Отзыв владельца NIO ES6 — оценка 4.14 из 5
4.05
800 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.92 | 4.38 | 3.86 | 3.92 | 3.92 | 4.20 | 4.16 |
| Средний балл по цене | 3.97 | 4.18 | 3.97 | 3.95 | 4.00 | 4.01 | 3.97 |
| Средний балл подобных | 3.96 | 4.24 | 3.87 | 3.99 | 3.96 | 3.84 | 3.91 |
4.14
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.50
Официальный запас хода по циклу NEDC составляет 510 км. Наши реальные испытания, в основном на автомагистралях, с установленным по умолчанию режимом Sport и кондиционером при температуре 23 градуса Цельсия, показали запас хода от 400 до 460 км. Этого более чем достаточно для ежедневных поездок на работу в городах первого и второго уровня, а также для коротких поездок без водителя. NIO ES6 510KM First Edition поддерживает три режима вождения: Economy, Standard и Sport. Я наблюдал схожие характеристики в режимах Economy и Standard, с комфортным рулевым управлением, которое удобно для женщин. Система рекуперативного торможения имеет несколько резкое срабатывание, что может потребовать некоторой адаптации для новых владельцев. Режим Sport обеспечивает более лёгкое рулевое управление и заметно улучшенную реакцию на педаль газа, при этом даже лёгкое нажатие на педаль газа обеспечивает рывок вперёд. Режим Sport рекомендуется для езды по автомагистралям, так как он также потребляет значительно больше энергии, чем режимы Economy и Standard. С точки зрения вместительности NIO ES6 не имеет преимуществ в своём классе. Мой рост 178 см, а вес 75 кг. Моё водительское сиденье немного сдвинуто назад. Когда передний ряд отрегулирован по моему водительскому сиденью, места для ног на заднем ряду немного тесновато, меньше кулака места и больше кулака для головы. Стоит похвалить комфорт сиденья. Водительское сиденье очень облегающее и обеспечивает хорошую поддержку талии. Длина передних и задних сидений также идеальна, и вы не будете чувствовать усталости с ногами, висящими в воздухе во время длительной езды. Наконец, у NIO ES6 нет кнопки старт-стоп. Вы можете выключить автомобиль, переключив его на передачу P и заблокировав его. Сев в машину и переключив передачу D/R, вы можете сразу же начать движение. Метод управления новый, но некоторым водителям может быть сложно адаптироваться к нему.
Другие отзывы о NIO ES6
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
Новая «шестерка» может похвастаться значительно улучшенной передней панелью с более широкими дневными ходовыми огнями и более угловатыми раздельными...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
«Вы будете ругаться, пока не прокатитесь, но как только прокатитесь, воскликните, что это восхитительно» — фраза, идеально описывающая NIO ES6....
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Управляемость
4.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
Два стандартных внедорожника NIO пользуются популярностью с момента их выпуска на рынок, и ES6, как модель, снижающая порог для NIO, обладает самыми...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00
Больше всего меня радует мощность. Разгон электромобиля – это настоящий прорыв для традиционных бензиновых автомобилей. Городская езда не вызывает...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
ES6 Sport Edition, цвет «серый цемент», коричневый салон, черный верх. Дополнительные функции: ① Пакет «Комфорт»: с вентилируемыми передними...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
После более чем десяти лет вождения Buick, наконец, пришло время его замены. У меня был простой план: выбирать между BMW X3, Volvo XC60 и Audi Q5. Я...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00
Может ли покупка автомобиля улучшить качество вашей жизни? Конечно, купить NIO? Теперь я рад, что сделал этот выбор, потому что NIO действительно...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
Когда я был представителем поколения после 90-х, меня покорила 30%-ная скидка на Leopard. Однако ежедневные расходы на дорогу были невероятно...
Отзыв