Отзыв владельца NIO ES7 — оценка 4.36 из 5
4.08
76 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.98 | 4.17 | 4.06 | 3.93 | 4.07 | 4.29 | 4.09 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.06 | 4.36 | 4.04 | 3.97 | 4.07 | 3.96 | 4.07 |
4.36
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
Это моя вторая машина в жизни, и она мне очень нравится. Перед покупкой я сравнил и протестировал Tesla Maodou Y, Ideal L9, Xiaopeng G9, Zeekr 001 и Wenjie M7. У каждой из них есть свои преимущества, но в итоге я выбрал Weilai просто из-за супер-беспроблемного обслуживания Weilai и режима замены батареи. Батарея 75° имеет номинальный запас хода 450 километров, но я фактически проехал около 350 километров, но с заменой батареи это не имеет значения. В радиусе 5 километров от моего дома есть 4 станции замены батарей. Я не могу израсходовать все батареи, меняя их 6 раз в месяц для ежедневных поездок. Если мне придется отправиться в дальнюю поездку, я могу выбрать батарею 100°, а в следующем году я обновлю ее до батареи 150°, чтобы не беспокоиться о сроке службы батареи. Слишком много преимуществ, чтобы перечислять их по отдельности, но я пожалуюсь на недостатки: 1. Nomi немного глуповат и часто не может понять, что я говорю. Хотя он не такой глупый, как Tesla, он не может сравниться с автомобильными компьютерами Сяопина и Вэньцзе. Что касается голосового помощника, я надеюсь, что Weilai обновит и решит эти проблемы как можно скорее. 2. Что касается помощи при вождении, функция nop+ в настоящее время недоступна, поэтому я могу использовать ACC и LCC только на эстакадах. Я столкнулся с несколькими случаями виляния влево и вправо при одновременном ускорении и торможении во время крутых поворотов. Я чувствую, что есть проблема с логикой удержания полосы движения, и я надеюсь, что nop+ значительно уменьшит это. В целом, я очень доволен. Те, кто приобрел свой автомобиль в этом году, также получили скидку на государственную субсидию в размере 11 340 юаней. Короче говоря, EZ7 — это мужская игрушка.
Другие отзывы о NIO ES7
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
3.00 Вождение
4.50
Опыт вождения: режим Sport+ яростно ускоряется, а с подвеской, установленной на самую низкую и жесткую настройку, повороты уверенные и достаточные...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
3.00 Вождение
4.00
Команда дизайнеров интерьера NIO базируется за рубежом, и первое впечатление простое. NIO — мастер создания атмосферы, а фоновая подсветка выполнена...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
[Наименее удовлетворен] Начну с нескольких недостатков: 1. Оба имеют OTA-обновление до версии 1.2.0, но у et7 есть функция Proximity Calling, а у es7...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
#Я владелец NIO# [Цена получения автомобиля] Помимо государственных и местных субсидий, других скидок нет. После вычета местных и государственных...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Как владелец NIO ES 678 Triple Founder Edition, сегодня я хотел бы рассказать о своей любимой модели – NIO ES7. По сравнению с Chuang 8, моё первое...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
За две недели с момента приобретения автомобиля я проехал больше тысячи километров. Я пробовал ездить на работу, ездить по шоссе и в семейных...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
5.00 Мультимедиа
5.00 Запас хода
4.50
Я владел автомобилем 675 дней, проехал 53 487 километров и использовал его с Zhijia на протяжении 12 842 километров. Позвольте мне поделиться своим...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
Автомобили NIO прекрасны, обслуживание превосходное, а новая платформа хорошо управляется. Он мощный, устойчивый и комфортный в вождении....
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Впечатления от вождения: Мы медленно выехали на закрытый участок дороги и переключились в режим Sport+. Шасси ES7 начало опускаться, подвеска...
Отзыв