon EV
2025 г.
Объём
Электро
Мощность (кВт)
271.92
ДвигательЭлектромобиль
2 872 653 ₽
Geely Radar Horizon EV
2024 г.
Объём
Электро
Мощность (кВт)
271.92
ДвигательЭлектромобиль
2 810 451 ₽
Geely Radar Horizon EV
2024 г.
Объём
Электро
Мощность (кВт)
271.92
ДвигательЭлектромобиль
2 685 420 ₽