В Южной Корее работают шесть автопроизводителей: Hyundai, Kia, Genesis, KGM (бывший SsangYong), Renault Korea и GM Korea. В этом материале разбираем актуальные модельные ряды каждой марки, продажи за 2025 год, цены на корейском рынке и правила ввоза в Россию, которые действуют в 2026 году.
Корейский авторынок в цифрах
Тройка лидеров внутреннего рынка Кореи по итогам 2025 года: Hyundai (283 054 машины), Kia (273 831) и Genesis (61 117). Премиальный Genesis при этом опередил в Корее и BMW (38 280 машин), и Mercedes-Benz (32 575). Главное событие года: Kia Sorento впервые в истории модели преодолел отметку 100 тысяч продаж за год и возглавил национальный рейтинг. До этого с 2000 года первое место занимали только модели Hyundai.
Российская статистика по данным «Автостата»: за 2025 год в страну ввезли 110,7 тысячи корейских автомобилей с пробегом. Это вдвое больше 2024 года и вчетверо больше уровня 2023-го. Топ-5 моделей по ввозу: Hyundai Palisade (7047 шт.), Kia Carnival (5789 шт.), Kia Sorento (5629 шт.), BMW 5 серии корейской сборки (5034 шт.) и Kia K5 (4813 шт.). Самый ввозимый бренд: Kia, 30,1 тысячи машин за год. Почему схема «под заказ из Кореи» настолько популярна, мы разбирали в статье 10 причин заказать авто из Кореи.
Два правила, которые определяют выбор в 2026 году. Первое: с 24 февраля 2024 года Южная Корея ограничила прямой экспорт в Россию машин с двигателем от 2,0 л, поэтому такие автомобили доставляются через транзитные маршруты, что закладывается в срок и цену. Второе: с 1 декабря 2025 года льготный утильсбор для физлиц (3400 руб. за новую машину и 5200 руб. за авто старше 3 лет) действует только при мощности до 160 л.с. Свыше этого порога применяется коммерческая ставка. Оба фактора учитываются в нашем калькуляторе авто из Кореи.
Hyundai: лидер рынка
Hyundai Motor Company основана в 1967 году. Завод в Ульсане выпускает свыше 1,4 млн машин в год и считается крупнейшим автопроизводством мира. В таблице собраны версии, которые чаще всего покупают на корейской вторичке для ввоза в Россию.
| Модель | Актуальное поколение | Основные моторы | Ключевые факты |
|---|---|---|---|
| Avante (Elantra) | CN7, с 2020, рестайлинг 2023 | 1.6 MPI 123 л.с.; 1.6 LPI (газ) 120 л.с.; гибрид 1.6 | Бестселлер Кореи среди седанов, все моторы проходят по льготному утильсбору |
| Sonata | DN8, с 2019, рестайлинг 2023 | 2.0 MPI 160 л.с.; 1.6 T-GDI 180 л.с.; 2.0 LPI | Длина 4910 мм, бизнес-класс по цене C-класса |
| Kona | SX2, с 2023 | 2.0 MPI 149 л.с.; 1.6 T-GDI 198 л.с.; гибрид; EV | Атмосферная версия 149 л.с. укладывается в льготу |
| Tucson | NX4, с 2020, рестайлинг 2023 | 1.6 T-GDI 180 л.с.; 2.0 дизель 186 л.с.; гибрид 230 л.с. | Длина 4630 мм, 99 769 продаж в Корее за 2025 год |
| Santa Fe | MX5, с 2023 | 2.5 T-GDI 281 л.с.; гибрид 1.6 T-GDI 235 л.с. | Новый квадратный кузов, багажник до 725 л |
| Palisade | LX2 (2018–2024), LX3 с 2025 | LX2: 2.2 дизель 202 л.с., 3.8 V6 295 л.с.; LX3: 2.5 T-GDI 281 л.с., гибрид | 7–8 мест, самый ввозимый в РФ кореец 2025 года |
| Staria | US4, с 2021 | 2.2 дизель 177 л.с.; LPG 3.5 | Минивэн на 7–11 мест, сменил Grand Starex |
Таблицу можно листать влево-вправо →
Актуальные лоты Hyundai с корейских площадок:
Подробные разборы моделей бренда читайте в наших материалах: лучшие модели Hyundai из Кореи, обзор Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe TM, обзор Hyundai Accent.
Kia: главный бренд для импорта в Россию
Kia основана в 1944 году, это старейший автопроизводитель Кореи. С 1998 года входит в Hyundai Motor Group, но сохраняет собственные дизайн-студии и настройки шасси. В 2025 году Kia стала самой ввозимой в Россию маркой: 30,1 тысячи машин.
| Модель | Актуальное поколение | Основные моторы | Ключевые факты |
|---|---|---|---|
| K3 | BD, 2018–2024 | 1.6 MPI 123 л.с.; 1.6 LPI | Недорогой седан, весь модельный ряд в рамках льготного утильсбора |
| K5 | DL3, с 2019, рестайлинг 2023 | 2.0 MPI 160 л.с.; 1.6 T-GDI 180 л.с.; 2.0 LPI 146 л.с. | Длина 4905 мм, 4813 машин ввезено в РФ за 2025 год |
| Seltos | SP2, с 2019, рестайлинг 2022 | 1.6 MPI 123 л.с.; 1.6 T-GDI 198 л.с. | Компактный кроссовер, версия 123 л.с. проходит по льготе |
| Sportage | NQ5, с 2021 | 1.6 T-GDI 180 л.с.; 2.0 дизель 186 л.с.; 2.0 LPI 146 л.с.; гибрид 230 л.с. | Самый продаваемый SUV Кореи: 111 080 машин за 2025 год. Цена новой в Корее: 25,37–40,58 млн вон |
| Sorento | MQ4, с 2020, обновление 2025 | 2.2 дизель 202 л.с.; 2.5 T-GDI 281 л.с.; гибрид 1.6 T-GDI 235 л.с. | Лидер продаж Кореи 2025 года: 100 002 машины, длина 4810 мм |
| Mohave | HM2, рестайлинг 2019 | 3.0 дизель V6 260 л.с. | Рамный внедорожник, буксировка до 2,5 т |
| Carnival | KA4, с 2020, рестайлинг 2023 | 2.2 дизель 202 л.с.; 3.5 V6 294 л.с.; гибрид 1.6 T-GDI 245 л.с. | Длина 5155 мм, 7–11 мест, второй по ввозу в РФ: 5789 машин за 2025 год |
Таблицу можно листать влево-вправо →
Актуальные лоты Kia с корейских площадок:
Детальные обзоры моделей: Kia Sportage QL, Kia K5 третьего поколения, Kia Sorento 2023, Kia Carnival, Kia Seltos, Kia K3, Kia Mohave после рестайлинга.
Genesis: корейский премиум
Genesis выделен в отдельный бренд в 2015 году как конкурент BMW, Mercedes-Benz и Lexus. В 2025 году марка продала в Корее 61 117 машин и заняла третье место на рынке, впереди обоих немецких премиум-брендов. Машины для ввоза берут в основном трех-четырехлетние: по цене они сопоставимы с новыми китайскими кроссоверами среднего класса в России, но по отделке и оснащению играют классом выше.
| Модель | Класс, длина | Основные моторы | Прямые конкуренты |
|---|---|---|---|
| G70 | Спорт-седан, 4685 мм | 2.0 T-GDI 245 л.с.; 3.3 T-GDI 370 л.с. | BMW 3 серии |
| G80 | Бизнес-седан, 4995 мм | 2.5 T-GDI 304 л.с.; 3.5 T-GDI 380 л.с. | BMW 5 серии, Mercedes E-класса |
| G90 | Представительский седан, 5275 мм | 3.5 T-GDI 380 л.с., версия с электронаддувом 415 л.с. | Mercedes S-класса |
| GV70 | Средний кроссовер, 4715 мм | 2.5 T-GDI 304 л.с.; 2.2 дизель 210 л.с.; 3.5 T-GDI 380 л.с. | BMW X3, Mercedes GLC |
| GV80 | Большой кроссовер, 4945 мм | 2.5 T-GDI 304 л.с.; 3.0 дизель 278 л.с.; 3.5 T-GDI 380 л.с. | BMW X5, Mercedes GLE |
Таблицу можно листать влево-вправо →
Актуальные лоты Genesis с корейских площадок:
Все моторы Genesis мощнее 160 л.с. и объемнее 2,0 л, поэтому расчет для них делается по полной ставке утильсбора и с учетом транзитной доставки. Подробности в обзорах Genesis GV80, Genesis GV70 и в материале про корейский премиум.
KGM, Renault Korea и GM Korea
KGM (бывший SsangYong)
Старейший внедорожный бренд Кореи, история с 1954 года. В 2023 году после смены владельца переименован в KG Mobility. Актуальная линейка: кроссоверы Torres (с 2022) и новый Actyon (с 2024), электрический Torres EVX, рамный пикап Musso и внедорожник Rexton с дизелем 2.2 (202 л.с.). Это единственная корейская марка с официальными продажами в России: 624 машины только за первый квартал 2026 года.
Renault Korea
Бывший Renault Samsung Motors, завод в Пусане. В линейке кроссоверы Arkana (в Корее XM3), QM6 и гибридный Grand Koleos, представленный в 2024 году. Сильная сторона на вторичке: атмосферный мотор 2.0 у QM6 (144 л.с.), который укладывается в льготный утильсбор и не попадает под корейские экспортные ограничения.
GM Korea (Chevrolet)
Наследник Daewoo. Заводы в Бупхёне и Чханвоне выпускают Chevrolet Trailblazer и Trax Crossover (с 2023) на мировые рынки. На корейской вторичке также распространены Malibu, Orlando и Spark местной сборки. Почему корейская сборка считается знаком качества, разбирали в статье про автомобили корейской сборки.
Сравнение марок: какую выбрать
| Марка | Сильные стороны | Что учесть при ввозе | Топ-модели для заказа |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Самый широкий модельный ряд, свежие платформы | Популярные кроссоверы мощнее 160 л.с., считать утильсбор по полной ставке | Palisade, Tucson, Avante |
| Kia | Дизайн, богатые комплектации, лучшая ликвидность в РФ | Высокий спрос: хорошие лоты уходят за часы | Sorento, Carnival, K5 |
| Genesis | Премиум дешевле немецких аналогов, максимум опций уже в базе | Полная ставка утильсбора, транзитная доставка | GV70, GV80, G80 |
| KGM | Рамные внедорожники и пикапы, простая ремонтопригодная конструкция | Скромнее электроника и отделка | Rexton, Musso, Torres |
| Renault Korea | Цена, атмосферные моторы до 160 л.с. | Выбор на аукционах меньше, чем у Hyundai и Kia | QM6, Arkana |
Таблицу можно листать влево-вправо →
Что выгодно везти из Кореи в 2026 году
После изменения правил расчета утильсбора рынок разделился на два сценария.
- Максимальная экономия: машины до 160 л.с. Avante и K3 (123 л.с.), Seltos 1.6 MPI, Kona 2.0 (149 л.с.), газовые LPI-версии K5 и Sportage (146 л.с.), Renault QM6 2.0 (144 л.с.). Утильсбор для физлица составит 3400–5200 рублей.
- Осознанный выбор: мощные и большие. Palisade, Sorento, Carnival, Santa Fe и Genesis везут по полной ставке, и статистика показывает, что спрос сохраняется: именно эти модели заняли верхние строчки импорта 2025 года. Экономика складывается за счет цены и состояния машин на корейском рынке.
Разборы по сегментам: рейтинг корейских кроссоверов, лучшие корейские внедорожники, полноприводные автомобили из Кореи, минивэны из Кореи. По электромобилям и гибридам действуют отдельные правила утильсбора, детали в статьях про электрокары и гибриды и про утильсбор на электромобили.
Сомневаетесь между свежим корейцем и новым автомобилем из Китая? Читайте наше сравнение подержанный кореец или новый китаец. Логистика и оформление описаны в статьях способы доставки авто и про таможенное оформление во Владивостоке. Предварительный расчет под конкретную модель можно сделать в калькуляторе авто из Кореи.
Вопросы и ответы
Какая корейская марка самая надежная?
Правда ли, что из Кореи нельзя вывезти машину с мотором больше 2 литров?
Как считается утильсбор на корейские авто в 2026 году?
Какие сроки доставки из Кореи во Владивосток?
Hyundai, Kia, Genesis или KGM: найдем нужную модель и комплектацию на корейских площадках, проверим историю по базам, зафиксируем полную стоимость до покупки и доставим во Владивосток или любой регион России.