- Сводная таблица: все внедорожники рейтинга
- Hyundai Palisade: самый ввозимый
- Kia Mohave: рамный ветеран
- KGM Rexton: рамник по цене кроссовера
- Sorento, Santa Fe и GV80: семейный и премиальный форматы
- Экономика ввоза внедорожника в 2026 году
- Вопросы и ответы
Корейские внедорожники стали главным товаром автоимпорта из Кореи: модели из этого рейтинга заняли верхние строчки ввоза в Россию за 2025 год. Разбираем семь лучших вариантов, от рамных Mohave и Rexton до семейных Palisade и Sorento, с моторами, размерами и экономикой ввоза по правилам 2026 года.
Сводная таблица: все внедорожники рейтинга
| Модель | Тип кузова | Длина | Основной мотор | Мест |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Palisade | Несущий | 4980 мм | 2.2 дизель 202 л.с.; 3.8 V6 295 л.с. | 7–8 |
| Kia Mohave | Рамный | 4930 мм | 3.0 дизель V6 260 л.с. | 7 |
| KGM Rexton | Рамный | 4850 мм | 2.2 дизель 202 л.с. | 5–7 |
| Kia Sorento | Несущий | 4810 мм | 2.2 дизель 202 л.с.; гибрид 235 л.с. | 5–7 |
| Hyundai Santa Fe | Несущий | 4830 мм | 2.5 T-GDI 281 л.с.; гибрид 235 л.с. | 5–7 |
| Genesis GV80 | Несущий, премиум | 4945 мм | 2.5 T-GDI 304 л.с.; 3.0 дизель 278 л.с. | 5–7 |
| KGM Torres | Несущий | 4700 мм | 1.5 T-GDI 170 л.с. | 5 |
Таблицу можно листать влево-вправо →
Hyundai Palisade: самый ввозимый
Флагманский Palisade возглавил импорт из Кореи в 2025 году с результатом 7047 машин. Поколение LX2 (2018–2024) берут ради дизеля 2.2 на 202 л.с. с 8-ступенчатым автоматом: тяговитый, экономичный (по трассе укладывается в 8 л/100 км) и с большим ресурсом. Салон на 7 или 8 мест, при сложенном третьем ряде багажник превышает 1200 литров. В 2025 году вышло второе поколение LX3 с бензиновым 2.5 T-GDI на 281 л.с. и гибридом, но для ввоза пока актуальнее доступный LX2.
Актуальные лоты Palisade с корейских площадок:
7 265 389 ₽
9 262 110 ₽
9 074 993 ₽
9 269 117 ₽
7 018 134 ₽
6 697 023 ₽
9 518 086 ₽
7 116 879 ₽
6 898 524 ₽
8 855 380 ₽
Kia Mohave: рамный ветеран
Единственный рамный внедорожник Kia, выпускается с 2008 года, крупное обновление прошло в 2019-м. Дизель V6 3.0 на 260 л.с., полный привод с понижающей передачей и буксировка до 2,5 тонны. Машину любят охотники, рыбаки и владельцы прицепов: по проходимости и запасу прочности это ближайший корейский аналог японских рамников. Подробный разбор модели читайте в статье Kia Mohave после рестайлинга.
KGM Rexton: рамник по цене кроссовера
Rexton поколения Y400 (с 2017 года, рестайлинги 2021 и 2023) построен на раме, оснащается дизелем 2.2 на 202 л.с. с автоматом Aisin и полным приводом с понижающей передачей. На корейской вторичке он заметно дешевле Mohave при сопоставимой проходимости. Из бонусов: KGM официально представлен в России, поэтому с запчастями проще, чем принято думать. Родственный пикап Musso построен на той же платформе и подходит тем, кому нужен открытый грузовой отсек.
Sorento, Santa Fe и GV80: семейный и премиальный форматы
Kia Sorento MQ4 стал лидером продаж в самой Корее: 100 002 машины за 2025 год. Причина в удачном балансе: длина 4810 мм, до 7 мест, дизель 2.2 (202 л.с.) или гибрид на 235 л.с. с расходом около 6 л/100 км в городе. Hyundai Santa Fe нового поколения MX5 (с 2023 года) выделяется квадратным кузовом и багажником до 725 литров. Genesis GV80 закрывает премиальный сегмент: отделка уровня BMW X5 при цене трех-четырехлетнего экземпляра на уровне нового китайского кроссовера среднего класса. Детали в обзорах Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Genesis GV80.
Актуальные лоты Sorento с корейских площадок:
5 810 972 ₽
4 203 990 ₽
6 780 672 ₽
6 331 173 ₽
6 519 612 ₽
4 970 502 ₽
4 942 546 ₽
5 167 324 ₽
7 554 599 ₽
4 213 690 ₽
Экономика ввоза внедорожника в 2026 году
Честно про платежи. Все внедорожники рейтинга мощнее 160 л.с., поэтому льготный утильсбор к ним не применяется, расчет идет по коммерческой ставке. Моторы от 2,0 л дополнительно означают транзитную доставку из-за корейских экспортных ограничений. Несмотря на это, Palisade и Sorento заняли верхние строчки импорта 2025 года: цены на корейской вторичке ниже российских настолько, что экономика сходится даже с полными платежами. Точный расчет делайте в калькуляторе авто из Кореи, детали растаможки собраны в статье про таможенное оформление во Владивостоке.
Оптимальный возраст для ввоза: 3–5 лет, в этой категории пошлина считается только от объема двигателя (2,7 €/см³ для дизеля 2.2, 3,0 €/см³ для Mohave 3.0). Смежные подборки: рейтинг корейских кроссоверов, полноприводные автомобили из Кореи, лучшие модели Hyundai. Все доступные машины смотрите в каталоге авто из Кореи.
Вопросы и ответы
Какой корейский внедорожник лучше для бездорожья?
Почему внедорожники везут из Кореи, если утильсбор по полной ставке?
Дизель или бензин: что выбрать для внедорожника из Кореи?
Семейный Palisade, рамный Mohave или премиальный GV80: сравним варианты под ваш бюджет, проверим историю по корейским базам и привезем с полным оформлением во Владивосток или ваш регион.



